Jos homma on tosiaan mennyt niin, ettei Delecourille löytynyt maksupotentiaalista huolimatta autoa, niin se viittaisi siihen, että siellä on ainakin se neljä Pumaa viivalla. Tänak ja Loubet ovat tietysti jo varmoja, ja Loebillä (ja yhteistyökumppaneilla ja tallilla itsellään) on varmasti haluja...
Fourmaux'n ura pääluokassa taisi alkaa silloin 2021 vähän turhan hyvin. Odotukset nousivat tallin sisällä tolkuttoman korkeiksi, kun muutaman hyvän pätkäajan perusteella lähdettiin jo Sunista korvaamaan. Viime kausi sitten täydellinen floppi ja nyt kovatasoisessa WRC2:ssa pitäisi saada ura...
Saas nähdä. Räikkönen ei tosiaan kiinnosta vähääkään ja yhtä vähän kyllä kiinnostusta riittäisi kuulla Häkkinen kertomassa 253. kerran miten ohitti [maikkelin] Spassa 2000. Liputan edelleen Keken puolesta.
Oho. No jopas. SM-sarjan näkyvyydelle kyllä mahtava juttu. Ja hienoa että Hussilla on selvästi sekä lahjoja, että intoa kehittyä.
Ja olihan siellä näköjään Anttilakin, tosin vain paikkokeikalla Tunturissa.
Pyörittelin mielessäni Rautiaista ja sitten Anttilaa, mutta sitten toisaalta, eihän niissä mitään yllätyksellisyyttä siinä mielessä ole, että molemmathan ovat juuri tuon homman ammattilaisia. Olisiko joku tekijämies ulkomailta sitten? Tai sitten mennään tosiaan ihan maskotti-osastoon.
Perinteinen Pohjola-ralli ajettiin vuoden 1982 SM-sarjassa ensimmäistä (?) kertaa kilpailun historiassa "lyhyenä" SM-rallina (eli ei Tunturin, Hankiksen ja Jyskälän tapaan "pitkänä", kuten siihen asti). Inhottavasti kisa olikin typistetty lähes sprintti-muotoon, kun matkalla ei ollut kuin 16...
A-ryhmää parhaimmillaan, on kyllä kaunista. Tosta 1993 RAC:sta on kyllä muutenkin jotenkin lämpimät fiilikset. Lauantai meni Helsinki-rallissa ja sitten sunnuntaista eteenpäin jännättiin RAC:ta. Jos en ihan väärin muista, niin jossain Huomenta Suomen urheiluosiossakin tuli liikkuvaa kuvaa...