Hakutulokset

Marczyk ulos Ja Allen häröilee jarrussa kans. Puncture

Vatanen neljäs RC3 ja Hakalehto RC4 kiinni pohja-ajassa aamun ekalla.

Hyvä haastattelu. Noihin yhteyksiin vielä sen verran että SM sarjahan on koekenttä noille tekniikoille. SM sarjassa saadaan livekuvaa 20 autosta ja täällähän tuota linkkilentokonetta ei ole käytössä. NEPin tekniikka noin muuten käytössä.

Suninen ihan hyvässä vauhdissa ravisteluissa

Eihän tuossa tilanteessa vielä kenellekään ollut oikein tietoa että mitä siellä on käynyt. Sen kummemmin Takalla kuin muillakaan... Ihan tyylikkäästi Taka hoiti tilanteen...

Toki näin. Eiköhän epäilijät ala jo myöskin uskoa että kyllä sitä kyytiä Samilta löytyy tarvittaessa. Nytkin kärki vauhdissa ihan alusta alkaen. Voitto tulee vielä tällä kaudella, ja sit se maistuu vielä paremmalta...

Harvoin harmittaa, mutta nyt vituttaa.

Neuvillellä atakki päällä pitkällä pätkällä...

Pajarilta vähän yrkkää viimeiselle. Hyvä päivä. Ja Korhonen positiivinen myös. Ei voi kuitenkaan puhua mistään tunnetusta assu-spesialistista. Cachon kuitenkin ihan hyvä mittari samanlaisella autolla ja siihen verraten vauhtia Roopelta löytynyt tänään tosi hyvin...

Kappas. Päivittämällä sivu splitit tuli näkyviin... Joku häiriö kansainvälisissä kuvayhteyksissä...

Jaa ei näköjään splittejä EWRC:ssä enää. Onko vain maksaville seuraajille vai loppunut kokonaan?

1. Solberg 2. Evans 3. Fourmaux 4. Katsuta 5. Pajari 6. Neuville EK:t Solberg RC2:t 1. Cachon 2. Rossel 3. Mikkelsen

Poloja oli Suomessakin reilu parikymmentä parhaimmillaan ja hauska peli olikin. Melkein kaikki taisivat olla niitä VW Motorsportin tekemiä. Polo rally trophy oli tehtaan tukema sarja mitä ajettiin useassa maassa ja siinä oli hyviä palkintoja . Esim Englannissa sarjan voittajalle oli siviili Polo...

Kappas vaan. Englannin pojilta sen ostin Jyskälän 2009 jälkeen ja meni Mäntsälän suuntaan... Onkohan Polo hengissä vielä? Sillä Pololla on muuten ajettu Montekin kertaalleen...

Nämä on muuten hienoja tarinoita lukea mistä ja miten kukin on lajiin innostunut. Kiitos kaikille kertomuksista... Joskus pikaisesti olen tähän ketjuun jo vastannutkin, mutta jos nyt vähän pidemmän tarinan kertoisin itsekin... Jyvässeudulla asuneena tietysti Jyskälä on se mistä itsellakin...

On kai tuollakin joku vaikutus varsikin yksityisteihin, ei niinkään ns. valtion teihin. Niiden sulkemisesta vastaa ELY keskus tai mikä se nykyään nimeltään onkaan.

Kun piirtelette noita fantasia reittejä niin yleisenä tietona että sellaisille valtionteille missä liikenne määrä on yli 100 autoa vuorokaudessa, ei keskisuomen alueella tahdo saada sulkulupaa rallin takia. Poislukien MM-ralli. Siksi esim. Humalamäki eli Liisalantie on poissa laskuista kun...

Ja tuosta nousi kyllä sanomista koska ei tehty niin kun sarjasääntö sanoo... Kilpaijat ovat pirun tarkkoja näistä. Ja SM-sarjassa aika hyvin säännöt tuntevaa porukkaa joten palautetta tulee nopeasti.

Sarjasäännössä kilpailijoille julkaistaan reitti kilpailijaohjeessa viimeistään. Muuten järjestäjän päätettävissä. Mulla ei ole vielä tarkempaa tietoa milloin tämä reitti julkaistaan yleisölle.

Siirtymänä voi käyttää. Itse asiassa rallissa käytetäänkin... Nämä on tilanteita missä pitää kuitenkin kysyä lupa aina MM-rallin organisaatiolta ettei tule epäselvyyksiä. Yhteistyö pelaa.