Hakutulokset

Hülkenberg on ollut tällä kaudella seitsemän kertaa 11:s. Se on suurin määrä kisoja, mitä joku kuski on ollut yhden sijan pisteiden ulkopuolella kauden aikana. Ennätyksen edellinen haltija oli Michele Alboreto, joka oli kuusi kertaa seitsemäs kaudella 1992.

Colapinto on ollut ihan Albonin veroinen näissä muutamassa ajetussa kisassa. Jos sama meno jatkuu viimeiset viisi kisaa, niin mitä syitä Williamsilla on olla sytyttämättä takkaa Albonin sopimuksella ja ajaa ensi kausi kaksikolla Sainz-Colapinto? Ja kun aina pitää siitä markkinoinnistakin puhua...

Bottas on nyt sarjassa tosiaan sijalla 23. Mistähän vielä keksittäis kuski tai kaksi, jotka voisivat päästä edelle. :unsure:

En keksi mitään syytä, miksi tuosta pitäisi kenellekään rangaistuksia jaella.

Lawsonin ei tarvitse olla edes pisteillä, vaan top 12 sija riittää tähän saavutukseen.

Meinaako Sainz ottaa Lerkin kiinni, vai säästeleekö vain kärjessä enemmän?

Tässä sarjassa on jo vuosia saanut mielestäni aika huoletta puskea ulkopuolella olevan kuskin ulos radalta. Paitsi silloin tällöin ei saa.

Leclercin vauhti on vähän liian hyvää hänen itsensä kannalta. Kohta Ferrari alkaa pitämään voittoa jo varmana ja unohtavat tehdä varikkostopin kokonaan.

Enpä tiedä mitä Belgiassa olisi voitu tehty eri tavalla. Olisiko pitänyt lyödä peli heti poikki, jolloin olisi säästetty ihmiset kärvistelyltä, mutta edelleen jossiteltaisiin, että olisikohan pystytty kuitenkin ajamaan. Jos joku oli häpeällistä, niin se, että ajettiin tarvittavat kierrokset...

Minulle jäi nyt vähän epäselväksi, että mitä niin väärää Alonso näki tässä tilanteessa, että piti alkaa Lawsonista kiukuttelemaan? Ei siinä, jos olisi jäänyt pelkästään yhdeksi radioviestiksi, mutta oli ilmeisesti vielä kisan jälkeenkin mennyt Lawsonille jotain uhittelemaan.

Ajotaidottomuus?

Alonso-pappa ainoastaan Saubereiden edellä, reilusti Strollia perässä ja joutui kiukuttelemaan kun keltanokka Lawson näytti kaapin paikan. Joskus sattuu näitä päiviä.

Ihan hyvää reisinkiä. Nuo hitaat mutkat takasuoran jälkeen tällä radalla toimii todella hyvin. (y)

Ihan vaan muistutuksena, että kaikki jotka ajattelevat kuskista X samoin kuin minä, ovat päteviä F1-asiantuntijoita, muut puolestaan typeriä vihaajia.

Sauberit taas perinteisesti sijoilla 19-20 ja yli sekunti eroa kuskien välillä.

Eipä tuo oikein mitään lisäarvoa tuonut. Se ottaa nopeimman kierroksen, joka voi ottaa ilmaisen varikkostopin kisan lopussa. Plääh.

Ainakin someen otetaan kuva, jossa ollaan allekirjoitetun "sopimuksen" äärellä kuskin ja tallipäällikön kesken, mutta vähän epäilen että kyseinen paperi on repäisty esim. kahvikoneen käyttöohjeista.

ARTin kolmas kuljettaja varmistui, Taposelle jo hyvinkin tuttu kilpakumppani James Wharton.

Varikolta varmaan löytyy helposti toistakymmentä uusnatsia kun vähän vilkuilee ympärilleen, niin en itse laskisi Hamiltonia kolmen toksisimman joukkoon.

Toyotahan olisi voittanut kaikki Ferrarin, Mercedeksen ja Red Bullin mestaruudet, kun olisivat aikanaan vain kuunnelleet Mika Saloa.