Hakutulokset

  1. Formula 1:n tekniikka ja sen suunnittelu

    Juurikin noin. Toto Wolff kommentoi tälleen: – Hänen sähköjärjestelmässään oli vika. Sen tarkoituksena oli antaa hänelle etu, Wolff kommentoi Sky F1:lle. – Se antoi lopulta akkulatauksen, joka hidasti autoa. Tässä tilanteessa hän menetti sijansa Leclercille. Eli ei kannata latailla akkua...
  2. Formula 1 - 2026 - 3 - Japanin GP

    Vähemmän sähköö, enemmän bensaa.
  3. Formula 1 - 2026 - 3 - Japanin GP

    Koko lataus kokonaan pois. Sillä tämä ratkeaa.
  4. Pisteet vanhalla pistelaskusysteemillä

    Kauden 2026 pisteet Japanin GP:n jälkeen pistelaskusysteemillä 10 - 6 - 4 - 3 - 2 - 1. Sprinttikilpailuja ei oteta huomioon. 1. Antonelli 26 2. Russell 19 3. Leclerc 11 4. Hamilton 8 5. Piastri 6 6. Norris 4 7. Bearman 2 8. Gasly 1 9. Verstappen 1 Tallit: 1. Mercedes 45 2. Ferrari 19 3...
  5. Formula 1 - 2026 - 3 - Japanin GP

    On muuten erinomaisen hienoja rengastaktiikoita myös.
  6. Formula 1 - 2026 - 3 - Japanin GP

    Ompas "hienoa" kisailua. Toinen ohittaa shikaaniin tultaessa ja ohitettu kuittaa takaisin pääsuoralla. Lisää sähköä formuloihin!
  7. #3 Max Verstappen 2026: Karvapersefanien sankari

    Värikkäistä persoonista on aina tykätty.
  8. Formula 1:n tekniikka ja sen suunnittelu

    No jopas. Mä luulin, että Mersu olis mukana kaikilla säännöillä.
  9. #3 Max Verstappen 2026: Karvapersefanien sankari

    Eli peruskohtelias brittitoimittaja, jolle oman kuskin häviämä mestaruus ei ottanut ollenkaan koville.
  10. Formula 1:n tekniikka ja sen suunnittelu

    Enää ei varmaan juuri kukaan lähtisi mukaan, jos muutettaisiin takaisin. Paitsi Mersu ja Ferrari. Pointtina se, että ei pidä muuttaa vain muuttamisen ilosta, jos sarja toimii muuten. Jos autot on liian nopeita, niin vauhti hidastuu painoa lisäämällä. Ja urarenkailla.
  11. Formula 1:n tekniikka ja sen suunnittelu

    Erkki Mustakari kirjoitti elmotv -sivustolla näin: Uuden säännöstön kanssa on lähdetty korjaamaan sellaista, mitä ei olisi tarvinnut korjata. Olen täsmälleen samaa mieltä. Ei aina tarvitse muuttaa säntöjä muutaman vuoden välein. Ehkä 2030 vuonna tulee jälleen uudistus, jossa sähkövoiman osuus...
  12. #3 Max Verstappen 2026: Karvapersefanien sankari

    Eipä tainnu Hamilton sanoa samaa viime kaudella. Ei tainnut silloin olla kovin kivaa hänellä.
  13. Nostalgiset hetket, muistelut ja unohtumattomat historiikit 🏁

    Japanin GP:ssä on saatu kotivoittaja muutaman kerran, kun Honda-moottoreilla on saatu muutama voitto. Kaksoisvoitot vuosilta 1988, 1991, 2022 sekä 2024. Yksöisvoitot vuosilta 2023 sekä 2025.
  14. Audi 2026: Omilla kaluilla

    Oliskohan se Maurizio Arrivederzi saatavilla johonkin virkaan? Meinaan lisää italialaisia, niin hyvin menee.
  15. Kalle Rovanperä ja Tuukka Taponen. Seuraavat suomalaiset supertähdet autourheilun kuninkuusluokassa F1:ssä? 🏁🏎

    GT500 -luokkaan seuraavaksi. Se on kovatasoinen sarja. Kunnollisia kilpureita.
  16. #3 Max Verstappen 2026: Karvapersefanien sankari

    Mikä musta? Hän on mulatti/ruskea.
  17. F1-uutisia 2025 & 2026

    Samantien kaikki ählämimaiden kisa pois. Tai ehkä Hamilton haluaisi Iranin GP:n.
  18. Formula 1:n tekniikka ja sen suunnittelu

    Renkaita kuluu aivan liikaa. Sama systeemi käyttöön kuin 2005, että kisa läpi samoilla renkailla. Mielellään koko viikonloppu samoilla renkailla. Ja nimenomaan urarenkailla. Tehdään niin syvät urat, että kestää varmasti.
  19. Pisteet vanhalla pistelaskusysteemillä

    Kauden 2026 pisteet Kiinan GP:n jälkeen pistelaskusysteemillä 10 - 6 - 4 - 3 - 2 - 1. Sprinttikilpailuja ei oteta huomioon. 1. Russell 16 2. Antonelli 16 3. Leclerc 7 4. Hamilton 7 5. Bearman 2 6. Norris 2 7. Gasly 1 8. Verstappen 1 Tallit: 1. Mercedes 32 2. Ferrari 14 3. Haas 2 4. McLaren 2...
  20. Formula 1:n tekniikka ja sen suunnittelu

    Urarenkaat takaisin.
Ylös