Hakutulokset

Ok. Nyt kun lataillaan, niin kevyellä perällä ei enää niin paljon voi/pysty kikkailemaan, koska efekti on sama kuin vetäisi käsijarrulla. Pakko olla myös perseen puolella painoa. Mun mielestä on vähän noloa irvailla Hadjarille, joka kuitenkin sai ajettua aika-ajot läpi.

Kun hybridit tuli 2014, niin aika-ajon paras veto oli vähän alle 1.31. Nyt vedettiin 1.18 eikä apuna ollut viime vuosien maaefektiä.

Kyllä itseä kiinnostaa toi race pace, koska muuttujia on nyt niin paljon. Hadjarin, Maxin ja Ferrari-kuskien vauhti myös verraten Mersuun.

Kimi haastattelussa sanoi, ettei autoon keretty tekemään oikein set uppeja kiireen takia.

Noniin. Aika-ajoissa aika harvoin nostellaan. Ja nytkään ei, kun pitää ladata akkuja kaasu pohjassa.

Mitä katsoin Tapin ulosajoa, niin latauksen valo välkähti kolme kertaa, ennen kuin auto lähti tangetin suuntaan.

Kyllä tais esim. Caddy ilmoittaa, että viiteen ekaan kisaan tulee päivityksiä. Näillä säännöillä mennään nyt useampi kausi, niin mun mielestä ulina on vähän turhaa faneilta. Jos ahistaa, niin kannattaa pysyä poissa. (En tarkoita sinua)

Uuden aikakauden ekat aika-ajot, niin en vielä kruunaisi Ykää mestariksi. Taitaa kaikkiin alkukauden kisoihin, joka tallilta tulla kehitysosia ja kun opitaan vähän optimoimaan autoa ja kuskejakin, niin voi tulla ihan reiluja muutoksia vauhtiin.

RBPT on onnistunut varsin hyvin "uutena" moottorivalmistajana. Varmasti on paljon vielä potentiaalia mennä eteenpäin.

Voi rakkaat poijjaat. Täysillä ei ole ajettu kuin välitankkaus kausilla.

Yllättävänkin hyvä suoritus ensimmäiseen aika-ajoon. Positiivisesti yllättynyt! (y)

Heidän kanssaan töitä tehtyä, niin sanovat aina: Yes, but .... ja sitten jumalaton selitys, miksi vika on meissä eikä heissä.

On hyvä auto Mersulla, koska Williams ja Alpine on reilusti siellä keskikastissa.

Toi on vaan sellaista poikien leikkiä, missä käytetään vähän enämpi miljuunia. Ei tuosta kannata nyt noin suuttua. Osta maastopyörä, niin saa vääntää niin paljon kun sielu sietää. Joko moottorilla tai ilman.

Max nousee pisteille huomenna ihan tuossa tuokiossa. Kuuden joukkoon on ihan normaalikisassakin hyvät mahdollisuudet.

Mersulla on huhutun hyvä auto. Hadjar ajoi hyvin ja kylvetti mm. molemmat Mäkkärit ja Ferrarit. Huominen lähtö sitten kertoo, onko niissä todella niin iso ero, mitä Ferrari on ottanut testeissä? Grafiikoista näkyy myös se, miten erilaisia autot on. Ferrarin mutkanopeus on suurempi kuin...

Ja nyt tupeksii taas itsekin.

Kimin autoon jäi puhallin kun lähti boxista.

Onks Pablo vakkarina F1TVssä?

Aika moni Mersu-moottorilla jäi Q2:seen. Eli ei ole mikään Wunderwaffe kuten 2014.