Hakutulokset

Kyllähän se viime kaudella valitteli, että turpaan ottaminen syö miestä. Tälle kaudelle sanoi parantaneensa asennetta, mutta turpaan tulee edelleen. Varmaan palkkansa vuoksi roikkuu mukana ajelijana, niinkuin Bottaskin.

En usko, että Kimiä motivoi tuuripodiumit rallissa. Siksi vaihtoi takaisin.

2x ruisviipaletta munalla.

Miami GP 2026 | Highlights | Comedy

Bottaksella paha pudota lähdössä kun starttaa viimeisenä.

Ferrarin uuden paketin vauhti ei ollut kummoisella tasolla. Leclercin ylisuorittaminen vain herätti toiveita. Lopulta McLaren otti isomman loikan.

En usko konfliktiin. Russell on liian kurinalainen ja Antonelli kuin puudeli.

Onko Toto Wolf Alpinen F1-tallin osaomistaja? Ei — ainakaan tällä hetkellä Toto Wolff ei ole BWT Alpine Formula One Teamin osaomistaja. Hän on edelleen merkittävä omistaja ja tallipäällikkö Mercedes-AMG Petronas Formula One Teamissa. Viime kuukausina on kuitenkin ollut paljon huhuja siitä, että...

Russell on taitava ja nopea kuski, mutta tuntuu sulaneen nytten, kun pitäisi ajaa mestaruudesta. Onko siinä meillä uusi ensi kauden mestari?

Yleisen asiakeskustelun puolella tuota sontaa on vielä enemmän, tosin siellä ei aktiivista keskustelua ole muutenkaan.

En ole varma muistanko väärin, vai hankkiko Toto pienen siivun Alpinesta?

Kinkkukiusausta.

Kuulemma Horneri silmäilee Aston Martinin tallipomon paikkaa, sen jälkeen kun Toto torppasi Alpine paikan. Mites eikö se Newey alunperin lähtenyt Hornerin vuoksi Red Bullilta?

Mitä nuo vieraskieliset topicit asiakeskustelussa ovat?

Peruslenkki 7km 6.27/km 136bpm. Ehkä tässä sittenkin pääsee vielä kesäkuntoon.

Omaan tutkaan ei tullut havaintoa etusiiven vaihdosta :unsure:

Perez on ollut tässä taistossa yllättävän vahvoilla toistaiseksi. Miehen arvostus oli nollissa kun joutui Red Bullilla ajamaan Verstappenille räätälöidyllä autolla. Kyllä mies osaa yhä ajaa. Bottas surullisesti jatkanut Sauberilta tuttuja heikkoja ensimmäisiä kierroksiaan.

Avattavat siivet ovat osa egologisuutta. Mitä järkeä puskea suorilla maksimisiivillä ja esittää olevansa ympäristöystävällinen kilpa-auto? Parhaimmassa tapauksessa siivet toimisivat vielä aktiivisemmin kuin vain on off. Automatiikkaakin voisi sisältyä niihin. Aktiiviaero olisi todellista...

Kuka muu teki stopin turva-auton aikana kuin Max ja häntäpään suharit? Mielestäni Maxin stoppi oli jälkikäteen ajatellen virhe. Paremmin olisi noussut taistelemalla tiensä kärkijoukkoon.

Hyvä raportti muuten, sopivan lyhyt että jaksaa lukea, mutta vaihtoiko kukaan muu turva-auton aikana koviin renkaisiin kuin Verstappen?