Hakutulokset

Munsterin taso ei Toyotan tai Hyundain talleissa riitä edes kolmoskuskiksi. Sen verran kaukana on edelleen vaikka on ihan ok kuski. Nyt ei siis pidä ymmärtää väärin. Munster on hyvä kuljettaja. Esim. Rallin SM sarjan kärki tuskin pärjäisi Munsteria vastaan. Muttei hän ikinä ole Rally1 tallin...

MSportin takia luovuttiin hybrideistä kustannut syistä ja nyt he sitten lähtevät ihan vitsi kuskeilla sarjaan... Kaikki kunnia Munsterille, ihan ok kuski muttei missään nimessä yhdenkään tallin ykköskuski. Kilpailullisesti sama lopputulos olisi saatu jos MSport olisi jäänyt kotiin keräämään...

Taisi täälläkin olla että Gryazin olisi huhujen mukaan menossa Skodalle takaisin. Jossain sosialistisessa mediassa oli heikkoa Ford huhua Munster-Sesks-McErlean kolmikosta. Jos nuo on ainoat edes huhu asteella niin kovin on köykäiset eväät MSportilla ensikaudella. Toki se jotenkin oli jo...

Kanarialla Hankookin piti kans testata joku aika sitten niin poliisi oli kieltänyt teiden sulkemisen. Toivotaan kuitenkin että saavat homman sillä tavalla kasaan että kaikille riittää renkaita montessa. Onko se kuinka hidas tai nopea Pirelliin/Misukkaan verrattuna on merkityksetöntä koska vain...

Kaatoi muttei keskeyttänyt. Ajoi maaliin saakka...

Loistava video Kallen Irlannin seikkailusta. Esimerkki siitä mikä on ero ajaa työkseen ja harrastaa. Tässä näkyy se rakkaus lajiin ja mahtava into ja ilo ajamisesta ilman tulospaineita... Näitä on ilo katsoa...

Ei ollutkaan SM1... Mutta mielenkiintoinen. Tuo Rally3 luokka eli SM2 kaipaa mielestäni paljon enemmän huomiota ja siihen erinomaisen hyvä veto. Loistavaa...

Hyundaissa väärät takaperän kotelot ja sakot tallille... Tuleepa taas mieleen grönholmin liian ohuet takasivulasit...

Rally2:n voi laittaa myös kuristimen... Onhan selvää että autot ei voi kokoajan vain nopeutua ja nopeutua. Tasaisin väliajoin otetaan pientä steppiä taakse ja pudotetaan nopeuksia. Nyt on hyvä hetki tehdä se kun säännöt uudistuvat kokonaan.

Tosi vanhaa Hanki-rallia... Katso Yle Areenassa: https://areena.yle.fi/1-72473901

Koitin kaivella service parkkien layoutteja mutta ei löytynyt ainakaan EWRC/Sportityn kautta muualta kuin Jyskälästä joten varmuutta en osaa sanoa onko ollut yhteinen... Rallien nettisivuilta löytyy RG2:sta ja muuta dokumenttia ja siellä servicen lauyoutitkin olisi mutta kaikki on salasanoilla...

Ainakin Raution päämekatsu Lindellin Tomppa oli Korhosen mukana joka kisassa. Mahdollista toki että ovat tehneet yhteistyötä kuljetuksien ja osien ym. suhteen.

Rautiollahan on jo omakin teami missä Korhonen lähtee ajamaan WRC2 sarjaa joten samalla siinä menisi Suninenkin. Ei sen takia tarvitse Printsportille mennä...

Joutuihan Samikin maksamaan jotain ajamisestaan. Eli ei todellakaan saanut koko pakettia ilmaiseksi. Ihmettelisin kovasti jos Oliverin tai jonkun muun kohdalla toimittaisiin eri tavalla. Toki Toyota varmasti tuki merkittävästi mutta ei Samikaan mikään "tallikuski" sanan varsinaisessa...

Sehän riippuu vielä siitä ajattavatko neljättä autoa...

Jossain muistelen tässä viikon sisään mainitun että Toyotalla olisi ollut 6-7 suomalaista kartturia töissä. Siis sellaisia jotka eivät ole Rally1 korvamerkittyjä eli eiköhän niillä vielä valinnanvaraa ole vaikka Salminen siirtyykin NG osastolta pois...

Käsitin nimenomaan niin että äänisämplet olisi tekemässä... Toki mahdollisuus väärin ymmärrykseen on olemassa enkä tokikaan osaa sanoa tuleeko niitä ns yleiseen käyttööm vai pienen piirin omaksi iloksi...

Kuulin tuossa huhua että Tomi Tuominen olisi tekemässä omia nuotteja RBR:n... Tiedä kuinka vakava huhu olisi mutta ainakin osaa tehdä sen nuotin.. JTM-raceroomissa ajoin heidän uudella motion-simulla tuon Luppiksen tekemillä nuoteilla. Vähän huono skaala mielestäni sellainen suunnilleen...

Hyvä... Nykyinen ei todellakaan ole hyvä. Mutta kaikki muut on ainakin toistaiseksi olleet vielä huonompia. Joten mennään tällä kunnes keksitään oikeasti jotain sellaista mikä toimii...

Toimittajien ja "asiantuontijoiden" kyky ymmärtää pieniäkin kokonaisuuksia hämmentää. Tässä jutussa ei tarvitse ymmärtää kuin kaksi asiaa niin homma selviää jo paljon paremmin. Esim. Ilta-sanomien jutussa "asiantuntija" Ketomaa ihmettelee miksi tuo julkaistiin heti kisan ja mestaruuden...