Hakutulokset

Ja Ogier auto sökö... Melkoinen Waterloo Toyotalle tämä ralli...

Vaikka oli Antille niin teen välihuudon ... Mielelläni näkisin Rosselin Rally1 autossa mutta ihmettelen kyllä suuresti jos nostavat Rosselin Pajarin ohi Toyotalle...

Ei voittanut Förmöö

Juu toki ihan esimerkkinä heitin, mutta ajatuksena tosiaan mielenkiintoinen.

Olisi muuten pirun hyvä idea jos voisi tehdä yhden rungon ja sen päälle laittaa sitten Pösön tai Citikan kuoret. Sama talli, kaksi autoa mutta eri merkkisiä... Taitavat patongit olla vaan sen verran mustasukkaisia omista merkeistään että tuollainen yhteistyö voi olla hankalaa...

Aika on toinen resurssi mitä ei nykyisellä kilpailukalenterilla kovin paljoa ylimääräistä ole. Ja aika on rahaa joten palaamme jälleen ruutuun yksi...

1. Ogier 2. Fourmaux 3. Neuville 4. Evans 5. Katsuta 6. Sordo EK:t Ogier RC2: 1. Pajari 2. Greensmith 3. Loubet

Juuja ei... Jos sinne laitetaan Hybridin kokoinen puntti kyytiin kuten Seskillä niin vaikutus toki pienempi. Mutta jos se Hybridi jätetään pois, niin eivät varmasti suostu ottamaan sitä punttia kyytiin. Ja se taas tarkoittaa sitä testaamista... Toki nyt sitä ei tarvitse murehtia, kun Hybridillä...

Ja muistetaanpas tässä kaikessa "Rally1 säännöt ja hybridit varsinkin on paskaa"-haukkumisessa yksi pointti... WEC hypercar luokassa Hybridi on pakollinen...

Tätähän jo tulevalle kaudelle ehdotettiin mutta tallit tyrmäsivät asian. Säästö olisi vähäinen koska puhutaan vain parista vuodesta ja tekniikka on jo olemassa. Sitä vastoin lisää testejä (=lisää kustannuksia) tarvittaisiin korvaamaan puuttuva hybridi yksikkö kun autot muuttuvat erilaiseksi...

Rossel tuli hyvin shakella... Neljäs tällä hetkellä...

Belgiasta huhua että Hyundai olisi lähdössä WEC sarjaan ja PH Sport jatkaisi tulevaisuudessa Hyundain ralliautojen kanssa... Mikäli oikein ymmärsin...

Pajarin kooste/behind the scenes viedo Jyskälästä...

Juuri siksi...

No Petäjävedellä on kuukauden päästä AKK hisse-kisa joka varmasti vie osan niistä parhaista pätkistä... Mutta onhan tuo harrasterallin rekordi tuolla seudulla varsin vastustamaton noin reitin suhteen... Eli ei pettymystä tälläkään kertaa kun ei ollut odotuksiakaan...

No hyvä. Kaverin kanssa arvottiin mutta onneksi tuli menoja...

Huttunen kuuluu siihen kuljettajien ryhmään joka ei oikein ikinä osannut myydä itseään. Vaikka näin suomalaisena pidän paljon Huttusen tyylistä, missä teot puhuvat enemmän kuin sanat, niin tuolla maailmalla se ei aina riitä. Parhaimmillaan erittäin nopea ja loppu uralla näkyi jo selkeästi se...

Keinolantietä on itseasiassa ajettukin pienemmissä ralleissa kesäisin, viimeksi Petäjäveden harrasterallissa alkukesästä, ja itsekin ajoin sen 1000 Lakes Rallyssä joskus 2010 tai 2011... Ei siinä muuta vikaa ole paitsi vähän tylsä ja jos Mökkiperän suinkin pystyy ajamaan siinä vanhassa muodossa...

Juu hyviä osuuksia siellä täällä, mutta vähän sellaisia mahdollisuuksia tehdä 15km pitkä pätkä missä olisi edes suurin osa sellaista ajettavaa osuutta. Sellaiseen tuolla aluella oikeastaan ainoa on tuo Mökkiperä. Nyröläntiellä juu, pari ok mutkaa, mutta siihenkään ei saa kunnolla mitään...

Mun mielestä tuossa Kuikan-Nyrölän-Humalamäen suunnalla kaikki isot tiet on liian leveitä ja suoria ralliin, ja ainoa vähänkään ralliin kelpaava on juuri se Humalamäen vanha osuus, eli Liisalantie, eikä sekään varsinaisesti mikään ylikylän tie ole. Pirun nopea sekin ja hypyt tasoitettu vanhoista...