Hakutulokset

Näiden huhujen mukaan se optio olisi Hamilla, ei Ferkulla

Jos pitää paikkaansa, että Hamilla on vielä optio lisävuoteenkin, niin tuskin vielä tässä kohtaa neuvottelevat, kun ensi vuoden muutoksiakaan ei ole nähty . Lerkki taas voisi olla ihan mahdollinen vaihtaja, mutta paljon kuitenkin tarvittaisiin uudelta tallilta, että siirtyisi

Samaa mietin, että vaikka on tälläinen rata, niin paljon nopeita alueita. Saattaa hyvinkin toimia täälläkin

Vain sen jälkeen, kun on voittanut. Jos ei pärjää, niin vika on silloin kyllä nurinkurisesti siinä autossa.

Tiedä sitten, että miltä näyttää tulevat kisat. Muistelin että viime vuonna Monzassa ei Maxia vaihteeksi sitten huvittanut ja oli tuloksissa ynnä muilla sijoilla, niin jos vertaa tähän autoon, niin on siitä ainakin menty eteenpäin. Tosin veikkaan kyllä, että kun ovat ajaneet lähes koko kauden...

Tombazis kertoo, että ensi vuonna tulee olemaan isoja eroja ja moni talli ei ole valmis kauteen. RB voi hyvin olla yksi näistä. Kilpailukykyisen moottorin rakentaminen itse ei ole homma, joka on millään tavalla helppoa. Esim Rellu on hyvä esimerkki ja on sentään yksi pallon suurimmista...

Tai joutui ajamaan dataa Maxille. Jos oma muu auto ei ole vastaava, niin ei ole välttämättä edes täysin yhteensopiva omaan vehkeeseen.

Itse ainakin katsoisin kaikista mieluiten, kun ajetaan kilpaa autoilla, joista kuski pystyy repimään kaiken irti, eikä niin, että kuskit yrittävät selvitä maaliin epävakaalla ja arvaamattomilla autoillaan. Nämä tän säätöstintin autot on aivan perseestä, kun 1 talli tai 1 kuskin auto koko aikana...

Eihän Yukin vanhemmat osat tarkoita tuota koko eroa, joka näillä on, vaan ehkä 0,1-0,2 s. Auto on vaan edelleen niin erikoinen, että sillä ei kukaan muu aja. Eikä se Maxin suoritusta laske mihinkään, jos auto osuu omaan räpylään paremmin, kuin kilpakumppanin. Nytkin ajoi valtavan hienosti...

Taisi olla samalla myös kauden suurin voittomarginaali

Mäkki yrittää niin kovasti olla tasapuolinen, mutta jatkuvat munaukset hieman tekee homman kiharaiseksi ja näyttää ulospäin jopa nololta.

Voi olla. Sen verran oli ekoissa harkoissa levotonta.

Mäkillä alusta saakka ongelmia. Mikähän siellä mättää

Jännät vikat hetket

Borto taas q3

Mäkillä ei kulje

Eturenkaiden vähimmäispainetta nostetaan. Liekö rengasongelmia odotettavissa kisan aikana

Herta ollut Sauberin simulaattorilla nopeampi, kuin nykyiset. Vaikea kuitenkaan uskoa, että formulaurasta tulisi mitään. https://www.racefans.net/2025/09/06/herta-faster-than-saubers-f1-drivers-in-earlier-simulator-test-towriss/

Aika moni kuitenkin sanoo, että.kalusto ei ole ollut sama. Toki se on yhden miehen tallissa paras tapa kehittää autoa ja antaa sitten vanhat palikat kakkoselle, kun saa uudet tilalla. Saa resursseja myös parempaan kehitykseen.

Leikin puheista voinee vetää johtopäätöstä, että ikkuna on kohdallaan, vain kun auto ei ole painava tai kevyt. Siltähän se on myös näyttänyt viime aikoina. Aiemmin meni enemmän kevyenä hankalaksi, mutta viime aikoina myös kisojen alku näyttänyt hankalalta...