Hakutulokset

Veikkaan, että Checo, jos ei mene Cadillacille. Ja onhan siellä kiinalainen monimiljonääri Zhou myös.

Jos Cadillacille on menossa, niin varmasti työt alkavat heti. Se on simulaatrorissa istumista pitkälti siihen saakka, että saa auton radalle, eikä Cadillac varmasti halua menettää siitä Alpinelle yhtään aikaa. Olisi toki ihan mielenkiintoista nähdä Vale Alpinella ja on ollut itsekin mielestäni...

Kisan jälkeisissä rengastesteissä Cola vedellyt ihan huolella seinään. Ei kuitenkaan onneksi käynyt mitään. https://x.com/AlpineF1Team/status/1953020276343513155?ref_src=twsrc^tfw|twcamp^tweetembed|twterm^1953020276343513155|twgr^de98888d20b1bf5b66489e637daf6c22e38ab061|twcon^s1_&ref_url=

Tai ei ole saanut edes Totoa kiinni. Pikkuviiksi kertoi jossain kohtaa, että Toton neuvottelutaktiikkana on aina ollut ghostata vastapuoli, eikä reagoida mihinkään lähestymisyritykseen.

Mesen tän kauden päivitykset on sitten siinä ja keskitytään ensi kauteen. Itse olen tyytyväinen, että näistä autoista päästään eroon, kun koko aikana on ollut 2 tallia, jotka saaneet jujun pääsyä kiinni. https://www.gpblog.com/en/news/team-boss-toto-wolff-provides-update-on-mercedes-updates-in-25

Aikamoista Ferkulla kisat. Hamin radio kisan ajalta. Lift'n coast kierrokselta 3(!!) ja ajoi annettua vauhtia käytännössä koko kisan. Ainakin jää sellanen fiilis, että kuski lähinnä katsoi maisemia ja ohilentäviä lintuja matkalla...

Viime kauden auto aika ok ja useampi kisa voitettiin. Sinänsä erikoista, että tälle, vikalle kaudelle näillä säännöillä, päätettiin tehdä käytännössä kokonaan uusi auto. Tosin perusteluina oli, että aeron kehitys oli siinä versiossa tullut tiensä päähän, mutta, ei nyt ihan nappiin mennyt.

Mun mielestä ensin tuli, että sai pohjan, mutta ei muuta ja sit Marko sanoi ton. Sen jälkeen on ollut useampia uutisia, että eivät aja samaa versiota. Tosin Max on ajanut pitkään jo eri versiolla. https://www.sportbible.com/f1/yuki-tsunoda-confession-max-verstappen-red-bull-car-643255-20250725

Juju taisi olla jousituksessa. Ongelma huomattiin jo ennen kauden alun testejä ja sitä korjausta hiottiin sinne Silverstoneen saakka. Ferkku yritti nyt samaa, kun sai jousituksen viime kisaan, mutta ei onnistunut toisintamaan Mäkin temppuam

Mies epäonnistuneen auton takana, Enrico Cardile, on pitkän väännän jälkeen saanut luvan aloittaa Aston Martinilla. Lähti käytännössä heti, kun auto olis suunniteltu vuosi sitten, mutta vasta nyt saatu sovittua asiat...

Sai vaan saman pohjan

Talli on sekaisin. Nykyhisgosgoriasta Sauberin parista edellisestä kaudesta ja Alpinen useammasta näkee miten se vaikuttaa. En usko, että tuosta heti ollaan nousemassa. Ehkä jotain parempia kisoja, mutta varmasti ottaa aikansa, että taas löydetään oikea tekijät oikeisiin paikkoihin. Tai...

Lerkin alkukisassa oli huiman näköistä ja olisi toivonut Lerkille hyvää kisaa, mutta massiivinen romahdus. 2 sekuntia hitaampi välillä, kuin muut. Hamin renkaat kestivät kerrankin ehkä paremmin, mutta tämä ei taas päässyt juuri mihinkään. Märällä ferkku saa kelistä tasoitusta, mutta kuivalla...

Nimenomaa, mutta mittatikku nyt oli mitä oli. Aika-ajojen suhteen olisin luullut Hulkin olevan kovempi, suhteessa Bortoon.

Yuki haikailee muidenkin Maxin osien perään, jotta pystyisi tekemään vertailua tähän. Olisihan se huimaa, jos olisikin sitten samassa vauhdissa näiden palikoiden kanssa.

Näin myös olen ymmärtänyt ja Frank oli iskenyt silmänsä myös Frenzeniin ja todennäköisesti em logiikalla ajatteli juuri, että saa seuraavan mestarin huomattavasti halvemmalla. Se oli aika erikoinen veto ja kertoo paljon Frankista.

Kmag varsinkaan viime vuonna, ei nyt varsinaisesti ollut mikään mittatikku. Onhan se nyt saanut koko sarjastakin kenkää useamman kerran. Toki keltanokkaa vastaan kisarutiini on ihan eri planeetalta.

Auto on niin etupainoinen, että siitä ei saa tasapainoisempaa. Toki jousitus on vasta tokassa kisassa, mutta tallin pitäisi lopettaa säätöjen etsiminen ja laittaa Ham ajamaan lähemmäs Lerkin säätöjä. Toimisi varmasti paremmin, kuin tällä hetkellä, kun on taas niin epäjohdonmukainen. Hetken...

Kisassa todennäköisesti Astonit putoavat, hyvästä sijoituksestaan huolimatta. Kisavauhti ei ole niin hyvää mielestäni. Rengaskulumakin voi olla kysymysmerkki, tai ainakin Sauberilla kesti renkaat paljon paremmin aiemmin. Ja eiköhän Bortokin Sauberillaan todennäköisesti putoaa heti lähdöstä...

Tuulitunneli ja simulaattorihan antoivat Nevwyn tullessa päin persettä tuloksia.