Hakutulokset

Lapin kommentteja alla... En muista että aiemmin olisi missään ollut mainintaa tai jos on nii mennyt totaalisesti ohi... Eli Huttunen Lapin etuautomiehistössä... "– Se oli kivaa. Nyt soramerkinnät käyvät järkeen, joten se oli paljon, paljon, paljon mukavampaa kuin aamulla. Tällä viittasi...

Kuskeja pitää kuulla ennen päätöksentekoa joten siksi ne yleensä tulee illalla tuomariston kokouksen jälkeen

"Whenever a car is in motion on a special stage and until the stop control, the crew must wear homologated crash helmets, all required safety clothing and equipment in compliance with Appendix L Chapter III - Drivers’ Equipment as intended by the equipment manufacturer and have their safety...

Eihän se näin voi olla koska ne vyöt löystyy siinä ryskytyksessä jonkin verran kuitenkin, vaikka ne lähtiessä kiinni ja tiukalla olisivatkin. Kartturi ehtii hyvinkin kiristellä vöitä ja sitä usein näkeekin tehtävän.

Ei saa. Uskon että Ogierille on tulossa penaltia tuosta...

1. Tänak 2. Kalle 3. Ogier 4. Lappi 5. Neuville 6. Evans Ek:t Ogier Rc2: Greensmith

Millaisista mälleistä (esim. tänak tai förmöö) on kävelty suoraan kaljalle tässä vuosien saatossa... Ja nyt liukuu siviiliauton vauhdista ojaan ja henki pois... On kyllä niin vitun epäreilua...

Katto edellä puihin. Tosi kovaa osunut.

Pitkässä juoksussa luulen että tämä tapahtuma voi vaikuttaa joidenkin kuljettajien haluun jatkaa lajin parissa. Voi tulla mieleen ajamisen mielekkyys kun läheinen kilpakumppani on menehtynyt ja kotona odottaa lapset ja perhe.., Ekana tulee mieleen esim EP... Aika näyttää.

Aikamoista kohtalon ivaa jos syy on sama kun aikanaan Craigin kartturin hengen vieneessä onnettomuudessa, eli kaide sisään hyttiin...

Osui silmään uutinen että Craig Breen ajanut testeissä ulos... Ja varsin ikävin seurauksin. Ei ole vahvistettu mutta pahalta näyttää... https://www.24sata.hr/news/tragedija-na-reliju-tijekom-trening-voznje-vozac-izletio-s-ceste-zabio-se-u-stup-i-poginuo-903864

Onhan niissä R5:ssa ihan sitä samaa tavaraa ovien sisällä ja muuallakin ohjaamossa. Ei toki niin paljoa kun R1 mutta kuitenkin. Ja penkit on ainakin MM-sarjassa molemmissa luokissa saman luokkarin mukaiset...

Turvallisuus ei ole ongelma. Nuo on siinä hommassa kyllä hyviä. Penkit, kaaret ja HANS pitää kuskit turvassa niin hyvin kuin mahdollista. Mahdottomiin nekään ei pysty ikävä kyllä. Ongelma on se että nuo autot on nykyään yhtä nopeita kun kymmenen vuotta vanhat WRC:t. Ja kuka tahansa voi sellaisen...

Hirvosen incaria Otago rallista Escortilla... Makean oloinen tie kyllä...

Your Lust – Deceased :ROFLMAO::ROFLMAO:

Siihen on syy miksi toinen heistä on 9 kertainen maailmanmestari ja toinen ei aja tehdastallissa palkkakuskina...

Täytyypä penkoa vähän sääntökirjoja illalla jos aikaa jää. Mun mielestä samojen teiden käyttäminen on kielletty. Tai ainakin sellaisten kuskien osallistuminen kisaan jossa käytetään MM-rallin pätkiä on kielletty. Tai jos se on sallittu, niin säännöissä on silloin tarkastuksen paikka...

Muistelen Tommin joskus todenneen että viikon väli ei riitä kun autot pitäisi huoltaa kunnolla kisojen välissä. Moottoreita on niin vähän joten joka kisan välissä pitää tehdä ns. täyshuolto mikä tarkoittaa että kaikki mikä sääntöjen mukaan voidaan irti repiä vaihdetaan uuteen... Toinen...

Haettiinko tässä Itävallan tämän vuoden kisaa? Vai onko siellä ajettu joskus aiemminkin? Eli onko tämä uutinen väärässä? https://www.rallit.fi/uniikki-kisa-tuo-rallin-mm-sarjaan-kaksi-uutta-maata-useiden-sukupolvien-unelma/

Kun näistä puuttuu keskitasauspyörästö niin eikai sitä voi muuttaa? Eli 50/50...