Hakutulokset

Alfa Romeo vaihtuu toiseen... Kumpihan uusista lienee, joka alkaa pyörittämään Sauberia, vai onko vielä joku uusi taho https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/alfa-romeo-jattaa-f1-sarjan-valtteri-bottaksen-tallissa-nopeita-muutoksia/8496172#gs.aacxpe

Vaikea toisaalta myös uskoa sitä, että Otmar olisi ollut ainoa tietämätön. Jotain muuta siellä mättää päätöksenteossa. Piastri oikeastaan vahvisti johdon toimimattomuuden omalla siirrollaan.

Nehän nimenomaa on lajin suola ja tallit myös tietävät, että ne tukitaan jossain kohtaa, mutta jonkun aikaa niistä hyötyy ja ehtii samalla valmistautua muutokseen Niin kuin tässäkin tapauksessa, kun pohjalevy ei saa taipua ja sitä seurataan mittauspisteistä A ja B. Nyt näillä joustaa...

Millä tavalla se on väärin?

Alonso sanoo Rellun olleen tietoinen lähdöstään. Jos pitää paikkaansa, ni outo on orkesteri siellä johdossa. Tai vielä oudompi, kuin se kuva jonka antanut jo tähän asti.

Ilmoiruksestq voisi kuvitella, että Ric on tehnyt jonkinlaisen päätöksen ensi kaudestaan. Tuskin olisi julkaistu tiedotetta, jos näin ei olisi ja alisuorittanut kuski jäisi ilman paikkaa ihmettelemään seuraavan kauden kohtaloaan, kun tiedotteen julkaisulle tuskin mikään kiirekkään oli...

Noissa uusissa säännöisä on vissiin pohjalevyn joustoon otettu kantaa. Muutama talli joutunee suunnittelemaan aika paljon uudestaan autoaan.

Väärässä oli noiden laitteiden kanssa. Näyttäisi nyt olevan Ferkulla myös vehkeet Maranellossa, mutta ainakin Fiorio ripittää taktiikasta juuri tätä spaniardia. Nimi ukolla on Inaki Rueda. https://www.grandprix.com/news/ferrari-should-consider-axing-strategy-boss.html

On kai niillä toki koneita, mutta mielestäni ei samanlaista systeemiä kuin muilla talleilla, jotka seuraavat tilanneta realiajassa. Tämä tosin parin vuoden takaa, niin en ole ihan varma enää asiasta.. kuitenkin se espanjalainen strategiapäällikkö on ainakin ollut hyvin vanhoillinen.

Voi olla, mutta muistelisin, että kyseinen kaveri ei paljoa tietokonemallinnuksia katsele ja oliko jopa niin, että Ferkulla ei ole tehtaalla ollenkaan kisataktiikkakoneita ja kaikki päätetään paikan päällä. Muisti voi tehdä myös tepposen.

Siellä taitaa hääriä se Espanjalainen veijari edelleen taktiikanpäättäjänä. Muistaakseni kaveri ei hirveästi luota tietokonemallinnuksiin, joita kaikki muut tekevät. Saattaa olla jopa syynä näihin Ferkun kämmeihin.

Paikkaa Rellulta ei ollut Piastrille tulossa (kukaan ei osannut arvata Alonson siirtoa)ja jotain aikarajoja aika varmasti meni tuossa ohi, eikä muutakaan paikkaa vahvistunut, niin siinä mielessä hyvinkin looginen siirto. Epävarmuus vs paikka kehittyvässä, yhdessä sarjan "suuressa" tallissa...

Aikanaanhan sieltä tuli useampiakin, Kovalainen, Kubica, ym. Grosjean taitaa olla viimeinen ykkösiin päässyt ja siitä alkaa olemaan jo ikuisuus. Tosin mentiin Rellun nimellä siloin.

Onko Alonso ollut mitenkään salamannopea? Äärettömän fiksu, laskelmoiva ja taitava, mutta on gridilla tainnut aina olla nopeampia kuskeja.

Mäkin ja Rellun skandaalit jotenkin vei omissa ajatuksissa myös jotain Oviedolaisen nopeudesta. En nähnyt tätä enää niin nopeanakaan, kuin aiemmin. Kai se oli se likainen peli, jota tapahtui siellä missä mies oli kirjoilla. Eikä varmasti ollut myöskään tietämätön Piique jr:n törmäilyssä. Silti...

Piastrin sopimus on läpässyt uutisten mukaan myös FIAn sopimuslautakunnan. Alpine taisi roikottaa miestä löysässä hirressä ja vaikka optio purkaantui, niin ylimielisesti odotti tämän tekevän sopimuksen heti, kun vaan tallille sattui sopimaan.

PikkuSchumilla saattaa hyvinkin käydä ohraisesti tässä mylläkässä. Mickin onneksi on vielä ferkun listoilla, joka parantaa mahdollisuuksia uuteen Haas sopimuksenn Edit. SJ laittoikin saman asian

Briatore taisi olla nyt nukkemestarina, mutta Alonso on kyllä hämmästyttävän liukas kaveri. Koko tilanne on hemmetin absurdi Otmarin kannalta, kun ensin jää Alonson kanssa seisomaan housut nilkoissa ja sitten tulee vielä Piastri ja repäsee kalsaritkin jalasta. Joku kyllä pielessä edelleen...

Onko Piastrilla isoja tukijoita takana? Voihan se olla, että Ric ei mene mihinkään vaan pitää Kimin tapaan sapattia hyvillä rahoilla. Piastrin sopimusta voinee pitää kyllä aika 100% varmana, muuten ei olisi kieltäytynyt varmasta Rellun kuskin pestistä. Mäkkihån se osoite aika varmasti on, mutta...

Oli kyllä huono veto Szafnauerilta. Ensin itse ihmettelee haastattelussa, että miten Piastri on menossa Mäkille, joka aika selkeästi kertoo, että joku sopimus on Mäkin kanssa jo olemassa ja sitten pari tuntia myöhemmin julkistaa vahvistuksen tämän ajamisesta Rellulla. Szafnauer sanoo sopimuksen...