Hakutulokset

No kyllä Verstappenkin suli pariin kertaan. Se Espanjan GP:n raivokohtaus maksoi yhdeksän pinnaa, ja jossain kisassa päästi Piastrin ohitseen ja hävisi kisan voiton. En muista kenenkään muun ohittaneen häntä koko kaudella kuin Piastrin sen yhden kerran. Sitten vielä Silverstonessa pyöriskeli...

Schumacher sammutti auton paalupaikalle kauden päätöskisassa. Seuraavalla kaudella katkaisi jalkansa hyvissä ajoin ja tallikaverinsa – joka ei eläissään ollut voittanut GP:tä ennen kyseistä kautta – ajoi melkein mestariksi samalla autolla.

Uskon että kulunein levy löytyy tältä foorumilta.

Ihan varmasti jää viimeiseksi, ellei sitten ole aidosti mestaruustaistossa mukana ensimmäisestä kilpailusta alkaen ja pitkään. Jos vaikka ajaa puolen minuutin erolla voittoon Australiassa. :unsure:

Kauden sulamisperintöprinsessa on siis vähemmän yllättäen ja erittäin ironisesti Hülkenberg.

Paska maku jäi näin jälkikäteen, mutta toisaalta aina ei voi kotisohvalla saada mielensä mukaan. Kai tämä kuitenkin lopulta päätyy historiankirjoihin yhtenä parhaimmista kausista.

Kyllä se meni ihan siihen kuuden kisan pituiseen sulamiseen, joka sai alkunsa Monzan pikkiriikkisestä debaakkelista. Kuusi osakilpailua on kuitenkin yksi neljäsosa koko kaudesta: 25 %.

No en usko Landon ajavan kahteen perättäiseen tuurimestaruuteen kuin esimerkiksi Mika Häkkinen aikanaan. Joutuu tyytymään yhteen tuurimestaruuteen kuten Räikkönen!!!

Jotain pervoa nautintoa voi saada siitä, että Verstappen hävisi tämän kauden maailmanmestaruuden siihen Espanjan GP:n lapselliseen itkupotkuraivariin. Samanlainen skitsoilukohtaus aloitti myös Vettelin romahduksen Ferrarilla.

Minä olen päässyt vitutuksesta irti tämän kisan aikana. Odotin Norrisilta edes jotain hermoilua, mutta hän on tehnyt kaiken tarvittavan.

Taitaa kaikki muutkin olla yhdellä stopilla.

No ihan sama mistä syystä Verstappen vaihtaa tallia, niin minä tulen väittämään että Hadjar oli liian kova pala purtavaksi.

Ei kai se nyt suoralla päde? Ei siellä mitään aikaetua saa, että käy vetämässä renkaat täyteen pölyä. Tsunoda myös peippaili sen verran, ettei Norris voinut lukea tilannetta tuon paremmin.

Vettelillehän kävi niin, että talliin tuli uusi junnu ja laittoi pataan. Vettel lähti ensin karkuun Ricciardoa* ja meni Ferrarille, ja myöhemmin sai Ferrarilta kenkää Leclercin tieltä. Ei siinä kyllä Vettelin omia urasiirtoja voi syyttää. * Ja meni muutama vuosi ja Ricciardo lähti Verstappenia...

Minusta mestaruustaistelussa on erilainen dynamiikka tänä vuonna. Aikoinaan Hamilton teki mitä teki, koska Rosberg oli hänen verivihollisensa ja mestaruuden voittaminen oli paitsi kunniakysymys, niin myös periaatekysymys. Sellainen pakittelu on vähän epäurheilijamaista, mutta myös antaa huonon...

Minä en usko hänen turvautuvan tällaisiin konsteihin. Max ajaa kisan voitosta eikä ota riskejä sen suhteen.

Ennätys kolmesta peräkkäisestä keskeytyksestä Ferrarilla 2000-luvulla kuuluu edelleen Michael Schumacherille. :poop:

Hieman huvittavasti Russell sanoi tiimiradioon Q3:n aikana, että haluaa viimeiselle vedolleen Verstappenin taakse, sillä uskoi Verstappenin antavan hänelle imua. Onkohan siellä peräti hierottu kuvioita yhteistuumin aika-ajojen alla?

Ei voi olla Piastri niin täysi lapanen, että antaisi Norrikselle periksi vain kolarin välttääkseen. Norriksen taas ei tarvitse ajaa maaliin Piastrin edellä, joten hänellä pitäisi olla kaikki edellytyksen antaa periksi divebombin uhan alla.

Meinasin aluksi vastata jotain muuta, mutta itse asiassa sääntömullistuksen epäonnistumisenhan pitäisi langeta tallipäällikön sijaan. Talli itse asiassa palkkasi Loïc Serran pari vuotta sitten tekniseksi johtajaksi, ja hän liittyi tallin vahvistuksiin viime vuoden lopulla. Jos Vasseur lähtee...