Hakutulokset

Toivottavasti Piastri saa taas etua radan puhtaasta puolesta.

Sainz ja Antonelli ulos jo Q2:ssa, mikä auttaa Norrisia, kun osa potentiaalisista yllättäjistä on jo pihalla.

Piastri alkoi löytää vauhtiaan nyt hänelle vasta toisissa harjoituksissa. Selkeästi tuo harjoitussession menettäminen haittaa paljon, kun talli ei suostu edes antamaan hänelle Norrisin dataa niin kuin on aiemmin tehnyt.

No Bearmanhan ajaa Ferrarin Haasilla Ferrarin sponsoroimana, niin mikä kysymys tämä on? Sinällään Haas ei kai ole ihan B-talli, että heillä ei olisi ollut mitään velvollisuutta ajattaa Bearmania, mutta talli halusi Bearmanin ja hyötyi Ferrarin rahallisesta panoksesta. Yleensä B-tallina pidetään...

Tehdastiimillä tarkoitetaan nimenomaan moottorivalmistajan virallisesti ja läheisesti tukemaa F1-tallia, eikä niinkään mitä tahansa tallia, jonka omistajana häärii autofirma. Renault ei ole moottorivalmistaja enää ensi kaudella eikä Alpine siten ole Renault'n tehdastalli vaan se on Mersun...

Fornaroli on itse asiassa liittynyt McLarenin akatemiaan aiemmin tällä viikolla. McLaren ajatti tällä kaudella FP1-sessioissa aiemmin niin ikään F2:ssa kilpailevaa Alex Dunnea, mutta he päättivät junioriyhteistyön joskus alkusyksystä. Myös F2-sarjan pistekakkonen Verschoor liittyi samalla...

Eli naisia olisi enempi, jos autourheilu olisi naisten laji, mutta ei ole. Muissa urheilullajeissahan tätä on kompensoitu naisten omilla sarjoilla, jotka eivät tosin taida usein tuottaa yhtään mitään vaan niitä pyöritetään miestensarjojen tuloista. Näin on myös tämän F1 Academyn kanssa...

Ensin Piastri ei saanut ajaa FP1:ssä, ja sen jälkeen McLaren kieltää myös datan jakamisen, jotta vähäinen harjoitusaika kostautuisi oikein huolella. Papaijasäännöt paljastuvat Norrisin palvomiseksi nyt kun on tosi kyseessä. Hävettää!

Totta kai se oli kaikkien tiedossa, että Norrista suositaan oli mikä oli. Sellaista tilannettahan ei ole, missä Piastri tarvitsisi Norrisin apua mestaruuden voittamiseen.

Piastri ei aja FP1-osiossa lainkaan, sillä McLaren on istuttanut Pato O'Wardin rattiin osana ns. junioriohjelmaa. 🙊 https://www.motorsport.com/f1/live-text/f1-abu-dhabi-gp-live-commentary-and-updates-fp1--1126159/1126160/

Paskat housussa jo ennen FP1:tä. Ei ole varmaan nukkunut viikkoon eli silmät ristissä rattiin. Olisi kyllä herkkua, kun motti räjähtäisi perjantain harjoituksissa viiden kierroksen jälkeen.

Minä olen kyllä skeptinen Norrisin paineensietokyvyn suhteen. Abu Dhabi on siitä armoton rata, että kun siellä tekee virheen, niin siitä ei toivuta. Verstappen on ehdottomasti suosikki kisan voittajaksi, jolloin Landon pitäisi ajaa itsensä podiumille. Lando oli viime kisassakin neljäs pelkästään...

Kannattaisi ostaa talli pois nyt, kun sen saa halvalla; ehkä miljardilla dollarilla. Viiden vuoden päästä joutuu maksamaan kaksi tai kolme.

Muutama vuosi sitten yrittivät brändätä tallin venäläiseksi ja nyt ollaan hakemassa japanilaista identiteettiä.

Netti on netti. Yhyy. Jos olet eri mieltä, niin otan puukon esiin ja suolestan kaikki. Jos netille ei halua altistua, niin netissä ei ole pakko olla.

Jos pitää lähteä hätäpäissään "keksimään ratkaisuita" sääntöjen noudattamisen sijaan, niin silloin ollaan automaattisesti menossa metsään. Turva-autoa ei ajateta radalla huvikseen vaan turvallisuuden vuoksi. Jos autonraadon siivoaminen kestää viisi kierrosta, niin se kestää viisi kierrosta...

Jaa ei panosteta... Joka vuosi siellä ajaa junnuja useankin eri F1-tiimin väreissä. Tällä kaudella ainakin Red Bullin, Ferrarin ja Alpinen junnuja, jos muistan oikein. F2-sarjan "ongelma" on suhdannevaihtelut, eli joku vuosi siellä on erittäin korkea taso, mutta seuraavana vuonna ei välttämättä...

Tai ehkä ei vaan kannata päästää somekirjoittelua ihon alle. Eivät ne oikeita tappouhkauksia ole, pelkkää puhetta vaan.

Samoin Silverstonessa turva-auton takana töhöilystä tullut rankku ja voiton menetys.

No on sillä käänteistä painoarvoa, eli jos sarjan taso on huono ja oma junnu silti alisuorittaa siellä, niin ei sitä hirveästi voi selitellä. Eipä silti, ei ensimmäisellä F2-kaudella tarvitsekaan taistella mestaruudesta. Vain aivan ehdoton F1-eliitti on siihen kyennyt junnuvuosinaan: Piastri...