Hakutulokset

Suomessakin uutisoitiin juuri tällä viikolla siitä, että Saksassa on suuri kasa päästöarvojen osalta laittomia öky-Mersuja odottamassa pääsyä takaisin Venäjän-markkinoille. Autot saastuttavat kuulemma niin paljon, ettei niiden modifiointi EU-alueella vaadittujen päästöarvojen saavuttamiseksi...

Eikä ole ensimmäinen kerta, kun tallipomo alkaa epäloogisesti puhua paskaa kuljettajastaan sen jälkeen, kun kulisseissa on jo päätetty potkuista. Ei oikein voi kehuakaan, kun kerta on päätetty jo potkia pois.

Jopa nämä ns. luotettavat mediat kuten Motorsport.com alias Autosport.com kierrättävät vanhoja haastatteluita artikkelista toiseen mainitsematta ollenkaan lähdemateriaalin ajankohtaa. Itse kun luen käytännössä jokaisen netissä julkaistun jutun, niin kiinnitän huomiota siihen, miten eri jutuissa...

Juu eli joskus pari kuukautta sitten Schumacher vastasi epäjournalistin asettamaan ansa... kysymykseen ja tämä tarkoittaa sitä, että Schumacherilla on turvonnut ego ja että hän puhuu jatkuvasti huipputalliin menemisestä. Paskaa.

Jokuhan tuolla Steinerilla on vikana. Jos ei voita tallikaveriaan joka kisassa, niin on "epätasainen suorittaja".

De Vries on Mersun miehiä eikä Alpine voi häntä kaapata ilman Mersun siunausta. Toki se varmasti irtoaisi helposti, olihan myös Ocon aiemmin Mercedesin junnukuljettaja. Tällä hetkellä on puhuttu sellaista, että Williams kenkisi rikkaan mutta hitaan Latifin mäkeen ja De Vries ottaisi hänen...

Verstappen olisi tosiaan tullut varikolle ja saanut erityisesti Leclerciä huonomman rengastaktiikan. En kiistä sitä, etteikö Verstappen olisi voittanut luultavasti kaikissa skenaarioissa, mutta mielestäni on outoa, että Ferrari valitsi noin epätoivoisen taktiikan kotikentällään arvokkaan tappion...

Ei se De Vries voi jokaista vapaata paikkaa viedä, että kyllä Hulkillekin on reilusti tilaa. I want to believe.

Ferrarilta kyllä todella epätoivoinen yritys tuo liian aikainen varikkostoppi. Sehän sysäsi edun suoraan Verstappenille.

Tietenkään Rellusta ei puhuttu ja se oli aivan tarkoituksellista. Talli oli Red Bull ja moottorit ostettiin vain joltain toimittajalta. Hondan kanssahan meininki on ollut täysin päinvastaista, koska kyse oli tuolloin tehdastallin asemasta, ja Hondaa hypetettiin joka helvetin kerta maasta taivaisiin.

No enpä tiedä. Tämä moottoriprojektihan sai alkunsa vähän niin kuin pakkoraossa. Honda halusi lähteä kävelemään ja se oli Red Bullille täysi katastrofi. Ensinnäkin Hondan moottori oli jo hyvin suorituskykyinen ja toisekseen Red Bull olisi taas ollut ongelmissa sen kanssa, että kenen asiakkaaksi...

Porschen oli tarkoitus ostaa puolet Red Bullin moottoripajasta, ei suinkaan F1-tallista. Itse kilpatallin omistajuus olisi edelleen ollut 100 %:sti Red Bullin hallussa. Ainakin Red Bullin suunnitelmissa.

Meinaat, että jos uusi valmistaja ei ala kimppaan jonkin paskatallin kanssa, niin se vain hakee "valmiiksi katettua pöytää"? Sellainenhan on päin vastoin hyvin riskaabelia, koska silloin odotukset ovat katossa heti ensimmäisestä testirupeamasta alkaen.

No kun Red Bullin ja Volkswagen-konsernin yhteistyöstä on huhuttu jo vuosikaudet ja flirttailua on ollut puolin ja toisin, niin on aika outoa päättää kuukausia kestäneet neuvottelut siitä syystä, ettei muka tiedettykään, että mitä vastapuoli haluaa. Näin varsinkin, kun Porsche oli jo pari...

Porsche on virallisesti perunut kaikki aikeensa yhteistyöstä F1-sarjassa Red Bullin kanssa. Varsinaisesti vika vaikuttaa kuitenkin olevan Red Bullin päädyssä: talli ei halunnutkaan aitoa teknistä yhteistyötä vaan etsi maksajaa laskuilleen. Tiedotteessaan Porsche kuitenkin korosti sitä, että se...

Kaikista epätoivoisin siirto. Ikään kuin mies myöntäisi, ettei hänen peräänsä tule kukaan kyselemään, jos hän jättäytyy pois sarjasta edes viikoksi. Sen sijaan on pakko päästä hengailemaan varikolle ja juttelemaan mukavia, jospa jokin paikka järjestyisi edes häntäpäästä.

Kyllä minä olin pettynyt jo silloin 2006, kun Villeneuve potkittiin pihalle kesken kauden. En ymmärtänyt sitä, sillä Villeneuve oli ajanut varsin kelvollisesti Heidfeldiä vastaan. Varsinkin aika-ajoissa hän oli usein nopeampi ja kisoissa teki tulosta. Tekniset murheet taisivat iskeä hänen...

Villeneuven testi on ranskalaisen maksukanavafirma Canal+:n järjestämä, eli on ihan turha odottaa mitään isoja uutisia tapahtuman tiimoilta. Villeneuve vaan häärii siellä kommentaattorina ja sattumalta voitti mestaruutensa toisen ranskalaisen firman moottorilla... Villeneuvehan on itse kotoisin...

Porschen oli nimenomaan tarkoitus ostaa puolet tästä Red Bull Powertrainsista eli siitä olisi voinut tulla Porschen moottoriosasto. Red Bullin kannalta ongelma on tietysti se, että he ovat nyt parin vuoden ajan rekrynneet paljon porukkaa ja suuren profiilin nimiä yksikköön, ja sitten joku...

Porschen tulo mukaan F1-sarjaan vaikuttaa kaatuneen tai ainakin suunnitelmien kanssa on lähdettävä liikkeelle uudestaan ihan nollasta. Kaiken takana vaikuttaa olevan se, että Red Bullilla uskotaan Porschesta tulevan pelkkä rasite menestyksen tiellä. Porschea ei enää kaivata vaan Red Bull jopa...