Hakutulokset

Vettel lopettaa kuluvan kauden päätteeksi. Melkoinen yllätys, kun aiemmin vaikutti siltä, että hän olisi jatkamassa Astonilla. Toisaalta sen parempaa ei varmasti olisi ollut tarjolla, joten motivaatio on voinut olla kortilla. Mielenkiintoista nähdä, millaista liikehdintää sarjassa tämä...

Tietyssä mielessähän se toimiikin näin, koska tietokone päättää siitä, missä ja miten hybridienergian tehoja hyödynnetään.

Kuulostaa vähän siltä, ettet tiedä kaasupolkimen olevan tätä nykyä elektronisen järjestelmän varassa. Joskus 20 vuotta sitten kaasupoljin oli oikeasti kytköksissä moottoriin vaijerin kautta, mutta hybriditeknologian takia se on elektroninen / digitaalinen laite. Kaasupoljin ei ole siis suorassa...

Vertailun vuoksi: MotoGP:ssä kilpailijat haastatellaan nopeasti parc fermessä heti kisan jälkeen ja virallista lehdistötilaisuutta saadaan odotella jopa puolitoista tuntia kisan päättymisen jälkeen. Itse olen aina sulkenut jo TV:n pois ruutulipun jälkeen, joten en oikeasti edes tiedä, että minkä...

Vituttaa kun tärkeitä uutisia ei vaivauduta referoimaan ollenkaan. Siis: Vaikka kukaan ei ole tiedottanut mitään vielä "virallisesti", niin lakiteknisistä syistä Porsche ja Red Bull ovat "joutuneet" tiedottamaan kansainvälisille markkinoille siitä, että he ovat saapuneet yhteisymmärrykseen...

Jos keskustelu ei ole väittelyä, niin sitten se on todennäköisesti joko monologia tai rinkirunkkaamista. Ainakaan itse en kaipaa näistä kumpaakaan.

Juu, valitti että auto ei liiku. Foorumilla se sitten vääntyy siihen muotoon, että autoa ei saanut pysähtymään. 🙄

No nyt kun alettiin jossitella ihan freestylellä, niin jos Leclerc olisi keskeyttänyt kaikki kisat ja Verstappen ei yhtään, niin Leclerc olisi jo tallin kakkoskuski ja Sainz taistelisi tallin puolesta.

Tämän kisan jälkeen voidaan jo julistaa Verstappen mestariksi. Hänellä on ollut niin ylivoimainen kauden eka puolisko, ettei tuosta voi enää mestaruutta menettää mitenkään. Tilastoja tutkimatta heitän sellainen veikkauksen, ettei kukaan ole tällaisen alkukauden jälkeen enää sulanut ja hukannut...

Leclerc on näköjään samanlainen patalappu kuin Vettel aikoinaan. Ei vaan kestä paineita ilman ylivoimaista autoa. Olisi parempi laittaa munat espanjalaiseen koriin nyt.

Vielä kun kerrot, että minkä helvetin takia muka näin pitäisi tehdä? Ja viimeksi kun talli kokeili tätä taktiikkaa, niin se oli Ron Dennis, joka syytti Räikköstä ulosajosta, kun autosta todellisuudessa hajosi jousitus tjsp. Sen jälkeen Räikkönen kieltäytyi enää ikinä ajamasta kyseisellä...

Bemarilla yleensäkin oli tehokkain motti. Williamsin auto oli sen sijaan huono. Montoyako se oli kaudella 2003 uutta autoa testattuaan sanonut, että kausilla 2001–02 käytössä ollut ajokki oli ajo-ominaisuuksiltaan kuin vene uuden auton rinnalla. Muistelen lukeneeni sellaisenkin jutun, että...

Laita äänet päälle. Sääntöjen mukaan tallien on ajatettava ns. junnua muistaakseni kahteen kertaan kauden aikana. Junnuiksi tosin ovat kelvanneet mm. Guanyu Zhou ja Robert Kubica, eikä tuo De Vrieskään mikään junnu ole.

No enpä jaksanut tällä kertaa lähteä jäljittämään, kun Expressenin jutussa viitattiin TV-kanavalla esitettyyn suulliseen haastatteluun. Ja nyt kun sain tuon videoklipin auki, niin lainaus "kisojen katsomisesta Michaelin kanssa" vaikuttaa olevan väkisin kaivettu lainaus ja todennäköisesti vähän...

Kyllä se ihan englanniksi on kirjoitettu. Eikä ole alkuperäinen juttu, koska haastattelu on annettu saksalaiselle TV-kanavalle eikä Expressenille. Strike one, strike two. Todt kertoi jo vuosia sitten "katsovansa kisoja Michaelin kanssa". Jotenkin tuo Todtin sitaatti kuulostaa siltä, että se on...

Zhoun tilanteeseen pätee juuri se, mistä kirjoitin aiemmin, eli halo oli melkein ensimmäinen osa autosta, joka otti kiinni maahan. Tämän jälkeen ei voida sanoa, että ilman haloa auton liikerata olisi ollut täsmälleen sama, koska se olisi valetta. Tavallisesti Zhoun tilannetta vastaavissa...

Aina voi ottaa yhden still-kuvan ja selittää tilanteen niin kuin parhaaksi näkee. Täytyy muistaa se, että halo on läsnä onnettomuustilanteissa myös ennen valokuvan ottamisen hetkeä. Se on fysikaalinen este ja voi myös muuttaa ylitse tai ohitse kulkevan auton liikerataa (lentorataa). Alaoikealla...

Kuljettajien ns. istumakorkeutta on säädelty vuosian mittaan ja erityisesti 2000-luvulla on vuoroin nostettu laitoja sekä määrätty kuljettajia istumaan syvemmällä. Tosin nykyään kuljettajat valittavat siitä, että insinöörit suunnittelevat autot niin, että kuskeilla on vaikea nähdä enää yhtään...

Jää arvoitukseksi niille, jotka eivät ota asioista selvää. Edes FIA ei koskaan jossitellut sillä, olisiko halo voinut auttaa edes jollain tavalla Bianchia. Ei olisi voinut. Bianchin kuolema ei edes johtunut suorasta osumasta vaan siitä, että kovan hidastuvuuden vuoksi aivojen eri kerrokset...

Ööh... Joskus 1970-luvulla sattui yksi onnettomuus, missä halo olisi auttanut edes jonkin verran. Ei siinä ole mitään ihmeellistä: kuljettaja vaan on aina ollut aika hyvin suojassa autonsa sisällä. Felipe Massan tapauksessa olisi voinut auttaa tai olisi voinut huonolla tuurilla jopa tehdä...