Hakutulokset

Mitä etua sillä mielestäsi saavutetaan, että päivittäiset parisenkymmentä viestiä pilkotaan eri alueille? Välillä tuntuu siltä, ettei tämä palsta tarvitse enää edes eri ketjuja, kun joka toikissa väännetään samoista asioista. 👎

🤦🏿

Salolta mielenkiintoinen heitto: "Oli kuitenkin merkillepantavaa, miten hän kommentoi ajatuksiaan siitä, minkä verran tallipäälliköiden ja Masin kuuluisi saada keskustella ja neuvotella radioyhteyden välityksellä: – Mielestäni se on väärin. Päätösten kuuluisi olla tuomariston ja Michaelin...

Hamiltonin ns. mykkäkoulussa on kyse vain mediapelistä, ei muusta. Sillä pidetään painetta yllä ja juttu esillä. Muussa tapauksessa Masin sooloilut olisi unohdettu jo. Kuinka paljon kuljettajat yleensäkään ovat mediassa esillä talvikaudella? Verstappen on antanut kai yhden kansainväliseen...

Kaikki nuo ovat feikkejä. Etusiiven elementtien määrää on turha katsoa, koska se voi olla tahallinen harhautus. Muistaakseni kaudella 2019 Mercedes käytti auton julkistustilaisuudessa kaksi vuotta vanhaa etusiipeä... Jo muinoin tavattiin sanoa, että autoihin laitetaan oikeat aeropaketit vasta...

Prost loi maineensa kauan ennen kuin Sennasta tuli hänelle todellinen haastaja. Kyllä Senna oli aidosti niskan päällä jokaisena heidän yhteisenä hetkenään McLarenilla kausina 1988–89. Kaudella 1989 vaan Sennalle sattui hirvittävä määrä teknisiä vikoja, joista suurin osa oli suomalaisillekin...

No mitäs esimerkiksi Red Bull teki koko viime vuoden? Osti isolla rahalla suuren määrän insinöörejä ja johtajia Mercedesiltä ja vissiin muiltakin. Ja olihan noita isohkon profiilin henkilöhankintoja muissakin talleissa. Unohdit mainita sen faktan, että kyllä talli täytyy myös ensin rakentaa. Ei...

Sana-assosiaatiotesti on perinteinen psykologisen analyysin menetelmä. Olemmeko jäniksinä laboratoriorottien oravanpyörässä??? 🤯

Turva-autotilanteita koskevat säännöt ohjaavat juurikin kisajohtajan toimia. Säännöt määrittävät sen prosessin, mitä turva-autotilanteessa tulee kisajohtajan noudattaa. Tuomaristo ei liity siihen viimeisen kierroksen debaattiin mitenkään. Vastaavasti kisajohtaja ei voi päättää rangaistuksista...

Kuten sanoin niin kyse oli tarkennuksesta. Lehto on voittanut kisat kahdesti: ensimmäisen kerran ajamalla alemman GT-sarjan autoa ja toisen kerran ajamalla kuninkuusluokan autoa. Hän on siis luonnollisesti "voittanut kisan", mutta halusin tarkentaa sitä, että hän todellakin on voittanut Le...

Tarkennetaan nyt vielä, että Lehto todellakin on voittanut Le Mansin 24 tunnin ajot kahdesti eikä kyse ole vain "luokkavoitosta". Vuonna 2005 hän voitti Le Mansin ajamalla Audin kuninkuusluokan LMP-prototyyppiä. Vuonna 1995 Lehto ajoi McLarenin GT-luokan autoa mutta saavutti myös kokonaiskisan...

FIA:n tuore uusi presidentti maalailee jo F1-sarjan poliittista tulevaisuutta. Abu Dhabissa pahasti möhlinyt Michael Masi on kasvattamassa valtaansa. FIA:n presidentin mielestä sarjan pitäisi siirtyä samaan suuntaan kuin "useimmissa urheilulajeissa", että on vain yksi ehdotonta päätäntävaltaa...

Ei siinä kovin vakavissaan voitu olla, kun Bottas sai pitää paikkansa vaikka ajoi koko uransa heikointa kautta. Myöhemmätkin vuodet huomioiden 2018 lienee hänen pohjanoteerauksensa.

Gaslystä on vaikea mennä sanomaan mutta Ocon vaikuttaa liian hitaalta. Tallikaverilta on tullut turpaan aina. Ensi vuonna alkaa miehen viides kokonainen kilpakausi, joten viimeistään silloin on otettava askel eteenpäin. Ricciardokin ajoi kolme vuotta häntäpään autoja eikä koskaan vakuuttanut...

Ei näköjään paina paskaakaan enää olla "superlupaus", kun tallipaikkaa ei ykkösistä löydy. Oscar Piastrin jääminen F1:n ulkopuolelle on ehkäpä suurin vääryys vuosikymmeniin.

Miksi on niin vitun vaikeaa kertoa ne pointit tuon typerän klikkihuoraamisen sijaan? 1. Ferrari julkistanee uuden pääsponsorin. 2. Jean Todt palaa talliin neuvonantajan roolissa.

Supreme skill: braking.

Sanoisin kummankin olleen ihan yhtä hyödyttömiä auttamaan tallikavereitaan MM-taistossa. Peli siis siltä osin tasan. Tallimestaruuden eteen Bottas sen sijaan teki paljon parempaa työtä tuoden liki 40 pistettä Péreziä enemmän.

No nyt en kyllä ihan usko. Kovimmat Schumi-fanit ovat toki aina olleet harhaisia. En muista ollenkaan omia tuntemuksiani muuten kuin sen epäuskon osalta, mikä Schumin paluuseen uudessa tallissa ja kolmen vuoden tauon jälkeen luonnollisesti llittyi. Lopultahan osoittautui todeksi se, että...

Selittänee myös erinäisten FIA:n toimihenkilöiden päätösten tekoa. Vedetty liikaa pillereitä ja viinaa.