Hakutulokset

Aika-ajo onkin meneillään Las Vegasissa ja jännittävät on olot: Vettä on radalla ja satanutkin on. Yllätysnimiä on ollut kärjessä eli Aston Martinin Fernando Alonso ja Lance Stroll on ollut kärjessä. Viimeksi katsottaessa Max Verstappen ajoi pitkäksi ja kellon alkaessa mennä vähiin kiitos...

Tänä viikonloppuna nyt ainakin. Tilannepohjaista se on vaikka on toki sellaisiakin viikonloppuja jolloin en ole näin tehnyt. Ehkä ei tarvitsisi jos vain raportointia olisi muiltakin ja erääseen aikaan näistä ei kyllä ollut. Tuolloin tuli laitettua lähinnä sen hetken tilaisuuksiin eräiden...

Brasilian Grand Prix tietysti vastoittain viime viikkoina päättyi, mutta tosiaan olivathan Ayrton Sennan lopulta ainoaksi jääneet Brasilian kisojen voitotkin ikimuistoisia sellaisenaan. Niiden muistoista puhuen: Vuosina 1991 ja 1993 Interlagosiin ne tulivat ja tosiaan Sennan voitot olivat...

Vapaita Harjoituksia jälleen ajetaan Las Vegasissa! Kolmansia ja viimeisiä sellaisia. Yllättävää ja tällä kertaa eilistä päivääkin voimakkaammin oli, että rata meni tai ehti mennä todella märäksi. Valmiiksi iltavaloissa jo ajettavassa tapahtumassa vielä hiipuvan valoisassa hämärässä on pilvistä...

Toisia Vapaita Harjoituksia ajetaankin jo Las Vegasin radalla nyt ihan asianmukaisessa iltakilpailuolosuhteessa valaistuksessa. Sattuipa yksi harvinainen juttu erittäin alhaisen lämpötilan (14 astetta tai jopa vähemmänkin.) lisäksi: Vesisadettakin radalle sattui osumaan kuurona rata-alueelle...

Ensimmäisiä Vapaita Harjoituksia ajetaankin jo Las Vegasin radalla. Valoisan utuisen pilvisessä kelissä hämärän jo saapuessa (Valaistus jo päällä iltakisaviikonlopun johdosta.) rata-alueelle hyvin kovaa vauhtia! Likainen on rata ja osin epätasainen vaikka suurin osa rataa kyllä on verraten...

Itse asiassa ajettiin kyllä yli 1000 hevosvoimankin tehoilla, mutta yleisesti ottaen vain täpärästi ja ainoa todella selvä talli automalleineen mikä kiistattoman varmasti pystyi tuon teholuvun ylittämään ja ylläpitämään yleensä kisassa ilman bensan loppumista tai koneen räjähdystä niin oli vain...

Adelaidesta 1987 intouduin niin puhumaan, että loppupuoli muistoista jäi sanomatta merkkimäärän ylittyessä. Ne sanomatta jäämiset tuleekin tässä viestissä: Loppuun vielä: Mitä tapahtui Ayrton Sennalle ja mitä kuului Suomen Keke Rosbergille? Senna hylättiin kakkostilastaan huolimatta...

Adelaidesta 1987 Australian Grand Prixinä tuleekin tänään täyteen 38 vuotta. Muistoja riittäisi vaikka kuinka. Muun muassa erään kotimaisen selostajan 'evakkomuistovuodesta' yleensä tämän kylläkin oltua radiopuolen selostaja nyt TV-puolella sitten kuitenkin, mutta siitä muistelusta puhun jonkin...

Adelaidesta 1986 puhuen muistoja omalla tavallaan riittäisi paljonkin. 39 vuotta tuli siitäkin kuluneeksi lokakuussa. Melkein 40 vuotta sitten siis niin Alan Jonesin kotikisan suosikkina kuin myös Suomen Keke Rosbergin urista maailmanmestareina puhuen tie lajissa kisakuskina tuli päätökseen...

Suzukasta 1991 puhuen muistoja omalla tavallaan riittäisi paljonkin. 34 vuotta tuli siitäkin kuluneeksi lokakuussa. Ikävä kyllä se oli jo toista kertaa jossiteltava tapahtuma Japanin Suzukassa Nigel Mansellin uralla kun mestaruus meni sitten hiekoille ajamiseen vähän liiankin periaatteessa...

Toisaalta kyllä sai Flavio Briatore käyttää kerran melkoisesti puheenlahjojaan siitä, että jo alkujaan Silverstonen kisan jälkeenkin oleva kilpailukielto pystyttiin lykkäämään ja lopulta koko pituuskin oli vain kaksi kisaa eikä jopa kolmekin kilpailua. Tuohonkin kun suostuttiin niin sitten oli...

Ei kyllä taitanut tiettävästi ainakaan ihan ekaan kisaan se podiumpuhe olla Yukilla mikäli ikinä olikaan tuollaista sanonut. Olikohan enintään muutama kisa mikä oli se oikeampi puhe ajankestona ennen tuota ja vain mikäli aivan kaikki mahdollinen olisi mennyt nappiin niin sitten ehkä olisi tullut...

Adelaiden 1988 muuna muistona siitä tuleekin tänään täyteen 37 vuotta tapahtumiltaan! Adelaidea kun mietti niin turbojen jäähyväiskilpailussa myös useampi vapaasti hengittävä autokin jäi kuljettajineen radan varteen tai oli ongelmissa bensapulasta johtuen. Kiitos radan uudelleen asvaltoinnin...

Adelaiden 1994 kisasta Australiasta puhuen täyttää tosiaan tänään 31 vuotta tapahtumaltaan. Se oli myös täten yhtälailla puhuen Nigel Mansellin uran viimeinen F1-voitto ja uran 32:nen paalupaikkakin oli kisaan liiennyt. Kisan nopeinta kierrosta ei viiksekäs britti harmittavasti nimiinsä saanut...

Ihmettelen myös samaa. Yukin osalta puhuen voi kyllä olla myös vain masennustakin vallan koettelevan vuoden tilanteistakin mikäli ikävä kyllä kuin jollakin tavalla ja ellei jotakin vallan ihmettä tapahdu niin tiedossa voi hyvinkin olla Red Bull-paikan menetys ja kun ei välttämättä pääse enää...

Renkaita auto tosiaan kuluttikin liikaa. Aivan koko viikonloppua ei ollut hännillä kun kisassa parhaimmillaan meni hyvin ennen rangaistuksia ja rangaistuksitta olisi ollut sitten jäännöspisteillä. Toki hyvin, hyvin huono viikonloppu verraten erittäinkin pitkästä aikaa eikä voi kiistää...

Tänä päivänä onkin kulunut aiemmin päivällä 30 vuotta Australian Grand Prixistä 1995 Adelaiden viimeistä kilpailua radan 10-vuotisjuhlakilpailuna miettien. Damon Hill lähti paalupaikalta, voitti ja ajoi kisan nopeimman kierroksen tyhjentävästi kolmen ajoittain todella huonon edeltävän kisan...

Tässä varmaankin tarkoitetaan mieleen sanomista/jäämistä kun se näyttää jääneen kysymyksestä pois. Olisihan niitä vaikka kuinka. Sekin on paha juttu vertailla toisinaan kun eräillä kuljettajilla oli niin hirvittävä epäonni muun muassa aikakauden/kausien teknisten vikojen ja vaurioiden vuoksi...

Tiimiradioviesti mielellään siitä uusimmasta 'itkupotkuraivarista' pöytään kiitos? Siltikin ylimitoitettu rangaistus mistä monet muut ovat päässeet täysin rangaistuksetta tai vain kuten tuollaiseen enemmän olisi ollut sopivampi ilman aiempaa osumapohjaa/kolaripohjaa niin 5 sekuntia. Mitähän...