Hakutulokset

Jäin itse jopa hieman haikailemaan sitä jojotusta, mutta olihan siellä silti säpinää vaikka kuinka. Megapölyinen ratakin toi osansa. Toivottavasti ei nyt menty liian konservatiiviseksi, että ajetaan koko kisa taas jonossa.

Siellä on kuitenkin seuraavan sukupolven supermies kasvamassa, niin miksi riskeerata sitä. En usko, että Max mahtuu sinnekään, vaikka Toto on haikaillut Maxia aina. Enkä edes tarkoita sitä, että Max tarvii omanlaisensa auton, vaan se ei oikein sovi siihen yhtälöön, että kasvatetaan omasta...

En usko, että Maxilla on paikkaa vastaa mihinkään. Mäkki on varmasti tyytyväisiä omiinsa ja Mesellä ei ole minkäänlaista järkeä ottaa Maxia talliin, kun Antonelli ajaa ok. Ei edes Russellin tilalle, ellei nyt kyykkäisi aivan täysin, mutta tuskin. Edelleen mestarikandidaatti, vaikka junnu onkin...

Vuosikausia on yritetty Lerkin kanssa saada mestaruutta, eikä ole oikein johtanut mihinkään. Onko tämän haluama auto sitten niin hankala, että sen kanssa ei saada kisasta toiseen pysyvää suorituskykyä, vai mistä lie kyse. Lerkki kuitenkin on top-3 kuskeja mielestäni. Ei tosin muitakaan...

Moottoreiden osalta lämpimänä tehtävät puristuspainetestit alkaa. Liekö tällä radalla kuitenkaan vaikuttaa mihinkään. Rata on myös sellainen, että erillisiä latauksia ei varmaan edes tarvita kun jarrulla ollaan sen verran paljon pitkin rataa

Lerkki tehnyt uuden monivuotisen sopimuksen Ferkun kanssa https://www.bbc.com/sport/formula1/articles/cy02xy2815yo

Nythän uusi puristusmittaus tuli voimaan ja Monacossa käytössä. Siellä ei varmaan näe mitään eroa, kun heikommallakin moottorilla siellä pärjää, mitta sen jälkeen sitten Barcelona ym Vaikuttaako miten Mesen patoihin? Ehkei ihan kauheasti, mutta jos se huhuttu 20hp, niin sitten Ferkku, Audi ym...

Itsellä tulee mieleen Fiat Multipla siitä. Futuristinen Luce kyllä on ja ehkä se kertoo hieman suuntaa, johon autot muuttuvat

Omaan silmään ihan harvinaisenkin ruma auto

Russellin jarrutesti Antonellille nostettu tallin sisälläkin esille. There were a couple of points there where it got too close for comfort. There was one point where it looked like one could have ended up going into the back of the other, which we will do everything we can to try and avoid...

Eiköhän olisi onnistunut melkein millä tahansa radalla, mutta Kanada on niin likainen ajolinjan ulkopuolelta, että ei löydy mitään pitoa. Sen takia kai se lipsui pihallakin tilanteissa.

Antonelli oli ainakin parissa kisassa mutkissa selkeästi nopeampi, mutta olisiko Monaco Ferkun rata. Ei ole isoja suoria, niin tehohäviö ei nouse niin kriittiseksi ja auto toimii mutkissa suht erinomaisesti. Myös Mäkki on hyvä mutkissa. Itse en välttämättä pidä Meseä.edes voittajasuosikkina...

Alo ssi vastaavasta rankun juuri Russellin kanssa, joka mielestäni oli posketon päätös. Liekö sieltä Fus oppinut tenpun. Lähinnä tässä kyse tallikevereiden ajosta, jossa pyritään kuitenkin katsomaan, että autot eivät hajoa oman syyn takia.

Osa varmaan muistaa puolen gridin Trullijunan aikanaan Monacosta

Ainakin yksi näistä lukkojarrutuksista tuli, kun Rus pukkasi yllättäen suoraan etwen ja jarrutti voimakkaasti ennen mutkaa. Ihan kuin tarkoitus olisi ollut ajattaa Antonelli ulos ja varmaan olikin. Onneksi Kimillä oli hyvär refleksit. Myös sprintissä Rus käytti hyväkseen määräystä olla...

Russell on varmaan pian kääntymässä pois katolilaisuudesta, kun nyt jo Jumalakin kiusaa https://www.independent.co.uk/f1/george-russell-kimi-antonelli-british-max-verstappen-italian-b2982910.html

Siihen nähden Ferkulla kova kisa, kun rata oli oletettavasti noiden pitkien suorien ansiosta aika heikko näille

Kai se niiden pata on niin alitehoinen, että loppuu patti vaan kesken suoralla. ADUO varmaan korjaa sitten tilannetta. Mese ja RB vissiin ainoat, jotka ei sitä påivityslupaa saa.

Ferkku on kyllä tuhottoman huono suorilla. Max sai lähemmäs puoli sekuntia pelkästään taka-ja etusuorilla kiinni.