Hakutulokset

Eihän Yukin vanhemmat osat tarkoita tuota koko eroa, joka näillä on, vaan ehkä 0,1-0,2 s. Auto on vaan edelleen niin erikoinen, että sillä ei kukaan muu aja. Eikä se Maxin suoritusta laske mihinkään, jos auto osuu omaan räpylään paremmin, kuin kilpakumppanin. Nytkin ajoi valtavan hienosti...

Taisi olla samalla myös kauden suurin voittomarginaali

Mäkki yrittää niin kovasti olla tasapuolinen, mutta jatkuvat munaukset hieman tekee homman kiharaiseksi ja näyttää ulospäin jopa nololta.

Voi olla. Sen verran oli ekoissa harkoissa levotonta.

Mäkillä alusta saakka ongelmia. Mikähän siellä mättää

Jännät vikat hetket

Borto taas q3

Mäkillä ei kulje

Eturenkaiden vähimmäispainetta nostetaan. Liekö rengasongelmia odotettavissa kisan aikana

Herta ollut Sauberin simulaattorilla nopeampi, kuin nykyiset. Vaikea kuitenkaan uskoa, että formulaurasta tulisi mitään. https://www.racefans.net/2025/09/06/herta-faster-than-saubers-f1-drivers-in-earlier-simulator-test-towriss/

Aika moni kuitenkin sanoo, että.kalusto ei ole ollut sama. Toki se on yhden miehen tallissa paras tapa kehittää autoa ja antaa sitten vanhat palikat kakkoselle, kun saa uudet tilalla. Saa resursseja myös parempaan kehitykseen.

Leikin puheista voinee vetää johtopäätöstä, että ikkuna on kohdallaan, vain kun auto ei ole painava tai kevyt. Siltähän se on myös näyttänyt viime aikoina. Aiemmin meni enemmän kevyenä hankalaksi, mutta viime aikoina myös kisojen alku näyttänyt hankalalta...

Ham lupautuu imuttamaan Leikkiä aika-ajoissa Tästähän se on puhunut jo pari päivää. https://www.total-motorsport.com/lewis-hamilton-ferrari-sacrifice-qualifying-charles-leclerc-italian-gp-2025/

Yllättävästi muutaman kerran irtosi auto radasta Mäkillä ja Ferkulla oli kummallakin paljon ongelmia jarrutuksissa sekä aliohjauksen kanssa. Maxilla näytti aika vakaalta ja Russellillakin ihan hyvältä. Tän päivän mukaan laittaisin järjestykseen Mäkki, Max, Rus ja sen jälkeen Ferkut, joiden...

Farkut kärjessä, mutta ei nyt ole eka kerta, kun harkat kulkee lujaa.

Mesellä oli edellisessä kisassa taas uusi jousitus käytössä, mutta nyt ainakin Antonellille tuodaan taas vanha takaisin. Jopas nyt taas veivataan sinne ja tänne. https://www.total-motorsport.com/f1-2025-italian-gp-kimi-antonelli-mercedes-confidence/

Taitaa Herta tosissaan tähytä sarjaan. Ajaa ensikaudella F2 luokkaa. https://f1i.com/news/547548-cadillac-f1-confirms-herta-shock-switch-from-indycar-to-f2.html

Lollipopman tehnyt taas ihan hauskan yhteenvedon kisasta

Näin varmaan on. Dunnen kohdalla hieman hankalampi tilanne, kun Mäkillä on tiukat sopparit näiden kanssa ja aika vähän talleja, joihin pääsisi ajattamaan lupauksia. Haas? Alpine, mutta sekään ei todennäköinen, koska Flavio haluaa varmasti narut omaan käteensä. Williamskaan ei tunnu enää kovin...

Näin oletan itsekin, kun sekunnin mietin asia. Toki, jos sitä meinataan ajattaa joskus kisakuskina, niin siinä tapauksessa ainakin toisen kisakuskin sopimus olisi lyhyt 1-2 vuotta jotta tämä pääsisi puikkoihin.