Hakutulokset

Gaslyllä ei sitten ole ilmeisesti kansallisylpeyttä lainkaan. Ensimmäinen paalu ja kansalle puhuttiin italiaksi ns. omalla äidinkielellä puhutussa haastattelun osuudessa. Ranskalaiset eivät tainneet päästä yhtymään iloon.

Piastri alkanut viimein kasvattaa kiveksiä. Hän sai ensimmäisellä vedolla imuapua Norrisilta, ja sitten seuraavalla vedolla feikkasi lukkojarrut ekaan mutkaan ja veti pitkäksi, kun oli Norrisin vuoro saada imua. Viime vuonna juuri täällä Monzassa McLaren teki aika tylyt "papaijat" Piastrille.

Whiting päätti mm. turva-autoista ja punaisista lipuista, muttei missään nimessä rangaistuksista.

Monzassa lyödään sitten uusi moottoripuolen ennätys rikki: koskaan aiemmin ei ole sähkötehoa rajoitettu yhtä alas. Monzassa ns. harvesting on rajoitettu 5 MJ:een kierroksella. McLarenin simujen mukaan huippunopeus jää Unkarin GP:tä alhaisemmaksi ja 350 km/h ei mene rikki. Viime kaudella...

Mitä vähemmän grafiikkaa ruudulla, sen parempi. Jotain iloakin tästä moottoriden totaalisesta ryssimisestä siis on.

Näin nopeasti mureni Hamiltonilta usko todelliseen menestykseen Ferrarilla. Mestaruuksia ei ole tiedossa, joten yritetään sitten keksiä uusia ennätyksiä rotukorttia pelaamalla.

Hamiltonin elkeistä tulee välillä mieleen Tempparit.

Enpä kyllä ensimmäisenä ajatellut kautta 1996. Värisävy voisi olla melkein miltä vuodelta tahansa. Kultainen korostus vanteissa on ihan kiva, mutta kyllä täysin kullatut vanteet olisivat näyttäneet paremmilta.

Kilpailua lyhennetään 5 %, mutta hyvin olisi voinut kasvattaa bensatankin kokoa 5 %. Tallit eivät ole suostuneet siihen. Toivon syvästi muutoksen jäävän väliaikaiseksi. Kaupalliset tahot ovat halunneet jo pitkään lyhentää kisoja, koska 90 minuuttia on liian pitkä istumasuorite, kun kisaaminen...

Onnea Evanssille maailmanmestaruudesta. Pajarin käpy ei taaskaan riitä ajaa kilpaa sunnuntaina ja voitosta saatavat lisäpinnat sulavat sunnuntain nollatulokseen.

Aika varovainen tuo lista. Muiden nettitietojen mukaan Hulkilla on soppari voimassa ensi kauden loppuun, ja Alonsollakin on teknisesti sopimus, mutta hän voi luonnollisesti myös vain lopettaa ajohommat. Alonso on myös puhunut, että hänellä olisi jo sopimus edustusroolista sorvattuna kilpauran...

Leclercin palkkakuoppa ei unohdu ikinä.

Ahneuttahan se on. Mennään ajamaan epävakaisiin diktatuureihin rahan takia. Sitten kisoja peruuntuu, kun pommit alkavat räjähdellä.

Minulle henkilökohtaisesti kaikista pahiten illuusion rikkoo auton renkaiden koko. Jotenkin tulee mieleen peltoauto.

Sellaiselta vaikutelmalta on vaikeaa välttyä, kun tallipäällikkökin julisti viime kaudella "Lando Norrisin aikakauden" alkaneen.

Ajoivat maaliin perättäisillä sijoilla Lindbladin kärsittyä läpiajorangaistuksen. 🤔

Pieninkin toivo Hamiltonin yhdeksännestä moraalisesta mestaruudesta on jo tainnut mennä. Kaikki paukut käytettiin alkukaudesta Vasseurin työpaikan turvaamiseen ja käyrä osoittaa alaspäin. McLaren meni ohi jo kauan sitten.

No nyt ollaan sillä alueella, että pitää kysyä, että harrastiko Juan-Manuel Fangion tai Nino Farinan isä kilparatsastusta, koska kilpa-autoja ei vielä ollut.

En ole kovin hyvä maantiedossa, niin en ota kantaa. Muistanpahan vaan, miten joskus kauan sitten Silverstonekin uhattiin sulkea F1-sarjasta pois, mikäli mm. parkkeerausmahdollisuuksia ei hoidettaisi kuntoon. Taitaa sekin olla vähän jossain landella.

Magny-Cours oli kyllä todella kaunis rata, mutta hirveän tylsä kisaamisen kannalta.