#14 Fernando Alonso 2024: Neweyn uusi suosikkipoika

[Dieselmoottori]

Olishan se aika tempppu kieltämättä jos Alonso onnistuis mestaruuden kaaapimaan. Tosin itse totesi haastattelussa, että ei usko että tällä kaudella yltävät vielä siihen vaikka auto on kuuleman hyvä ja hyvä ajaa. Tämä kausi kuuleman yritetään saada tiimiä työskenteleen yhdessä ja kaikki toimimaan ja ensi kaudella näytön paikka jne.

Toki yksittäinen voitto kaks lienee mahdollista tänä kautena.

Tämä on normaalia vähättelyä varmasti. No kohtahan se nähdään aika-ajoissa

 

[ouzei]

Onhan siinä aika iso vuori tiimillekin kiivettävänä, jos ajatellaan että tuolta keskikastista hypätään taistelemaan mestaruudesta. Pitää olla kova varmuus ja tasaisuus tekemisessä, eikä hutikisoihin juuri todennäköisesti ole varaa. Ferrarikin näytti viime kaudella hyvää esimerkkiä miten helppoa ne mahdollisuudet on missata.

 

[comm]

Alonso on ennenkin ajellut paraatikierroksia testien yhteydessä, mutta pianhan se nähdään, että pitikö vauhti paikkaansa.

Itse olen vähän epäileväinen ja varsinkin AM mahdollisuuksiin ihan mestaruustaistoon saakka, vaikka auto olisikin välillä nopea. Tallilla ei ole vielä kokemusta sellaisten paineiden alla toimimisesta.

 

[spotter90]

Jo podiumsijoitus olisi kova temppu Alonsolta. Voittoon vaaditaan jo teelusikallinen onnea.

 

[Dieselmoottori]

Jo podiumsijoitus olisi kova temppu Alonsolta. Voittoon vaaditaan jo teelusikallinen onnea.

Eikö talvitestit ja avaus-harjoitukset vakuuttaneet sinua siitä, että Aston Martinilla voitetaan tällä kaudella? Itse uskon ainakin voittoihin, ellei jopa mestaruustaisteluun

 

[spotter90]

Eikö talvitestit ja avaus-harjoitukset vakuuttaneet sinua siitä, että Aston Martinilla voitetaan tällä kaudella? Itse uskon ainakin voittoihin, ellei jopa mestaruustaisteluun

Alonso ja Aston Martin ovat ainakin yllätysvalmiita, mutta voittojen saaminen vaatii kärkikolmikon epäonnea taktiikoissa ja keskeytyksiä, jotta espanjan kansallishymniä voidaan jälleen soittaa kilpailun jälkeen Fernandon kunniaksi.

 

[Bukko]

Jo podiumsijoitus olisi kova temppu Alonsolta. Voittoon vaaditaan jo teelusikallinen onnea.

Ei ole jokapäiväistä että yli nelikymppiset ajaisivat podiumeista saati voitoista. Katsellaan. Alonso näyttää olevan hyvässä iskussa ikäisekseen. Kiva kun siellä vielä joku oman ikäinen ukko pyörii.

 

[Dieselmoottori]

Ei ole jokapäiväistä että yli nelikymppiset ajaisivat podiumeista saati voitoista. Katsellaan. Alonso näyttää olevan hyvässä iskussa ikäisekseen. Kiva kun siellä vielä joku oman ikäinen ukko pyörii.

Alonso jollain tapaa poikkeus. Tuntuu että siinä, missä Vettel ja Räikkönen hidastuivat uransa loppua kohti mentäessä, Alonso jatkaa tasaisen varmalla suorituskyvyllään vuodesta toiseen

 

[Freak]

Eikö talvitestit ja avaus-harjoitukset vakuuttaneet sinua siitä, että Aston Martinilla voitetaan tällä kaudella? Itse uskon ainakin voittoihin, ellei jopa mestaruustaisteluun

Testien perusteella voidaan sanoa, ettei Aston ehkä se huonoin auto tällä hetkellä ole. Sitähän me emme tiedä millä painoilla Aston ajaa. Jos se onkin vetänyt täysillä tankeilla ja koneen tehot pudotettuna, niin sitten varmasti on kova. Mersun, Ferrarin ja RB:n iskukyvystä todellisuudessa ei ole oikeasti mitään tietoa niin ikään. Hekin ovat voineet huijata ja piilottaa nopeuttaan viimeiseen asti ja yllättävät muut housut nilkoissa.

Jotain varmuutta asioihin saadaan onneksi jonkin ajan kuluttua, kun naamiot poistetaan ja todellinen tanssi alkaa.

 

[Punainen]

Pakko se varmaan on Alonsoa kannustaa vielä vanhoilla päivilläkin. Mahtava että sai vielä kerran alleen kilpailukykyistä kalustoa. Toivon ainakin näin. Paljon onnea tarvitaan, jos haluaisi olla mestaruusjahdissa mukana, muttei täysin mahdotonta. Vaatii muille paljonkin epäonnea toki varmaankin.

Isoinpana etuna näkisin kuitenkin menestyneitä talleja rajoittavat säännöt. Astonilla taitaa olla teoriassa mahdollisuus kehittää autoaan kauden loppuun asti, jos vaan budjetti sallii sen. Muilta pitäs loppua poletit puolessa välissä kautta, vai miten se menikää?

 

[Dieselmoottori]

Jos ja kun Aston Martinin vauhti on todellista, niin onhan tämä yksi kaikkien aikojen kehitysloikista F1:ssa kahden kauden aikana.

Viime kaudella sarjan kehnoimpia, nyt huipulla.

Ehkä vain yksi esimerkki vastaavasta, eli Hondan ja Brawn GP:n välillä kausina 2008 ja 2009.

 

[Dieselmoottori]

Pakko se varmaan on Alonsoa kannustaa vielä vanhoilla päivilläkin. Mahtava että sai vielä kerran alleen kilpailukykyistä kalustoa. Toivon ainakin näin. Paljon onnea tarvitaan, jos haluaisi olla mestaruusjahdissa mukana, muttei täysin mahdotonta. Vaatii muille paljonkin epäonnea toki varmaankin.

Isoinpana etuna näkisin kuitenkin menestyneitä talleja rajoittavat säännöt. Astonilla taitaa olla teoriassa mahdollisuus kehittää autoaan kauden loppuun asti, jos vaan budjetti sallii sen. Muilta pitäs loppua poletit puolessa välissä kautta, vai miten se menikää?

Niin, nykyään ei taida saada kehittää autoja vapaasti? En ole ihan varma tästä. Mutta jos näin, Aston Martin hyötyy kyllä.

Aston Martinilla myös budjetti kunnossa. Melkoisen rikas tiimi

 

[Freak]

Menestys ruokkii menestystä. Jos tulosta alkaa tulla, niin sponsoreiden hankkiminen on helpompaa. Luulisin heidän kulukattoon pääsevän näilläkin eväillä. Pätevän ja samalla siis kalliin henkilökunnan hankkiminen on se vaikein rasti. Numeroiden määrä sopparissa auttaa paatuneimmankin insinöörin hyppäämään naapuritallin kelkkaan.

 

[BJohnson]

Ei papan kunto enää kestänyt neljättä sessiota samaan kauteen. Stroll kun saa kädet kuntoon eikä tarvii enää polvilla ja hampailla ohjata, niin se on soromnoo.

 

[Punainen]

Jos ja kun Aston Martinin vauhti on todellista, niin onhan tämä yksi kaikkien aikojen kehitysloikista F1:ssa kahden kauden aikana.

Viime kaudella sarjan kehnoimpia, nyt huipulla.

Ehkä vain yksi esimerkki vastaavasta, eli Hondan ja Brawn GP:n välillä kausina 2008 ja 2009.

Mahtaako Aston Martinilla olla kaksi autoa työpöydällä yhtäaikaa eli joka toinen vuosi tulee toinen käyttöön ja joka toinen vuosi toinen? Tietysti kaikki saatavilla oleva tietotaito laitettaan molempiin, mutta projektin kestosta johtuen kaikkia muutoksia tuskiin ehtii jo aloitettuun suunnitelmaa sisällyttämään. Tässä suunnittelu konseptissa suorituskykyerot kausien välillä voisivat olla ehkä suurempia.

 

[Joel Hallikainen]

Tervetuloa takaisin podiumtaisteluihin vanha kehäkettu. Ei turhaan vetänyt Alonso testeissä eniten kierroksia, taitaa olla autonkehittäjän vikaa kun tuollainen loikka tapahtui.

 

[Dieselmoottori]

Tervetuloa takaisin podiumtaisteluihin vanha kehäkettu. Ei turhaan vetänyt Alonso testeissä eniten kierroksia, taitaa olla autonkehittäjän vikaa kun tuollainen loikka tapahtui.

Kyllä varmasti podiumeja tällä kaudella tulee. Ihan Mercedeksen tasolla ja ehkä kilpailuvaihdissa Ferrarin edellä. Katsotaan katsotaan...

 

[F1 God]

Oviedon ihmisohjukselle jos kenelle mestaruuden soisi ja toivoisi! Kaikki tuki ja fanitus Matadorille!

 

[nordic man]

Jos ja kun Aston Martinin vauhti on todellista, niin onhan tämä yksi kaikkien aikojen kehitysloikista F1:ssa kahden kauden aikana.

Viime kaudella sarjan kehnoimpia, nyt huipulla.

Ehkä vain yksi esimerkki vastaavasta, eli Hondan ja Brawn GP:n välillä kausina 2008 ja 2009.

Oli "saman" tiimin loikat aiemminkin melkoisia. 1998-1999 ja 2019-2020 välillä aikamoiset hypyt.

 

[Dieselmoottori]

Fernando Alonso uskoo, ettei Vettel olisi kyennyt nostamaan Aston Martinia ylös, niinkuin hän on omien sanojensa mukaan tehnyt.

https://www.suomif1.com/2023/04/fernando-alonso-nostaa-itsensa-sebastian-vettelin-ylapuolelle-espanjalainen-uskoo-tehneensa-aston-martinista-huipputallin/