Niin ja sen, kannattaako tukea sitä pomoa, vai teroittaa sitä keklua selkäänpistoa varten. Kumman alaisen Mattia haluisi? Itse oli jälkimmäinen.
#16 Charles Leclerc: Hamiltonin myllyttäjä
- Viestiketjun aloittaja The Hallikainen™
- Aloituspäivämäärä
Niin ja sen, kannattaako tukea sitä pomoa, vai teroittaa sitä keklua selkäänpistoa varten. Kumman alaisen Mattia haluisi? Itse oli jälkimmäinen.
ikuinen kakkonen
Foorumin konkari
Vettel oli sen näköinen että olisi voinut vaihtaa tallia vaikka heti.
Corvair
Well-known member
- Liittynyt
- 10.10.2016
- Viestit
- 1032
Ferrarilla ollaan kyllä idiootteja mämmikouria. Paitsi että auto ei kulkenut mihinkään, niin Leclercille ei otettu edes käytännössä ilmaista ylimääräistä pistettä uusilla renkailla. Ero taakse oli kuitenkin kisan loppuvaiheilla jo yli puoli minuuttia, käytännössä 10 sekunnin virhemarginaalikin olisi ollut, joten varikkopysäyskin oltaisiin voitu ottaa ns. varman päälle. Tai itse en ainakaan ole huomannut, että tuolle olisi jälkikäteenkään mitään järkevää selitystä annettu?
Mutta joo, ei kyllä hirveästi luottoa herättänyt Ferrarin toiminta muutenkaan tämän kisan perusteella. En kyllä hirveästi jaksa sympatiseeratakaan.
Mutta joo, ei kyllä hirveästi luottoa herättänyt Ferrarin toiminta muutenkaan tämän kisan perusteella. En kyllä hirveästi jaksa sympatiseeratakaan.
Corvair
Well-known member
- Liittynyt
- 10.10.2016
- Viestit
- 1032
Nythän sentään on sveitsiläinen tallipäällikkö, vaikkakin italiankin kansalaisuus Wikipedian mukaan löytyy. Ja kun Binotto on viettänyt ison osan elämästään italiassa ja voi aivan hyvin omata italaialaisia sukujuuria, niin kai hänkin käytännössä jo italialaisesta käy.
Ratahans
Well-known member
- Liittynyt
- 8.5.2001
- Viestit
- 840
Iskiköhän pelko puseroon, etteivät olisi pärjänneet uusillakaan (olikohan Lecillä uusia punaisia) Mersun kierrosaikoihin. Olis ollut aika nolo juttu... piste on toki yrittämisen arvoinen?
ouzei
Well-known member
- Liittynyt
- 22.5.2018
- Viestit
- 3351
Varikkostoppi on kuitenkin aina oma riskinsä. Olisihan Valellakin ollut siihen mahdollisuus, mutta katsoivat paremmaksi jättää tekemättä. Tosin Ferrarin tilanne vähän eri ja sinällään kyllä olisin itsekin luullut että Leclercin käyttävät varikolla. Silloin olisi hoitunut samalla sijoitusten jäädytys vähän tyylikkäämmin ja olisi kai ollut aika hyvissä asetelmissa, jos olisi vaikka sattunut turva-autotilanne vielä loppuun.
ScuderiaJormaz
Well-known member
- Liittynyt
- 8.7.2007
- Viestit
- 1196
Ferrari on tehnyt "Hondat" tälle vuodelle. Ongelmia moottorissa.
https://www.suomif1.com/2019/03/fer...iivisen-ongelman-kimi-raikkonenkin-karsijana/
Ferrari on ongelmissa – karut lukemat julki, Australian GP paljasti massiivisen ongelman – Kimi Räikkönenkin kärsijänä
https://www.reddit.com/r/formula1/comments/b2879a/the_ferrari_power_unit/
https://www.suomif1.com/2019/03/fer...iivisen-ongelman-kimi-raikkonenkin-karsijana/
Ferrari on ongelmissa – karut lukemat julki, Australian GP paljasti massiivisen ongelman – Kimi Räikkönenkin kärsijänä
https://www.reddit.com/r/formula1/comments/b2879a/the_ferrari_power_unit/
markot
Well-known member
- Liittynyt
- 20.5.2005
- Viestit
- 4692
Ilmeisesti sääntömuutoksien ja näiden kiritykset pakoittivat niin Mersun kun Ferrarin suunnittelemaan koneen uudelleen. FIA:han vaati mm. koneiden CAD-piirrustuksia nähtäväskeen jottei esim. sääntöjen mukainen max. polttoaine virtaamaa kierretä polttoaina-systeemissä olevilla "välisäiliöillä". Näitä ilmeisesti ollut molemmilla talleilla ja olleet erityisesti ohitus- ja partymode käytössä.
- Liittynyt
- 22.4.1999
- Viestit
- 8810
Ei ole tuprahdellut. Taisi Ferrarilla voimasavut kadota jo ennen kauden loppua syssymmällä.
markot
Well-known member
- Liittynyt
- 20.5.2005
- Viestit
- 4692
Ainakin talvitesteissä kuittailtiin sillä että uusi paavi on valittu ja kuvassa Ferrarin pilttuusta tuleva valkoinen savu.
Punainen
Well-known member
- Liittynyt
- 4.2.2002
- Viestit
- 1000
Eikös näin ollut vuosi sitten. En alkaneelle 2019 kaudelle tälläistä muista tapahtuneen?
Itse sen sijaan muistelen, että savu katosi samaan tahtiin kuin suorituskykykin laski. Eli suorilla erikoisen voimakas loppurutistus kiihdytyksessä katosi jonnekin. Tai oliko niin että ensin savu korvattiin sähköllä ja sitten kun sähkönkulutusta alettiin tehokkaammin seuraamaan niin katosi nopeuskin. En nyt muista tarkasti. Epäilyksille tuntui kyllä olevan sijaa päättyneen kauden osalta. Toki virallinen selitys epäonnistuneesta päivityspaketista ja lopulta sen hylkäämisestä, olisi ihan hyvä vaihtoehtoinen selitys. Toki tuollaisen mokan tekeminen vaatisi jo ”italialaista” -osaamista ;-)
Mersu ei kyllä taatusti ole öljynpoltossa yhtään puhtaampi pulmunen. Ei näihin teknisiin säännöksiin turhaan ole puututtu kovalla kädellä FIAn puolelta.
Joppe_001
Well-known member
No en mä kyllä yhden heikon kisan jälkeen vielä tuomitsisi Ferrarin koko kautta. Melbourne on muutenkin sen verran omalaatuinen rata, että välillä tulee vähän kummallisia tuloksia. Bahrainin ja Kiinan kisat valaisevat tilannetta aika paljon enemmän.
Nuo moottoriepäilykset ovat kuitenkin mielenkiintoisia.
Nuo moottoriepäilykset ovat kuitenkin mielenkiintoisia.
Mickey
Well-known member
- Liittynyt
- 22.3.2000
- Viestit
- 8105
Mulle taas tuli mieleen että saattaisi olla vähän liian lyhyt välitys.. linkin video ei enää toiminut.
IsoAhven
Well-known member
- Liittynyt
- 16.3.2012
- Viestit
- 2737
Linkataas tännekkin, vaikkakin koskee enemmänki Ferrarin moottoria:
edit: jaa ScuderiaJormaz oliki jo saman linkannu
edit: jaa ScuderiaJormaz oliki jo saman linkannu
McLaardi
Well-known member
- Liittynyt
- 24.4.2005
- Viestit
- 405
Pieni osuma startissa ferrareiden välillä...
https://www.instagram.com/p/BvJ5iooA2OC/?utm_source=ig_embed&utm_campaign=embed_video_watch_again
https://www.instagram.com/p/BvJ5iooA2OC/?utm_source=ig_embed&utm_campaign=embed_video_watch_again
Formunaattor
Well-known member
- Liittynyt
- 8.4.2014
- Viestit
- 593
En nyt sanoisi että tuo on mitään Vettelin huonoutta. Leclerchän se on joka liki radan ulkopuolella ajelee, ja myös selvästi Vettelin takana.