Ja Kovalaisen kisavauhti oli aivan surkeeta Hamiltoniin verrattuna. Eikä osakkeita nosta Kimin edessä peippailu lainkaan. Eikös säännöissä puhuta yhdestä linjanvaihdosta suoralla? Nythän toi ajoi kuin Shirley Temple humalapäissään.:mad_old:
2008 Australian GP - Kilpailu
- Viestiketjun aloittaja mjk
- Aloituspäivämäärä
- Status
SOKO
Well-known member
- Liittynyt
- 5.8.2007
- Viestit
- 4037
Ristiriitaiset tunnelmat kisan jälkeen. Kaiken muun olisi sulattanut paitsi sen, että Alonso pääsi kuittaamaan Kovalaisen. Se oli selvä kauneusvirhe kilpailuun, joka muuten oli Heikiltä hyvä. Hamiltonia Kovalainen ei pystynyt kunnolla haastamaan, mutta kisan nopeimman kierroksen kirjaaminen Kovalaiselle kertoo nopeutta periaatteessa löytyvän. Toivottavasti se saadaan maksimaalisesti hyödynnettyä jo seuraavassa kisassa.
Räikkönen oli lopulta se kuljettaja, jolle luistoneston poistuminen sopi kaikista huonoiten. Ferrari on aerodynamisesti surkea toisen auton perässä ajettaessa ja nyt kun luistonestoa ei ollut, Räikkönen oli täysin hukassa yrittäessään parantaa sijoituksiaan. Toki auto olisi voinut hajota joka tapauksessa, kuten kävi Massalle ja toki Ferrari sähelsi taktiikan osalta esimerkilliseen tapaan.
Rosbergin suoritus oli loistava. Ainoa sitä himmentävä asia on se, että nopeusero BMW:hen on vähän turhankin selvä. Normaalissa kilpailussa ei Williamsilta voida odottaa palkintopallisijoitusta. Nakajimalle tulleet ilmaiset pisteet nostavat Williamsin viikonlopun suorituksen erinomaiseksi.
Bourdaisin suoritusta ei voi olla hehkuttamatta. Hän näytti taitonsa ja oli vähällä tuoda tiimilleen jättipotin. Aika-ajoissa ongelmia oli ja sitä puolta pitää jatkossa petrata paljon, sillä muuten Vettelin lyöminen ei ole mahdollista.
Onneksi seuraavaa kilpailua tarvitsee odottaa vain viikko. Räikkösellä ja Kovalaisella on Malesiassa paljon pelissä.
Räikkönen oli lopulta se kuljettaja, jolle luistoneston poistuminen sopi kaikista huonoiten. Ferrari on aerodynamisesti surkea toisen auton perässä ajettaessa ja nyt kun luistonestoa ei ollut, Räikkönen oli täysin hukassa yrittäessään parantaa sijoituksiaan. Toki auto olisi voinut hajota joka tapauksessa, kuten kävi Massalle ja toki Ferrari sähelsi taktiikan osalta esimerkilliseen tapaan.
Rosbergin suoritus oli loistava. Ainoa sitä himmentävä asia on se, että nopeusero BMW:hen on vähän turhankin selvä. Normaalissa kilpailussa ei Williamsilta voida odottaa palkintopallisijoitusta. Nakajimalle tulleet ilmaiset pisteet nostavat Williamsin viikonlopun suorituksen erinomaiseksi.
Bourdaisin suoritusta ei voi olla hehkuttamatta. Hän näytti taitonsa ja oli vähällä tuoda tiimilleen jättipotin. Aika-ajoissa ongelmia oli ja sitä puolta pitää jatkossa petrata paljon, sillä muuten Vettelin lyöminen ei ole mahdollista.
Onneksi seuraavaa kilpailua tarvitsee odottaa vain viikko. Räikkösellä ja Kovalaisella on Malesiassa paljon pelissä.
Pade_
Well-known member
No eipä toi williamsien ja bmw:n vauhti vielä vakuuttanut. Ei noilla autoilla kumminkaan voitoista kamppailla, ainakaan alkukaudesta. Australian perusteella voittajia löytyy vain kahdesta tallista, ehkä parissa kisassa voi williams tai bmw nousta korkealla jos tulee jotain hämminkiä kisassa.F1-pro sanoi:
Pade_
Well-known member
Olisiko se onnistunut jos turva-auto ei olisi tullut kertaakaan radalle? Epäilen vahvasti. Ruuhkaa kumminkin aivan liikaa.Make79 sanoi:
kouvotsvoni
Banjottu
Taitaa ottaa mallia KovalaisestaConi sanoi:
Otteet ainakin yhtä ponnettomat kummallakin kauden avauskisassa olleet.Ukyo Katayama
Well-known member
- Liittynyt
- 2.2.2004
- Viestit
- 1339
Jotta aamusta irtoaisi edes jotain hupia, siteerataan tähän väliin Erkki Mustakaria:
"Kaudesta tulee paljon todennäköisemmin Räikösen näytös, enkä olisi yllättynyt, jos Kimin maailmanmestaruus varmistuisi jo 3-4 kisaa ennen kauden päättymistä". :alppu:
"Kaudesta tulee paljon todennäköisemmin Räikösen näytös, enkä olisi yllättynyt, jos Kimin maailmanmestaruus varmistuisi jo 3-4 kisaa ennen kauden päättymistä". :alppu:
Coni
Well-known member
- Liittynyt
- 8.10.2007
- Viestit
- 1087
Kimin ajoa In Car kamerasta seuranneena voi hyvinkin sanoa että luistoneston puuttuminen sopii Kimille. Hyvin paikkaa hanskalla sen minkä auto elää, mutta yksi selkeä ajovirhe tapahtui. Itseäni ihmetyttää ks. tapahtuma kovasti. Vauhtia oli nimittäin niin prkl liikaa. Toinen lipsahdus sallittakoon jollain tapaa, takarengas ajautui nurmikolle kun Kimi haki ulkoa hyvää linjaa. Nätisti kuitenkin sai auton haltuun molemmista ulosajoista.
Surkea viikonloppu Kimille, vielä surkeampi Massalle ja pohjatulos Ferrarille tallina. Vauhtia sentään piisaa sen verta et ei tarvi heittää kirvestä kaivoon vaan voi haaastaa jo viikon päästä Malesiassa :ahem:
Surkea viikonloppu Kimille, vielä surkeampi Massalle ja pohjatulos Ferrarille tallina. Vauhtia sentään piisaa sen verta et ei tarvi heittää kirvestä kaivoon vaan voi haaastaa jo viikon päästä Malesiassa :ahem:
IceManFani
Tunari
Niin, jos kone hajoaa kisan ollessa käynnissä, saa sen vaihtaa rangaistuksetta, also, ENSIMMÄISESTÄ MOOTTORIN VAIHDOSTA ei rangaista:äxä sanoi:
Kannattas lukea säännöt jotka luonnollisesti löytyvät mm: http://www.formula1.com/inside_f1/rules_and_regulations/?
Oho, Jeeves kerkes ensteks...
Viimeksi muokattu:
Toi varikon "sulkeminen" turva-auton ajaksi on muuten maailman typerin sääntö. Teet taktiikan X, jonka mukaan sisään tullaan kierroksella Y. Ja joku valopää pamauttaa seinään juuri sopivasti edellisellä kierroksella. Turva-auto radalle ja muutama kierros köröttelyä ennen varikolle pääsyä... oho, bensa loppu.
Minkä takia muiden pitää joutua kärsimään, jos joku ajaa ulos? Rubensilla ilmeiseti oli tilanne, jossa oli pakko tulla sisälle ja pakko myös tankata (koska niin tekivät). Jos Rubinho ei olisi katsellut peileistä, että vieläkö siellä letkumies surffaa perässä niinn se varmaa olisi huomannut ne punaiset valot. Eli olisi joutunut odottamaan kierroksen tai kaksi siinä varikon portilla. Olisi tainnut Honda lämmetä hiukan liikaa...
Minkä takia muiden pitää joutua kärsimään, jos joku ajaa ulos? Rubensilla ilmeiseti oli tilanne, jossa oli pakko tulla sisälle ja pakko myös tankata (koska niin tekivät). Jos Rubinho ei olisi katsellut peileistä, että vieläkö siellä letkumies surffaa perässä niinn se varmaa olisi huomannut ne punaiset valot. Eli olisi joutunut odottamaan kierroksen tai kaksi siinä varikon portilla. Olisi tainnut Honda lämmetä hiukan liikaa...
No eiköhän kummiskin Kovalainen ollut jotenkin vauhissa. Piquet aivan hukassa, käsittämätöntä ajelua. Tulee ihan mieleen Mika Salon ajelut Ferrarilla Unkarin GP:ssä vuonna 99.kouvotsvoni sanoi:Taitaa ottaa mallia Kovalaisesta
- Status