Eli mitä mää osaan matikkaa nii taitaa mennä maanantaista torstaihin.
Onko miten tietoo nuista ajovuoroista, millon Kimi ja millo Heikki testaa. Ja tietysti että onko Massa ja Hamilton miten useesti radalla, onko yhtäaikaa suomalaisten kans tai tallikaverin jne..
Eli nuita jos näkis vähä niin ois ihan jees.
Meiti odottaa Ferrarilta pientä kasvua, samoin McLarenilta. BMW on sellane riski veto, niillä ku siinä autossa on tajuttomasti potentiaalia, mutta ku vaa ymmärtäisivät sen pirssin päälle. Tän testin jälkeen ne saattaa olla tosi kovia, tai sitte jos ne ei tajuukkaa oikee mitää, nii McLaren kyllä karkaa hivenen. Eli toivottavasti tää testirupeama ois Bemarille antoisa.
Keskikastin puolelta lienee Renaultilla paljon parannettavaa, mutta niillä ku on niin paska auto, että vaikka ne sais siitä maksimin irti nii ei sillä Trullille pärjää. Toyota taasen saattaa saahakin lisää vauhtia, ku kerta alkoivat ymmärtää säätämistäkin vasta off-season testijakson loppupuolella. Williams tuskin paljoa parantaa, mutta ei varmaan jää paikoillekaan.
Muilla ei oo pahemmin mitää muuta ku joku kymmenys jostain revittävänä. Force India toki saattaa saaha jostain jotain enempiki jos niillä on niitä päivityksiä ladattuna..
Eli jospa se BMW ottas pikkase kärkee kiinni, ja taitaa Rellu jäähä keskikastissa Toyotan ja jopa Williamsin taakse. Mikäli se jo nyt on nii jää, mutta jos se on jonkun mielestä eellä nii tulee jäämään taakse.. you know..
Tietysti mun kannalta tärkeintä on se, että Ferrari säilyttäs pienen etumatkan McLareniin ja BMW:iin, ja jospa se Bemu haastais jatkossakin Mäcin..
