2008 Malesian Grand Prix - Kilpailu

[F1-fani82]

Ei sekään. Mutta Alonson esitykset viimevuonna eivät myöskään... kun hävisi Hamiltonille...

Hävis tai voitti. Tasapisteissä olivat, jotenka ei nytten voida puhua hirveästä tappiosta. Virheiden määrä myös samaa luokkaa.

 

[TMK]

Kyllä Massan auto lähti niin äkillisesti käsistä että saattoi hyvinkin olla tekninen vika??

 

[Ratahans]

Kyllä Massan auto lähti niin äkillisesti käsistä että saattoi hyvinkin olla tekninen vika??

Enpä usko. Kyllä F1:nen lähtee äkkiä käsistä jos 200:taa vedetään

 

[F1-fani82]

Jotenkin ymmärrän kovassa kisassa pyörähdykset, mutta tässä tapauksessa mestariehdokkaan pitäisi osata hallita tunteet. Toisekseen olen pistänyt aikojen satossa merkille, että mestarit saavat lähes poikeuksetta auton takaisin radalle. Muistissa on mm yksi montzan kisa missä Häkkinen peruutteli ~200 ja tuli vielä muistaakseni kolmatena maaliin.

Massa taisi jäädä tänään ainoaa sorasuikaleeseen kiinni

No tuosta kohdasta ei edes Schumi olis saanu Ferkuaan liikkeelle. Kun makaa pohjasta kiinni, niin eihä se liiku minnekkään. Toki jos olisi laskettanut nurmikolle, sieltä olis voinut tulla takasin. Olis kyllä kaiteeseen voinut osua silloin.

 

[talakem]

No tuosta kohdasta ei edes Schumi olis saanu Ferkuaan liikkeelle. Kun makaa pohjasta kiinni, niin eihä se liiku minnekkään. Toki jos olisi laskettanut nurmikolle, sieltä olis voinut tulla takasin. Olis kyllä kaiteeseen voinut osua silloin.

Olisi peruuttanu pois siitä, tai vielä parempi antanut rullata yli sen hiekan....
Noi ratavirkailiat on kyllä avuttomia, auto kuskin kanssa painaa noin 700 kg, tosin en itsekään ottaisi yli tuhatasteisen jarrulevyn vierestä kiinni...

 

[Coni]

Massalle on annettu niin monesti tilaisuus että raja se tulee siinäkin vastaan, oli kuinka symppis kaveri tahansa.

Massa ajaa vielä muutaman kisan ja sikäli mikäli homma ei korjaannu niin Schumi hyppää puikkoihin, jolloin Schumin ei tarvi ajaa MM:stä Kimiä vastaan vaan voi tehdä sitä tallin työtä. Ainoat paineet on tällöin Kimin kohdalla, joista Kimin "tuntien" hän ei stressaa.

 

[Runar ja Kyllikki]

Huomion arvoista on myös se, että Heidfeld johtaisi sarjaa ilman tuota lähtökämmäilyä ja ajoihan se kisan nopeimman kierroksen.

Kannattaa myös muistaa että ilman SC-sekoilua viime kisassa, Kovalaisella olisi vähintään 14 pistettä....ehkä jopa 16

 

[talakem]

Saarivaltakunnan lehdistö alkoi etsiä syitä kultapojunsa huonoon esitykseen...
Whitmarsh antaa lausuntoja...

Ei hätää McLaren saittehan palkintopalli sijoituksen. :ahem:


http://www.autosport.com/news/report.php/id/66064

Hamilton alkaa ryyppäämään..

http://www.autosport.com/news/report.php/id/66059

 

[mmjj]

Ohjaajalle kyllä useampi iltalehden lampaanperse tosiaan varsinkin loppukierroksista. Sitkeästi näyttää Hamiltonia kun Kimi on viimeisellä kierroksella. Oli varmaan myös tosi tärkeää näyttää Buttonin ulosajon uusinta viimeisellä kierroksella :jaska: Vihdoinkin se pässi havahtui todellisuuteen kun Kimillä oli enää 1 mutka maaliin matkaa.

Hyvä, että näytti Trulli-Hamilton-taistelua, joka oli kiinnostavampi kuin kärjessä yksin köröttelevä Räikkönen.

 

[mmjj]

Massa ajaa vielä muutaman kisan ja sikäli mikäli homma ei korjaannu niin Schumi hyppää puikkoihin, jolloin Schumin ei tarvi ajaa MM:stä Kimiä vastaan vaan voi tehdä sitä tallin työtä. Ainoat paineet on tällöin Kimin kohdalla, joista Kimin "tuntien" hän ei stressaa.

Helpompi ratkaisu: Vettel ja Massa vaihtaa talleja. Käsittääkseni molempien sopimukset mahdollistavat tämän ilmaiseksi.

 

[arzipuppy]

Mun mielestä taas Alonso on ajanut melkoisen hyvin kun ajattelee sitä auton suorituskykyä...

Ja näin yksinkertaisesti sanottuna Heikki ajoi huomattavasti paremmin kuin Hamilton. Ei ole otsaan kirjoitettu että "ykkönen tai ulos" mikä saattaa hyvinkin olla aika fiksua tässä vaiheessa. Ihailen Kimin vastaavaa asennetta, mutta hänellä siihen onkin varaa ja Kimi nyt vaan on sellainen. Hamilton hätäilee, ei saa autoa kuntoon, jatkuvasti pikkuvirheitä: syö aikaa, renkaita ja hermoja. Jotenkin jäi sellainen fiilis, että Hamiltonilla alkaa potassa kiehumaan kuten Massalla viime kauden alussa. Tallikaveri uudella autolla pistää noin hyvin hanttiin

Nojoo nojaa. Viime vuonna disautettiin Heikkiä ankarasti, kun pärjäsi samalla tasolla, piirun verran huonommin. Silloin Heikiltä odotettiin ihmettä, istuihan hän "mestariautossa". Nyt kun Renaultin vauhti tiedetään, annetaan Alonsolle esimerkiksi huono lähtö anteeksi.
Tässäkö on se itseuhon mestari, joka kertoi nostavansa Rellun uuteen nousuun? Toki vasta kaksi kilpailua on ajettu, mutta en itse antaisi Alonsolle yhtään enempää armonaikaa.

Hamiltonista haluaisin muistuttaa, ettei hän nyt mitään huomattavia virheitä kisassa tehnyt, ja hän johtaa edelleen mm-sarjaa.

 

[arzipuppy]

HUH HUH

Oon onnellinen, että elän suomalaisten formulaunelman aikakautta.

Olin melkein onnellinen mtv3:n pätkitystä ja lyhennetystä tv-versiosta. Eihän plikan sydän olisi varmaan muuten ruutulipulle kestänyt.

 

[mjk]

- Tiukin paikka oli palkintopallilla, kun samppanjaa suihkusi silmääni. Mielestäni samppanja kuuluu suuhun, eikä silmään, Kimi veisteli hyväntuulisena.

Ihan hyvä kisa, lopputulos lähes täydellinen. Toivottavasti Ferrarin vauhti ja luotettavuus pysyvät samana Bahrainiin asti.

 

[arzipuppy]

Heikki Kovalaisen kova onni.
Heikki on saanut kokea uusien sääntöjen epäyhtäläisyydet aika sujuvasti - jo kahta häntä rankaisseen säännöksen odotetaan muuttuvan - varikolle tulon ja safety carin ja kuljettajien aika-ajon bensansäästelyn ongelman.

Minkä epäkohdan hän löytänee seuraavaksi?

Ps. myös McLarenin nopeusrajoittimen sijainnin ongelma havaittiin.

 

[talakem]

Lap Chart kisasta

http://www.totalf1.com/fullstory/view/250588/2008_Formula_One_Malaysian_Grand_Prix_LapbyLap_Chart/

 

[Diekuhe]

Kyllä Kimi hoiti homman rutiinilla ja massa...voi hyvänen aika! Vaihtoon vaan äkkiä. Heikki näytti hamiltonille kaapinpaikan. Ja hamilton ei voi syyttää kuin itseään jos ei saa/osaa säätää autoaan. Webberin ohitus tai siis paremmin yritykset, jäivät aika ontoiksi, vai oliko niitä edes??? Huvitti kun katsoin aika-ajot ITV:n puolelta niin arveltiin hamiltonin olevan paljon raskaammalla autolla liikkeellä kuin heikin..ja mites ne tankkaukset menikään (entäs sijoitukset?) Kyllä MM-mestaruus menee tänä vuonna heikille tai kimille!

 

[SOKO]

Turva-alueiden osalta ei näköjään mikään kelpaa. Malesia on ainoa näistä uusista radoista, jossa ei ole asvalttiturva-alueita. Esim. Massa olisi valtaosalla radoista päässyt takaisin liikkeelle, jopa Bourdais olisi voinut selvitä spinnistään, jos nurmikon tilalla olisi ollut asvalttia. Malesiassa spinni on kuitenkin kohtalokas ja päättää kilpailun. Sitä että turva-auto ei tule radalle tuskin kannattaa harmitella. Turva-auto tulee radalle, jos tapahtuu pahempi kolari. Yksittäinen spinnaus ei saisi johtaa turva-auton radalle tuomiseen.

Itse kilpailu oli suomalaisittain hieno, joskin tapahtumien määrä jäi aika vähäiseksi ainakin kauden avaukseen verrattuna. Kovalainen oli Hamiltonia nopeampi aika-ajoissa vaikka hänellä oli hieman painavampi auto. Startissa kovalainen ei sen sijaan onnistunut toivotulla tavalla. Trullin ohittamista kilpailun alkupuolella ei McLarenilla olisi kuitenkaan voinut tehdä. Toyotan vauhti oli tässä kisassa enemmän kuin kohdallaan. Kovalaisen täytyy jatkossa pystyä petraamaan starttejaan, niin Hamilton on mahdollista lyödä silloinkin, kun Hamiltonilla ei ole ongelmia. Nopeudessa Kovalainen on alusta asti ollut lähellä Hamiltonia ja auton säätöjen hakemisen osalta Kovalainen alkaa jo olla Hamiltonin edellä. Kovalaisen tilanne McLarenilla on siis erittäin hyvä. Pelko kakkoskuljettajaksi jäämisestä ole toteutumassa.

Räikkösen suoritus oli eleetön. Hän oli niin ylivoimainen, ettei joutunut edes tiukoille. Enää ei ole mitään epäselvää siitä, kumpi kuljettajista on Ferrarilla ykkönen. Räikkösen pyörähtelyt Australiassa ja Massan paalupaikka Malesiassa olisivat voineet viitata siihen, että Räikkönen on saamassa Massasta kunnon vastuksen. En kuitenkaan usko, että Massa menettäisi asemansa Ferrarilla tämän kauden aikana, mutta 2010 vuoteen asti Massa ei tätä menoa jatka.

Williamsin kilpailu oli katastrofaalinen. Toiveet valmistajien mestaruussarjan kolmannesta tilasta voidaan unohtaa saman tien. Jopa viides ja kuudeskin sija voivat olla vaikeita saavuttaa, sillä Toyotan vauhti on parantunut selvästi. Myös Red Bull ja Renault ovat selviä uhkia Williamsille. Toivottavasti kysymys oli vain Malesian radan erityispiirteistä ja Rosberg pystyy palaamaan takaisin Q3-kuljettajien joukkoon jo seuraavassa kilpailussa. Silloin muutamien pisteiden nappaaminen on mahdollista. Myös Nakajiman soisi löytävän lisää vauhtia aika-ajoihin. Kilpailussa hänen vautinsa alkaa jo olla hyväksyttävällä tasolla.

BMW on ilmiselvästi valmistajien MM-sarjan kolmonen. Ferrari tai McLaren on mahdollista lyödä yksittäisessä kilpailussa, mutta molempien huipputallien lyöminen samassa kilpailussa ja valmistajien MM-sarjan kärkipaikasta taistelemiseksi tarpeellisten voittojen ottaminen ei BMW:ltä onnistu. Auto ei ole siihen tarpeeksi nopea. Ilman McLarenin aika-ajoissa saamaa rangaistusta olisi Kubican podiumsijoitus jäänyt vain haaveeksi.

Myös seuraavassa kilpailussa suurin jännitysmomentti on Kovalaisen suorituskyky. Ensimmänen voitto on mahdollinen jo kauden alkupuolella ja suomalaisten kaksoisvoitto on vain ajan kysymys. Bahrain voi olla se paikka, jossa molemmat toteutuvat. Toinen jännityksen kohde on se pystyykö Williams toipumaan Malesian katastrofista. Toki myös BMW:n kuljettajien välinen mittelö on kiinnostava. Tällä hetkellä Kubica ja Heidfeld ovat osapuilleen tasoissa. Heidfeldin pitäisi löytää lisää aggressiivisuutta ja Kubican pitäisi pystyä välttämään ulosajot.

 

[talakem]

Heikin lähtö oli ok. Ekan mutkan jälkeen jäi kuitenkin pussiin ja menetti sijoja. Ei törmännyt vaan kuittasi kolmannen sijan :thumbup:

Eikä kiukutellut kisan jälkeen niinkuin tiimikaveri... (eikä kiukutellu Ausseissakaan)

 

[APaksu]

Turva-alueiden osalta ei näköjään mikään kelpaa. Malesia on ainoa näistä uusista radoista, jossa ei ole asvalttiturva-alueita.

Kiina/hamilton??

 

[IceManFani]

Jos se kerran meni rajummin sen yhen kanttarin yli, niin oiskohan se sitte vaurioittanu auton pohjaa jotenki, ja siten aiheuttanu tuon spinnauksen. :dunno:

Mutta, arvosteluni:

Kimi, Heikki ja Kubica: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
Trulli: :thumbup: :thumbup:


Massa: :thumbdown :thumbdown
"Hämäläinen": :thumbdown :thumbdown

Mahtava kisa kärkinelikolta, varsinkin Kimiltä, näytti taas kuka on kuka, ja Heikkikin "Hämäläiselle" Kaapin paikan.