2022 NTT Indycar Series

[spotter90]

https://twitter.com/i/web/status/1460624336214233093

Floridalainen yritys RP Funding (jonkinlainen lainafirma) astuu sisään toisena St Peten kisan sponsorina, Ensimmäistä kertaa vuosikymmeniin St Peten IndyCar kisalla on nimisponsori jolla ei ole mitään muuta tekemistä itse sarjan kanssa...

Saataisiinko kisan kukkaroa (Yhdysvalloissa nimeltään Purse) korkeammalle tällä liikkeellä.

Ainakin Indykisojen sponsorinimet ovat siedettäviä vrt. nascar.

 

[BudLightJaguar]

Ainakin Indykisojen sponsorinimet ovat siedettäviä vrt. nascar.

Kyllä, esim. Bass Pro Shops NRA Night Race. Kun on vielä kalastustarvikeliike ja "2nd amendment" -öyhöttäjien liitto niputettu samaan.

 

[Gurney48]

https://racer.com/2021/11/17/air-force-drops-sponsorship-of-no-20-ecr-indycar/Air Force ei jatka sponsoridiiliä ECR:n auton numero 20 ja Conor Dalyn kanssa. Conor Daly väittää että Air Force ei ollut tyytyväinen sarjan TV katsojalukuihin. (asiaan ei varmaan auttanut myöskään Conor Dalyn todella huono kausi)

 

[Gurney48]

https://twitter.com/i/web/status/1461359983363178506

Vandoorne testaa IndyCaria Joulukuussa Sebringin IndyCar testiradalla.

 

[BudLightJaguar]

Nyt voi kyllä sanoa, että sarja tuntuu olevan kovassa nosteessa, kun nuoria kuljettajia on koko ajan tyrkyllä. Ei taida olla kovinkaan monta belgialaista kuljettajaa ollut Amerikassa avopyöräsarjoissa? Jan Heylen Champ Carin viimeisinä vuosina ja Didier Theys kauan ennen splittiä?

 

[Bleu]

Eric Bachelart oli myös ennen splitiä ajamassa ja sittemmin Conquest Racingin pomona.

 

[spotter90]

Bertrand Baquette ajoi yhden kokonaisen kauden 2010 ja oli Indy 500-kilpailun 7:s 2011

 

[Gurney48]

Bertrand Baquette ajoi yhden kokonaisen kauden 2010 ja oli Indy 500-kilpailun 7:s 2011

Bertrand Baquette oli Yhden keltaisen lipun päässä Indy 500:n voitosta 2011. (kerroin Baquettelle oli 2011 100/1 Jenkkien Vedonlyöntikertoimena.) Onneksi Baquette joutui lopulta pysähtymään 3 Kierrosta ennen maalia.

 

[Gurney48]

https://the-race.com/indycar/one-off-or-next-step-why-mercedes-drivers-are-trying-indycar/
Vandoornen kanssa Joulukuun Sebringin testiin osallistuu myös ensimmäistä kertaa IndyCaria testaava Nyck De Vries, De Vries ajaa Meyer Shankin kalustolla

 

[Gurney48]

https://racer.com/2021/11/24/indycar-nearing-changes-to-qualifying-format/IndyCar lähellä Aika-Ajo muutosta jossa kahden ryhmän sijaan ensimmäinen sessio ajettaisiin kolmessa ryhmässä. Jokaisesta kolmesta ryhmästä nopeimmat kolme pääsisi viimeiseen sessioon eli "Fast Nine" Aika-Ajo sessioon.

IndyCar esittää idean kyseisestä muutoksesta laajemmin kuskeille Sarjan ja Kuskien tapaamisessa ennen kauden alkua.

 

[Dzekoo]

Pärjäisköhä Bottas tässä sarjassa???

 

[spotter90]

Pärjäisköhä Bottas tässä sarjassa???

Teoriassa voisi. Viime vuosina f1-kuskien siirtyminen Indycariin on osoittautunut hyväksi uravalinnaksi. Esimerkkeinä Marcus Ericsson ja Romain Grosjean. Sarjaan tarvitaan ajoitaitojen lisäksi suhteita tallipääliköihin ja sponsori, jolle usa:n markkinat ovat tärkeitä. Kun kyseessä on yksityyppiluokka, mahdollisuuksia menestymiseen on, mutta se vaatisi sitoutumisen amerikassa asumiseen. "Big Four"-talleihin eli Ganassin, Pensken, Andrettin ja Mclaren SP:lle päästäkseen on ajettava tasaisesti ja yllettävä monesti viiden parhaan joukkoon.

Bottas todennäköisesti ajaa Alfa-Sauberilla uransa loppuun, eikä lähde jenkkeihin.

 

[Gurney48]

Pärjäisköhä Bottas tässä sarjassa???

Kun katsoo Bottaksen menestystä Junioriformuloissa (Dale Coyne, tiiminomistaja joka toi Grosjeanin jenkkeihin viime kaudella sanoi että häntä ei kiinnostanut ollenkaan Grosjeanin suoritukset F1:ssä ja kuulemma katsoi enemmän suorituksia GP2:ssa jossa ajetaan/ajettiin paljon samanlaisemmalla kalustolla) voisi pärjätä sarjassa jos oikea tiimi sattuu kohdalle ja Bottas oppii nopeasti autojen erilaisuudet, Bottaksen pitäisi laittaa koko treeniohjelma myös uusiksi jos haluaisi ajaa sarjassa tosissaan. (Kalenterin radat on todella fyysisiä, varsinkin vanhemmat mutkaradat ja Katuradat joissa pomppuja on runsaasti antamassa radalle hahmokkuutta) Marcus Ericcsonista kuoriutui kisan voittajakuski vasta tänä vuonna kolmannella kaudellaan IndyCar sarjassa joten siinä saattaa mennä myös aikaa kun oppii uuden kaluston, Grosjean sen sijaan viime kaudella ajoi todella vakuuttavasti radoilla jotka olivat enemmän F1 tyylisiä (Indyn mutkarata yms.) kun taas oppimiskurvi oli todella jyrkkä IndyCar sarjan legendaarisilla katuradoilla kuin Detroit, St Pete ja Long Beach. Harmi ettei vaan Bottas vaikuta sellaiselta tyypiltä jolla olisi markkina-arvoa jenkeissä, Koska onhan herra aika tylsä persoona.

 

[Dzekoo]

JJ Lehto on kai ainoa joka on ajanu Indycareissa pidempään..Salo vaan muutamia kisoja?

 

[spotter90]

JJ Lehto on kai ainoa joka on ajanu Indycareissa pidempään..Salo vaan muutamia kisoja?

Lehto ajoi kaudella 1998 Team Hogan-tallissa, jonka Mercedes-Benz moottori ei ollut paras mahdollinen ja talli kärsi rahapulasta. Lehdon paras sijoitus ovaaleilla oli Gatewayn kilpailun 9. tila ja moottori- ja katuradoilla Australian kilpailun 5. tila.

Salo ajoi neljä kilpailua KV Racingin (tuolloin nimeltään PK Racing) autoilla vuonna 2003 ja ajoi Miamin katuradalla kolmanneksi.

Juho Annala osallistui viimeiseen Champ Car-kilpailuun Long Beachissa 2008. Annala keskeytti jarruvikaan.

Tero Palmroth ajoi 12 kilpailua vuosina 1988-92. Hänen paras sijoitus oli Indy 500-kilpailun 12. sija.

Kolme edellä mainittua ajoivat CART/Champ Car-sarjassa. Nykyisessä Indycar-sarjassa ei ole suomalaisia nähty.

 

[Dzekoo]

Lehto ajoi kaudella 1998 Team Hogan-tallissa, jonka Mercedes-Benz moottori ei ollut paras mahdollinen ja talli kärsi rahapulasta. Lehdon paras sijoitus ovaaleilla oli Gatewayn kilpailun 9. tila ja moottori- ja katuradoilla Australian kilpailun 5. tila.

Salo ajoi neljä kilpailua KV Racingin (tuolloin nimeltään PK Racing) autoilla vuonna 2003 ja ajoi Miamin katuradalla kolmanneksi.

Juho Annala osallistui viimeiseen Champ Car-kilpailuun Long Beachissa 2008. Annala keskeytti jarruvikaan.

Tero Palmroth ajoi 12 kilpailua vuosina 1988-92. Hänen paras sijoitus oli Indy 500-kilpailun 12. sija.

Kolme edellä mainittua ajoivat CART/Champ Car-sarjassa. Nykyisessä Indycar-sarjassa ei ole suomalaisia nähty.

Tosta olikin Vauhdin Maailmassa jotain juttua..

 

[Gurney48]

Salo ajoi neljä kilpailua KV Racingin (tuolloin nimeltään PK Racing) autoilla vuonna 2003 ja ajoi Miamin katuradalla kolmanneksi.

Salon oli tarkoitus ajaa koko kausi 2004, Testasikin jopa 2004 aika lähellä kauden alkua Sebringissä, Mutta Kevin Kalkhoven löysi enemmän rahaa jostain muualta ja lopulta Kalkhovenin autoja 2004 ajoi Jimmy Vasser ja Roberto Gonzalez

 

[BudLightJaguar]

Salon oli tarkoitus ajaa koko kausi 2004, Testasikin jopa 2004 aika lähellä kauden alkua Sebringissä, Mutta Kevin Kalkhoven löysi enemmän rahaa jostain muualta ja lopulta Kalkhovenin autoja 2004 ajoi Jimmy Vasser ja Roberto Gonzalez

Tuosta jaksosta Salo kertoo myös omassa kirjassaan, ovaalitkin oli tarkoitus ajaa mutta metsäpalojen takia Fontanan päätöskisa kaudelle 2003 peruutettiin kokonaan.

Salo myös hankki asunnon Miamin downtownilla sijaitsevasta tornitalosta, joten tosissaan oli mukana.

 

[Dzekoo]

Hyvä et ehti saavuttaa sentään yhen podiumin..

 

[Gurney48]

Hyvä et ehti saavuttaa sentään yhen podiumin..

Podiumi tuli todella sekavassa CART katukisassa, Sentään hänen lyhyt stintti sarjassa antoi meille Kyllöismejä...

Satuin löytämään todella harvinaista materiaalia Tsei Tsein CART kaudesta, 27-vuotias Tomi Tuominen on äänenä yhden kisan tiivistelmässä, selostajat on pihalla kuin lumiukot kun selostavat Motegin kisaa, Ja todella tönköltä kuulostavaa kirjakieltä käytetään runsaasti puhuttaessa esim. voitoista, Tapa jolla joidenkin kuskien sukunimet lausutaan on ihan omaa luokkaansa.