#3 Max Verstappen 2026: Karvapersefanien sankari

Voitto sieltä tuli lopuksi parin kymmenen sekunnin erolla seuraavaan. Sen mitä sivusilmällä ja -korvalla tuli seurattua, niin selostajat taisi jossain kohtaa puhua, että mikään erityisen kovatasoinen kisa ei ollut kyseessä, mutta kumminkin.

Veikkaan, että ne paremmat GT3 -kuskit on Japanissa, jossa ajetaan viikonloppuna FIA WEC:n sarjan Japanin osakilpailu Fuji 6h.
 
Maxille uusi GT3 rataenkka reilun 3 sekunnin marginaalilla, tämä kertoo kaiken tämä päivän vauhdista.
 
Ei pidä paikkaansa. Kisan nopein kierros ei ollut rataenkka, juttujen mukaan harjoitussessiossa olisi kenties ennätyksen rikkonut, mutta siellä ei ole ollut virallista ajanottoa käytössä.
 
Viimeksi muokattu:
Voitto sieltä tuli lopuksi parin kymmenen sekunnin erolla seuraavaan. Sen mitä sivusilmällä ja -korvalla tuli seurattua, niin selostajat taisi jossain kohtaa puhua, että mikään erityisen kovatasoinen kisa ei ollut kyseessä, mutta kumminkin.
Näyttää joltain paikalliselta harrastelijakerholta, jossa kukaan ei edes aja täyttä kautta.
 
Jos en väärin ymmärtänyt niin mm. rataenkan haltija oli kisassa mukana, ettei siellä kaikki ihan harrastelijoita ollut kuitenkaan. 🤔
 
Niin varsinainen GT3 -kisa ajettiin samaan aikaan Japanissa Fuji 6h, siitä on juttua tämän foorumin "Muu moottoriurheilu" ja GT/Protot alla.....Siellä Verstappenin olisi pitänyt ajaa, jos vertailukohtaa haluaa hakea.
 
Kolminkertainen Nürren 24h-voittaja Frank Stippler, parin vuoden takainen Porsche Supercup -mestari Bastian Buus, vuosikausia vakioautojen MM-sarjaa kiertänyt Tom Coronel sekä Jann Mardenborough olivat tutuimpia nimiä, kun osallistujalistaa katsoi.
 
niin eikä Red Bullilla ole teamia FIA WEC-sarjassa. Kait sen GT3 -paikan olisi saanut lompakkoa raottamalla?
 
Max on tahkonnut Nordschleifea irancingissä sen 10000 kierrosta ja mitä ilmeisimmin se päätavoite on myös osallistua tuolla 24h kisaan tulevaisuudessa. Sikäli ymmärrettävä valinta debyytiksi.
 
Max on tahkonnut Nordschleifea irancingissä sen 10000 kierrosta ja mitä ilmeisimmin se päätavoite on myös osallistua tuolla 24h kisaan tulevaisuudessa. Sikäli ymmärrettävä valinta debyytiksi.
No kai sitten, jos on ajanut 200000 km tuota rataa, niin pitäisi jo osata mutkat ja kuopat.
 
Max on tahkonnut Nordschleifea irancingissä sen 10000 kierrosta ja mitä ilmeisimmin se päätavoite on myös osallistua tuolla 24h kisaan tulevaisuudessa. Sikäli ymmärrettävä valinta debyytiksi.
Max on itse todennut, että Nyrren 24h, sekä Le Mans kiinnostavat. Ko. ajojen GT3-luokissa ei sitten ole mitään herrasmieskuskeja, vaan ihan pro-kuskeja. Max voisi myös haastaa itsensä ajamalla tulevaisuudessa Span 24h sekä Bathurst 12h. Nämä, kun ovat GT3-piireissä arvostettuja kilpailuja.

Jos Max siirtyisi Mersulle, hän ei edes saisi ajella GT3-kisoja, kuin vain Iracingissä vapaa-ajallaan.
 
Max on itse todennut, että Nyrren 24h, sekä Le Mans kiinnostavat. Ko. ajojen GT3-luokissa ei sitten ole mitään herrasmieskuskeja, vaan ihan pro-kuskeja. Max voisi myös haastaa itsensä ajamalla tulevaisuudessa Span 24h sekä Bathurst 12h. Nämä, kun ovat GT3-piireissä arvostettuja kilpailuja.

Jos Max siirtyisi Mersulle, hän ei edes saisi ajella GT3-kisoja, kuin vain Iracingissä vapaa-ajallaan.

Näinhän se menee. Autoja on paljon ja kiilaamista on. Fujin 6h kisassa turva-auto tuli kolme kertaa radalle ja koko radan kattavat keltaiset tulivat viisi kertaa. Bahrainin kisasta tulee jännittävä, koska mestaruudet ovat auki.
 
"I am happy that three of us retired not just me". Eiköhän hulluMax saa taas shown pystyyn loppukaudesta.
 
Perez saattaa olla oikealla jäljillä. Ainakin Hamilton on kerran antanut takuun että pärjäisi kyseisessä uskontokunnassa, mutta takuu paljastuikin bluffiksi siirryttyään Ferrarille.
b117fad6c71f87b8b22806747e81287e.jpg
 
Ylös