The Hallikainen™
Muusikko
- Liittynyt
- 17.1.2017
- Viestit
- 7479
Minä kun ajattelin että tämä olisi yksi asiallisimmista otsikoistani. Älä anna otsikon häiritä, voithan sinä postata tänne ihan entiseen tyyliin Maxin haistapaska postauksiasi 🫠.
#3 Max Verstappen 2026 @ Nürburgring 24h
- Viestiketjun aloittaja The Hallikainen™
- Aloituspäivämäärä
Koppiauto ei ole Formula1. Ei täällä Kimin ralleistakaan takavuosina saanut kirjoittaa.
Näin se pitäisi mennä, mutta kun eräät ei halua mennä GT-toikkiin keskustelemaan Verstappenin kisasta. Heille koppiautokisat on yksi ****hailee.
The Hallikainen™
Muusikko
- Liittynyt
- 17.1.2017
- Viestit
- 7479
Miksi jakaa keskustelu Verstappenin koppiautoilusta kahteen eri paikkaan? Tänne Verstappenin dissaukset koppiautoiluista kuten SJ näytti esimerkkiä ja GT-puolelle ilmeisesti asialliset? Muutenkin huvittavaa että forumisti joka käy lähinnä yrjöömässä Verstappenin tai Red Bullin toikkiin, on nyt suuresti harmistunut kun otsikko on vaihdettu yhdeksi viikonlopuksi.
The Hallikainen™
Muusikko
- Liittynyt
- 17.1.2017
- Viestit
- 7479
Verstappen Racingin Mersuun ei muutoksia BoP suhteen, toisin kuin Lamboihin, Bemareihin ja Porscheihin, joita hidastetaan.
SJ
F1 asijan tuntia
- Liittynyt
- 6.9.2011
- Viestit
- 6838
No siihen takavuosien natsismiin ei kukaan halua palata.
Verstappenin fanipoikien mielestä kaikki ovat hatereita jotka suhtautuvat kuskeihin tasapuolisella kiinnostuksella. Minua eivät koppiautot kiinnosta, eivätkä sinuakaan. Haluat vain hekumoida Verstappenin menestyksellä.
The Hallikainen™
Muusikko
- Liittynyt
- 17.1.2017
- Viestit
- 7479
Eihän Strollin GT-ajeluistakaan ollut mitään purnausta vaikka oli F1-puolella. Heti kun sinun kusitolpalla tapahtuu jotain sinulle epämiellyttävää niin pitäisi siirtää pois silmistä. Pro tip: laita minut ignoreen niin ei tarvitse katsoa Verstappenin toikkia tänä viikonloppuna.
The Hallikainen™
Muusikko
- Liittynyt
- 17.1.2017
- Viestit
- 7479
Verstappenin tavaramerkki käytössä Nürrelläkin, dive bomb. Tällä hetkellä P1.
BJohnson
Ukrainan aseistaja 🇺🇦
- Liittynyt
- 11.3.2020
- Viestit
- 8020
Nyt olisi Joppe ihan asiallinen kysymys vakavalla naamalla.
Eikö sinua häiritse tässä koppiautoluokassa, että keinotekoisesti kuristetaan tehoja ja pistetään lisäpainoja autoon, koska muut ei ole yhtä hyviä?
Dieselmoottori
Well-known member
- Liittynyt
- 25.4.2021
- Viestit
- 5340
Huhuja liikkeellä, että Max Verstappen saattaisi pitää välivuoden, tai jopa vuosia, ja palata takaisin F1:iin, kun aika olisi oikea.
Sillä aikaa mies voisi ajaa vaikkapa WEC-sarjaa.
Muita välivuoden tai vuosia F1:stä taukoa pitäneitä maailmanmestareitahan ovat Niki Lauda, Alain Prost, Nigel Mansell, Michael Schumacher, Kimi Räikkönen ja Fernando Alonso.
Sillä aikaa mies voisi ajaa vaikkapa WEC-sarjaa.
Muita välivuoden tai vuosia F1:stä taukoa pitäneitä maailmanmestareitahan ovat Niki Lauda, Alain Prost, Nigel Mansell, Michael Schumacher, Kimi Räikkönen ja Fernando Alonso.
Red Bull -tähti Max Verstappenin tulevaisuus kuninkuusluokassa on pyörinyt jo pitkään tapetilla, eikä spekulaatiolle näy loppua.
Hollantilainen on ilmaissut usein tyytymättömyytensä nykyautoihin ja puhunut avoimesti siirtyvänsä mahdollisesti jopa sivuun F1-sarjasta, mikäli parannuksia ei ole luvassa.
Ensi kaudella polttomoottori on jälleen hieman suuremmassa roolissa, kun tälle kaudelle käyttöönotettu 50/50 tehojakauma sähköenergian kanssa ei ole toiminut halutulla tavalla. FIA:n presidentti Mohammed Ben Sulayem lupasi hiljattain kuninkuusluokan palaavan V8-moottoreihin kenties kaudeksi 2030.
LUE MYÖS: FIA-pomolta paljastus: F1-sarja palaa V8-moottoreihin
F1-sarjassa Force Indian, Racing Pointin, Aston Martinin sekä Alpinen tallipäällikkönä toiminut Otmar Szafnauer näkee mahdollisena, että Verstappen pitää tämän kauden jälkeen sapattivapaata uusiin moottorisääntöihin saakka.
Vertaus Kimi Räikkösen takavuosien urapolkuun
– Max on sukupolvitason lahjakkuus ja Formula 1 hyötyy hänenkaltaisen kaverin ajamisesta sarjassa. Se olisi iso menetys, mikäli hän lähtisi, tuumaa Szafnauer.
– Ehkä V8:n paluu saattaa pitää hänet mukana, mutta jos hän päättääkin lähteä. Muistan, kun Kimi Räikkönen ja Fernando Alonso lähtivät.
Räikkönen jätti F1-sarjan kauden 2009 päätteeksi, mutta palasi kaudeksi 2012 ollen heti kärkikahinoissa. Verstappenilla olisi tuskin vaikeuksia toistaa samaa taukoa pitäessään.
– Räikkönen lähti, meni ajamaan rallia, moottorikelkkaa ja kaikenlaista. Hän tuli takaisin ja alkoi jälleen voittaa kisoja, joten sen pystyy tekemään, jatkaa ex-tallipomo.
Verstappenin sopimus Red Bullin kanssa kantaa aina kauden 2028 loppuun saakka, mutta hänen pahvissaan uskotaan olevan suorituskykytekijöitä. Mikäli energiajuomatallin laitteet eivät ala laulamaan pikaisesti kärkikahinoissa, lienee hollantilaistähti vapaa tekemään jo halutessaan muuta tämän kauden päätteeksi.
https://www.suomif1.com/2026/05/max-verstappen-saattaa-seurata-kimi-raikkosen-jalkia-tuli-takaisin-ja-alkoi-jalleen-voittaa/
The Hallikainen™
Muusikko
- Liittynyt
- 17.1.2017
- Viestit
- 7479
Vastaus vakavalla naamalla: Katsoisin vaikka karting kisaa jos siellä seassa olisi F1:stä huippukuski.
Kysymys: Katsoisitko sinä jääkiekkokisoja, jos siellä ei olisi kaikkia maailman parhaita pelaajia?
BJohnson
Ukrainan aseistaja 🇺🇦
- Liittynyt
- 11.3.2020
- Viestit
- 8020
En kysynyt katsoisitko, vaan häiritkseekö se, että keinotekoisesti hillitään toisten vauhtia?
Eli olisiko huono asia, jos Formula ykkösissä voittajalle laitettaisiin lisäpainot ja kuristettaisiin tehoja?
Dieselmoottori
Well-known member
- Liittynyt
- 25.4.2021
- Viestit
- 5340
Helmut Markon mukaan Max Verstappenille löytyisi kyllä korvaaja, jos hän päättäisi jättää Formula Ykköset.
Helmut Marko tyrmäsi nyky-F1:n – myös Max Verstappenin nimi nousi esiin
Helmut Markon mukaan Formula 1 löytää uuden supertähden, jos Max Verstappen joskus päättää jättää sarjan,
mutta ei katastrofi.
– Maxin lähtö olisi tietenkin suuri menetys. Mutta urheilussa asiat vain menevät näin. Kun yksi lähtee, tilalle tulee uusi tähti.
Lopuksi Marko palasi vielä huoleensa modernin Formula 1:n suunnasta.
– Kyse ei ole vain siitä, pitääkö Max tästä vai ei. Kyse on kilvanajosta. Formula 1:llä ei tällä hetkellä ole enää mitään tekemistä sen alkuperäisen luonteen kanssa, Marko sanoi.
Kommentit näkivät päivänvalon samaan aikaan, kun Verstappen valmistautuu ensimmäiseen täyteen iskuunsa Nürburgringin 24 tunnin kilpailussa. Nelinkertainen maailmanmestari vakuutti välittömästi vauhdillaan GT3-autolla märissä yöolosuhteissa.
Verstappen on kritisoinut tällä kaudella toistuvasti Formula 1:n uusia ja kiistanalaisia sääntöjä. Samalla hollantilainen on ollut yhä ympäripyöreämpi puhuessaan pitkän aikavälin tulevaisuudestaan kuninkuusluokassa.
Verstappenin Nürburgringin tallikaveri Dani Juncadella vihjasi, että hollantilainen näyttää tällä hetkellä onnellisemmalta muualla kuin Formula 1:ssä.
Näen Max Verstappenin nauttivan ajamisesta, aivan selvästi, Juncadella sanoi Mundo Deportivolle.
– Sen näkee kuvista ja videoista. Hän näyttää onnelliselta ja hymyilee paljon. Se on selvä merkki siitä, että hän on siellä, missä haluaa olla.
Juncadellan mukaan Verstappenin armoton kilpailuvietti ei kuitenkaan ole kadonnut mihinkään GT-kilpailujen parissa.
– Hän on äärimmäisen kilpailuhenkinen ihminen ja tietenkin täälläkin voittaakseen. Minulle on upeaa olla osa tätä projektia.
Samaan aikaan Marko kritisoi jälleen Formula 1:n vuoden 2026 sääntöuudistuksia, vaikka FIA on jo tehnyt niihin muutoksia kuljettajien ja tallien kritiikin jälkeen.
– Se, mitä tähän mennessä on tehty, ei ole selvästikään riittävää, 83-vuotias entinen Red Bull -neuvonantaja sanoi RTL:lle.
Formula 1 muutti jo tällä kaudella sähköisen voimansiirron käyttöä koskevia sääntöjä vain kolmen kilpailun jälkeen. Lisäksi vuodelle 2027 suunnitellaan uusia muutoksia, ja vuosien 2030–2031 tienoilla nähdään vielä suurempi suunnanmuutos, kun sarja palaa V8-moottoreihin.
Markon mukaan sarjan pitäisi siirtyä vielä paljon kauemmas nykyisestä energianhallintakeskeisestä ajattelusta.
– Polttomoottoreihin tarvitaan jälleen enemmän tehoa, hän sanoi ja vaati samalla sähköisen energian käytön vähentämistä entisestään.
– En tiedä, missä määrin voimme enää päästä takaisin puhtaaseen kilvanajoon.
Itävaltalainen myönsi, että Verstappenin lähtö olisi Formula 1:lle iso menetys – mutta ei katastrofi.
– Maxin lähtö olisi tietenkin suuri menetys. Mutta urheilussa asiat vain menevät näin. Kun yksi lähtee, tilalle tulee uusi tähti.
Lopuksi Marko palasi vielä huoleensa modernin Formula 1:n suunnasta.
– Kyse ei ole vain siitä, pitääkö Max tästä vai ei. Kyse on kilvanajosta. Formula 1:llä ei tällä hetkellä ole enää mitään tekemistä sen alkuperäisen luonteen kanssa, Marko sanoi.
Huomio Rallit.fin lukija! Liity tästä WhatsApp Channels -kanavallemme ja saat tuoreimmat päivitykset rallimaailmasta suoraan puhelimeesi!
https://www.rallit.fi/helmut-marko-tyrmasi-nyky-f1n-myos-max-verstappenin-nimi-nousi-esiin/
The Hallikainen™
Muusikko
- Liittynyt
- 17.1.2017
- Viestit
- 7479
Ei häiritse, koska se on tämän sarjan käytäntö enkä haluaisi samaa ykkösiin.
Ford on jo osoittanut kiinnostusta ajattaa Maxia ainakin Le Mansissa eihkä vuonna 2028.
https://www.motorsport.com/wec/news/ford-in-talks-with-max-verstappen-about-wec-hypercar-opportunities/10819245/
BJohnson
Ukrainan aseistaja 🇺🇦
- Liittynyt
- 11.3.2020
- Viestit
- 8020
Jaa, vai niin.
MP4-18
Well-known member
- Liittynyt
- 20.7.2008
- Viestit
- 164
Minua vähän häiritsisi jos Iivo ja Norjalaiset hiihtäisi painavammilla monoilla kuin muut. Tai Japanilla olisi puolta pienempi maali kuin Kanadalla. Menee vähän yli oman ymmärryksen, vaikka muuten meno Nyrrellä näyttääkin kivalta. F1:ssäkin kampitetaan kärkiautoja, mutta rajansa kaikella.
ouzei
Well-known member
- Liittynyt
- 22.5.2018
- Viestit
- 3288
Aika nollauutinen siinä mielessä, että melko lailla jokaiselta tallipomolta tämän pallon päällä lajista tai tapahtumasta riippumatta saisi kyllä saman vastauksen kysyttäessä kiinnostaisiko ajattaa Maxia tiimissään.