#6 Nico Rosberg 2014: Isän numerolla menestykseen?

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Trullinkaasu
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Sit ehkä vois sanoa, että on noussut pissi päähän, jos olisi kommentoinut auton ollen lähtöruudukon huonoimpia, mutta että omilla ajotaidoillaan kompensoi auton puutteet minkä ansiosta voitti ylivoimaisesti.

Hmm, tuosta tulee mieleeni kyllä eräs F1-kuski. Kukakohan voisi olla kyseessä? :D
 
Nicosta tulee mieleen Nick Heidfeld, jonkin verran vain menestyneempi. Nico on sposoreiden märkä uni, toisin sanoen mahdollisimman tylsä tyyppi.
Kiiltokuvapoika, joka lausuu ulkoa opeteltuja puhkikulutettuja fraaseja medialle. Nicolla ei oikein koskaan tunnu olevan mitään mielenkiintoista
sanottavaa tai mielipidettä mistään. Kaikki sanottava tuntuu tulevan kuin valmiiksi nauhoitetulta nauhalta, mutta näinhän tilanne on muutenkin
varmasti yli puolella kuskeista. Todella näkymätön kuski radalla, jopa voittaessaan. Itse asiassa unohdin Australian GP:n aikana, että Nico edes
johti kilpailua, kunnes hän tuli maaliin!

Kovaa Mini-Keke osaa joka tapauksessa ajaa ja on mielestäni pahasti aliarvostettu kuski. Nico on parhaimmillaan Hamiltonia nopeampi.

Kisakuskina Nico on myös mielestäni Hamiltonia älykkäämpi. Vert. Prost/Senna.
 
Nicosta tulee mieleen Nick Heidfeld, jonkin verran vain menestyneempi. Nico on sposoreiden märkä uni, toisin sanoen mahdollisimman tylsä tyyppi.
Kiiltokuvapoika, joka lausuu ulkoa opeteltuja puhkikulutettuja fraaseja medialle. Nicolla ei oikein koskaan tunnu olevan mitään mielenkiintoista
sanottavaa tai mielipidettä mistään. Kaikki sanottava tuntuu tulevan kuin valmiiksi nauhoitetulta nauhalta, mutta näinhän tilanne on muutenkin
varmasti yli puolella kuskeista. Todella näkymätön kuski radalla, jopa voittaessaan. Itse asiassa unohdin Australian GP:n aikana, että Nico edes
johti kilpailua, kunnes hän tuli maaliin!

Johtuu myös Melbournen kisan leikkauksesta, eipä Nico pahemmin kuvissa ollut vaan ennemmin näytettiin taistelua pistesijoista (ja ihan hyvä niin). Tuo "sponsoreiden märkä uni" on ennenkin Nicon kohdalla kuultu fraasi mutta enpä ole varma sen totuudenmukaisuudesta. En tiedä riittävän hyvin että miten se business- malli loppupeleissä toimii että miten kuskeilla tehdään rahaa, muuten kuin että menestys luo rahaa. Kyllähän esim. Kimillä on mainetta "suosittuna kuskina" vaikka on täysin päinvastainen tyyppi (tai siis juuri siksi).
 
Nicosta tulee mieleen Nick Heidfeld, jonkin verran vain menestyneempi. Nico on sposoreiden märkä uni, toisin sanoen mahdollisimman tylsä tyyppi.
Kiiltokuvapoika, joka lausuu ulkoa opeteltuja puhkikulutettuja fraaseja medialle. Nicolla ei oikein koskaan tunnu olevan mitään mielenkiintoista
sanottavaa tai mielipidettä mistään. Todella näkymätön kuski radalla, jopa voittaessaan.
Mahdollisimman tylsä tyyppi joka on näkymätön radalla kuulostaa kyllä enemmän yhteistyökumppanin painajaiselta kuin unelmalta. Mikä yritys muka haluaisi markinointinsa keulakuvaksi näkymättömän ja tylsän persoonan? Ei sillä, itse pidän Nicoa muutenkin ihan kiinnostavana kuskina.
 
Vielä jokunen vuosi sitten tuollaista kiiltokuvapoikaa olisi ehkä pidetty sponsoreiden unelmana, mutta minä luulen että esim. Räikkönen on vähän muuttanut tuota tilannetta. On huomattu että vaikka Räikkönen ei ehkä osaa sanoa oikeita asioita oikeaan aikaan oikeassa paikassa, eikä viihdy sponsoreiden tilaisuuksissa, ja on juro ja sulkeutunut julkisuudessa, niin on silti yksi suosituimmista kuljettajista ja tuo sponsoreille valtavasti medianäkyvyyttä. Toki sitten varmaan jotkut sponsorit arvostavat vieläkin sitä että sponsoroitu kuljettaja on pelkkä puhuva pää joka toistelee robottimaisesti suuhunsa asetettuja lauseita ja osaa aina käyttäytyä sulavasti ja korrektisti tilanteessa kuin tilanteessa. Riippuu varmaan aika paljon yhtiöstä.
 
Nicosta tulee mieleen Nick Heidfeld, jonkin verran vain menestyneempi. Nico on sposoreiden märkä uni, toisin sanoen mahdollisimman tylsä tyyppi.
Kiiltokuvapoika, joka lausuu ulkoa opeteltuja puhkikulutettuja fraaseja medialle. Nicolla ei oikein koskaan tunnu olevan mitään mielenkiintoista
sanottavaa tai mielipidettä mistään. Kaikki sanottava tuntuu tulevan kuin valmiiksi nauhoitetulta nauhalta, mutta näinhän tilanne on muutenkin
varmasti yli puolella kuskeista. Todella näkymätön kuski radalla, jopa voittaessaan. Itse asiassa unohdin Australian GP:n aikana, että Nico edes
johti kilpailua, kunnes hän tuli maaliin!
Kyllä mun mielestä tuollaiset Räikköset, Hamiltonit, Alonsot, Webberit, Maldonadot jne paremmin houkuttelee sponsoreita kuin työnantajaa mielistelevät korporaatiokuskit. Mediaseksikkästä kuskia ei tule ilman persoonallista imagoa. Toki suoritustasokin vaikuttaa sponsorihoukuttelevuuteen ellei sponsori ole amerikansetä.

Toisaalta jotkut tallit suosivat edelleen korporaatiokuskeja ja korostavat tallin imagon merkitystä.
 
Kyllä mun mielestä tuollaiset Räikköset, Hamiltonit, Alonsot, Webberit, Maldonadot jne paremmin houkuttelee sponsoreita kuin työnantajaa mielistelevät korporaatiokuskit. Mediaseksikkästä kuskia ei tule ilman persoonallista imagoa. Toki suoritustasokin vaikuttaa sponsorihoukuttelevuuteen ellei sponsori ole amerikansetä.

Toisaalta jotkut tallit suosivat edelleen korporaatiokuskeja ja korostavat tallin imagon merkitystä.

Miten Maldo tuolle listalle eksyi? Joo PDVSA syytää massia koska on venezuelalainen, ei johdu valloittavasta persoonasta.
 
Mitä tämä nyt tarkoittaa? Meinaatko että Rosberg on Hamiltonia nopeampi kun molemmat ovat parhaimmillaan? Ei taatusti ole.
Kyllä siinä mun mielestä tarkoitettiin että Rosberg voi voittaa Hamiltonin silloin kun Rosberg on parhaimmillaan, ei Hamilton. Ps. voitot jakaantui viime kaudella ROS-HAM 2-1.
 
Kyllä siinä mun mielestä tarkoitettiin että Rosberg voi voittaa Hamiltonin silloin kun Rosberg on parhaimmillaan, ei Hamilton. Ps. voitot jakaantui viime kaudella ROS-HAM 2-1.

No tämä nyt ei paljon Rosbergia imartele. Kyllähän Massakin pärjäsi Alonsolle silloin kun toinen oli parhaimmillaan ja toinen ei.
 
Mitkä firmat Maldosta ovat kiinnostuneet tämän ansiosta?

Et nyt ymmärtänyt. Maldo näkyy ja kuuluu, taattua näkyvyyttä sponsoreille. Ohjaajatkin leikkaavat verenhimoissaan Maldonadoon jos mahdollinen ohitustilanne on tulossa.
 
Et nyt ymmärtänyt. Maldo näkyy ja kuuluu, taattua näkyvyyttä sponsoreille.
Mutta ei positiivista näkyvyyttä. Maldonadohan aiheuttaa itse omat (ja sivussa vähän muiden) säpäleensä, eikä se luo positiivista imagoa sponsorista. "Any publicity is good publicity" ei pidä paikkaansa. Lisäksi antaa tallistaan haukkuvia lausuntoja, eikä puheet muutenkaan miestä (eikä sponsoria) imartele.

Rosberg voi olla värittömämpi (mikä on vain hyvä Pastoriin verrattuna), mutta on takuuvarmasti hyväkäytöksinen, kielitaitoinen, ulkonäöltään edustava ja voittava kuski. Aika riskitön markkinointiväline sponsorille.
 
Mutta ei positiivista näkyvyyttä. Maldonadohan aiheuttaa itse omat (ja sivussa vähän muiden) säpäleensä, eikä se luo positiivista imagoa sponsorista. "Any publicity is good publicity" ei pidä paikkaansa. Lisäksi antaa tallistaan haukkuvia lausuntoja, eikä puheet muutenkaan miestä (eikä sponsoria) imartele.

Rosberg voi olla värittömämpi (mikä on vain hyvä Pastoriin verrattuna), mutta on takuuvarmasti hyväkäytöksinen, kielitaitoinen, ulkonäöltään edustava ja voittava kuski. Aika riskitön markkinointiväline sponsorille.

Osa mainoksistakin tehdään tahalleen ärsyttäviksi tunnusmusiikkia myöten. Aivan harkittu ja toimiva tapa. Mikä jää mieleen jää mieleen ja nostaa myyntiä, vaikkei sitä välttämättä sohvalta uskoisi. Ihminen on kummallinen olento.
 
"Any publicity is good publicity" ei pidä paikkaansa.

Kyllä se joskus hyvinkin pitää paikkansa. Se on ihan tapauskohtaista. Joskus kun kyseessä on jokin vaikkapa ei niin perinteisen toimialan yritys, joka on vasta murtautumassa ns. yleiseen tietoisuuteen, on tilanne aika lähellä juuri sitä, että kaikki julkisuus on hyvästä. Sillä ei nimittäin välttämättä pyritäkään heti hyppäämään suoraan ostokiinnostuksen aikaansaamiseen vaan luomaan myöhempää taktisempaa vaikuttamista valmistelevaa tietoisuutta. Monesti ihminen nimittäin unohtaa kontekstin, jossa on alunperin johonkin brändiin törmännyt, ja silloin on joissain tapauksessa tavoite saavutettu kun tuo ihminen vain saa jonkinlaisen tuttuuden tunteen kohdatessaan kyseisen brändin. Joissain tilanteissa ihminen ei vain edes harkitse brändiä, joka ei ole ennestään jollain tasolla (tietoisesti tai tiedostamatta) tuttu vaikka muut tekijät olisivat kuinka kunnossa. Siksi on olemassa toimijoita, joille vaikkapa juuri värikkään ja paljon TV-aikaa vaikkapa näyttävien ulosajojen ja kolareiden johdosta saavan kuskin tuoma näkyvyys on arvokkaampaa kuin jonkin hajuttoman ja mauttoman kuskin tuomat mahdollisesti paremmat tulokset.

Moni varmaan muistaa Snickersin Nutcase-kamppiksen joidenkin vuosien takaa. Vaikka se perustuikin vähän eri asioihin eikä siten toimisi suoraan tässä yhteydessä, niin jotain tuon suuntaista voisin hyvinkin nähdä jonkin hieman provosoivan brändin voivan rakentaa esim. juuri Maldonadon ympärille hyvällä menestyksellä. Sellainenkin sanonta on olemassa kuin "if you can't hide it, feature it". Tehdään siitä "negatiivisesta" ominaisuudesta positiivinen. Juuri tuolla tavalla myös Räikköstä on niissä onnistuneimmissa yhteyksissä käytetty. Esimerkkinä vaikkapa se Makian sopimus-spotti. Tokihan Kimi on siinä mielessä helpompi markkinoitava, että niitä tuloksiakin on ;)
 
Itse en henk. koht. usko Nicon voittavan mestaruutta. Jotenkin aika-ajoin loistaa, mutta sitten paineiden alla harmaata massaa. Toisaalta, nythän Nicolla on loistava tilaisuus osoittaa tämä olettamus vääräksi - jää nähtäväksi, miten käy.
 
Itse en henk. koht. usko Nicon voittavan mestaruutta. Jotenkin aika-ajoin loistaa, mutta sitten paineiden alla harmaata massaa. Toisaalta, nythän Nicolla on loistava tilaisuus osoittaa tämä olettamus vääräksi - jää nähtäväksi, miten käy.

Tuntuu ettei Nico ota koskaan mitään riskejä vaan pelaa aina varman päälle. Ei niin voi voittaa mestaruutta, tai en ainakaan haluaisi että voi.
 
Tuntuu ettei Nico ota koskaan mitään riskejä vaan pelaa aina varman päälle. Ei niin voi voittaa mestaruutta, tai en ainakaan haluaisi että voi.

Voi toki voittaa, eteenkin jos on ylivoimainen auto. Hamiltonilta voi tulla takkiin, mutta tällä kaudella varmanpäälle pelaaminenkin voi riittää Nicolle, ainakin jos Hamilla huono tuuri / virheitä.

En nyt muista 2009 kaudesta kauheasti, mutta tuskin Buttonin tartti hirveästi ottaa riskejä?!?
 
Viimeksi muokattu:
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Ylös