#63 George Russell: Hamiltonin myllyttäjä

Kun ajatellaan Williamsin kuljettajakaksikkoa kausina 2001-2004, niin hyvin usein nostetaan esille Juan Pablo Montoyan suoritukset. Mutta samalla helposti unohdetaan, että Ralf Schumacher oli aivan yhtä hyvä. Nimittäin todella tasainen oli tämä kaksikko.

GP-voitot jopa meni Ralfille herrojen yhteisinä Williams - vuosina 6-4. Eli kaksi voittoa Ralfille enemmän kuin Montoyalle.

Montoyan tyyli ajaa oli näyttävämpi, kuin Ralfin. Montoya haki usein ohitusmahdollisuuksia hankalissakin paikoissa. Siksi Montoya helposti nostetaan esille. Ralf oli ehkä enemmän varmistelija. Niinkuin Alain Prost. Tosin kuljettajana ei samalla tasolla Prostin kanssa muutoin.

Frank Williams totesi aikanaan, että "Montoyan ja Ralfin tyyli ajaa on erilainen, mutta he ovat yhtä nopeita".

Tyylikkäin Ralfin voitto on mielestäni Kanadan GP 2001, jossa hän pääsi nokittamaan isoveljelleen Michaelille.

Ralf ja Montoya Monacossa kaksoisjohdossa 2003

3eb8b5a1ecd0a65bba85a8ec92d83531.jpgformula-1-san-marino-gp-2002-r-2.jpg
 
Viimeksi muokattu:
Williamsin suurin virhe oli, että ne ei irtisanoneet tietyssä vaiheessa auton suunnittelijoita tai etsineet uusia..

Tämä on hyvä huomio. Se, että suunnittelijat tuntuvat pysyvän toimissaan kuin se kuuluisa "paska Junttilan tuvan seinässä", voi johtua monesta asiasta;
Ehkä ulkomaankieltä mongertavaa hyvääkin kuskia on helpompi kohdella kauppatavarana, toisin kuin kotimaan "lad/chap/fellow" -tyyppiä
Ehkä todella lahjakkaita (aero)suunnittelijoita on oikeasti vähemmän kuin tarjolla olevia "kuumia" kuskeja. Eivätkä Byrne tai Newey tainneet koskaan päästä huippukuskien palkoille, vaikka olisivat ne ansainneet.
 
Newey on palkallaan ihan omissa sfääreissä suunnittelijoiden joukossa, liksa on huippukuskin tasolla.
 
Newey on palkallaan ihan omissa sfääreissä suunnittelijoiden joukossa, liksa on huippukuskin tasolla.
Adrian Newey on voittanut monia mestaruuksia useamman tiimin kanssa; Williams, McLaren ja Red Bull. Jokainen tiimi ottaisi mielellään varmasti hänet.
 
Adrian Newey on voittanut monia mestaruuksia useamman tiimin kanssa; Williams, McLaren ja Red Bull. Jokainen tiimi ottaisi mielellään varmasti hänet.

Olikohan näin, että Ferrari tarjos joku vuosi sitten tuplapalkkaa ja elokuvatähden kohtelua omalla helikopterilla jos tulee Ferrarille.

Sitä ilmeisesti Newey mietti pitkään.
 
Olisikohan Ferrari Neweyn suunnittelu taidon avulla voinut kenties voittaa 2017-2018 mestaruudet? Jotka olivat mestaruustason autoja jolla haastettiin Mercedeksestä, kauden puoliväliin asti. Ennen loppukauden romahdusta.
 
Olikohan näin, että Ferrari tarjos joku vuosi sitten tuplapalkkaa ja elokuvatähden kohtelua omalla helikopterilla jos tulee Ferrarille.

Sitä ilmeisesti Newey mietti pitkään.
Kyllä. Ferrari halunnut Neweyn useammalla kerralla. Myös -90 -luvulla. Adrianin vaimo ei kuitenkaan halunnut muuttaa Italiaan erilaisen kulttuurin takia.
 
Minulle tullut kuva, että Russel:lle laitetaan autoon aika-ajo säädöt = "liikaa" downforcea- näin aa menee hyvin, mutta kisoissa muut menee ohi. Mitähän tuossa olisi järkeä.:confused:
 
Minulle tullut kuva, että Russel:lle laitetaan autoon aika-ajo säädöt = "liikaa" downforcea- näin aa menee hyvin, mutta kisoissa muut menee ohi. Mitähän tuossa olisi järkeä.:confused:
No jos näin on, niin tulihan tällä tyylillä podium Williamsille Spasta😃
 
Mielenkiintoinen yksityiskohta on sekin, että Albon suoriutunut lähes yhtä hyvin Russellin nähden kun vertailukohtana on Latifi.

Eipä tuo Williamsin touhu ole muuttunut oikein mihenkään. Mitä muuta tuollaisella shitboxilla voi tehdä kuin pääasiassa ajella peräkanaa hännillä Latifin spinnaillessa kaiteisiin. Siitä sitten vaan odottelemaan Albonin väläytyksiä kun hilaa Williamsin Q3:een kun näköjään tuolla autolla ei kisaa voi ajaa.

Mersun kalustoon nähden Russell ottanut melkein maximin irti, best of the rest Red Bullien ja Ferrareiden jälkeen ja ajamalla Hamiltonia edellä pisteissä (asia joka varmaan kirvelee Freakin ja Bjohnssonin haavoissa). Ei huono startti Hamiltonia vastaan, mutta kausi on vielä nuori ja Hamiltonin hyvyys yleensä tulee esiin pitkällä juoksulla. Mutta silloin kun auto ei voita niin Buttonenkin on onnistunut päihittämään Hamiltonin, joten siinä mielessä Russellilla saattaa olla enemmän motivaatiota ja tahtoa kuin Hamiltonilla.

Russell oli jo sitä mieltä että tallimääräyksiä ei tule, mikä saattaa jopa pitää paikkaansa tällä kertaa kun Mersu tuskin taistelee kuskimestaruudesta.
 
Vahvaa suorittamista Russellilta tänään Hollannissa. Sivuaa uransa parasta tulosta. Tänään Hollannissa ja viime vuonna Belgiassa toinen. Eiköhän se voittokin vielä irtoa.

Oletteko foorumilaiset yllättyneitä Russellin suorittamisesta tällä kaudella? Reilu piste-ero Lewis Hamiltoniin tällä hetkellä.
 
Vahvaa suorittamista Russellilta tänään Hollannissa. Sivuaa uransa parasta tulosta. Tänään Hollannissa ja viime vuonna Belgiassa toinen. Eiköhän se voittokin vielä irtoa.

Oletteko foorumilaiset yllättyneitä Russellin suorittamisesta tällä kaudella? Reilu piste-ero Lewis Hamiltoniin tällä hetkellä.
Tänään oli onnea taktiikan kanssa. Hamiltonille kakkossija olisi ajamalla kuulunut.
 
Vahvaa suorittamista Russellilta tänään Hollannissa. Sivuaa uransa parasta tulosta. Tänään Hollannissa ja viime vuonna Belgiassa toinen. Eiköhän se voittokin vielä irtoa.

Oletteko foorumilaiset yllättyneitä Russellin suorittamisesta tällä kaudella? Reilu piste-ero Lewis Hamiltoniin tällä hetkellä.
Olen kyllä yllättynyt, että Hamilton on tallin uusi Bottas. Williams-ajoilta tottuneena uhkapelurina Russell teki peliliikkeen vaatiessaan softeja alle viimeisellä pitstopilla.
 
Vahvaa suorittamista Russellilta tänään Hollannissa. Sivuaa uransa parasta tulosta. Tänään Hollannissa ja viime vuonna Belgiassa toinen. Eiköhän se voittokin vielä irtoa.

Oletteko foorumilaiset yllättyneitä Russellin suorittamisesta tällä kaudella? Reilu piste-ero Lewis Hamiltoniin tällä hetkellä.
Piste-ero syntyi oikeastaan alkukaudesta ja nyt pari vikaa mennyt ihan jonkun muun syyn takia, kuin ajonsa ansiosta. Jos siis Hamiin vertaa lopputuloksia
 
Olen kyllä yllättynyt, että Hamilton on tallin uusi Bottas. Williams-ajoilta tottuneena uhkapelurina Russell teki peliliikkeen vaatiessaan softeja alle viimeisellä pitstopilla.
Mitä Hamilton olisi hyötynyt softeista? Voittoa siellä yritettiin hakea. Helpompi myös toisena olevan aina ottaa riskeijä…

Mersun ainoa tapa lopussa yrittää voittaa kisa oli pistää Russell siihen Verstappenin tulpaksi sekin tuskin olisi riittänyt. Hamilton oletti myös tallin tekevän näin tai olisi itsekin varmasti tullut hakemaan uudet softit.
 
Viimeksi muokattu:
Mitä Hamilton olisi hyötynyt softeista? Voittoa siellä yritettiin hakea. Helpompi myös toisena olevan aina ottaa riskeijä…

Mersun ainoa tapa lopussa yrittää voittaa kisa oli pistää Russell siihen Verstappenin tulpaksi sekin tuskin olisi riittänyt. Hamilton oletti myös tallin tekevän näin tai olisi itsekin varmasti tullut hakemaan uudet softit.
Itse odotin, että olisi yritetty samanlaista taktiikkaa kuin Abu Dhabi ja RB viime vuonna. Ainakaan siltä ei näyttänyt ruudun tällä puolen.
 
Hamilton oli jossain määrin taas sellaisessa tilanteessa, jossa "pelkkää hävittävää", näin jälkiviisaasti. Kai tuossa muutama kierros vanhoilla renkailla kannatti koittaa pitää johtopaikka ja hakea voittoa, vaikka tietysti kisan jälkeen helppo sanoa että väärä päätös.

Russell vetää kyllä hyvin. On toki ollut tuuriakin matkassa, mutta ei ole hölmöillyt ja Hamiltonin voittaminen pisteissä nyt on aina kova temppu, johon ei kovin moni ole pystynyt.
 
Hamilton oli jossain määrin taas sellaisessa tilanteessa, jossa "pelkkää hävittävää", näin jälkiviisaasti. Kai tuossa muutama kierros vanhoilla renkailla kannatti koittaa pitää johtopaikka ja hakea voittoa, vaikka tietysti kisan jälkeen helppo sanoa että väärä päätös.

Russell vetää kyllä hyvin. On toki ollut tuuriakin matkassa, mutta ei ole hölmöillyt ja Hamiltonin voittaminen pisteissä nyt on aina kova temppu, johon ei kovin moni ole pystynyt.
Hamilton se kiljuu taas radioon kun ei taktiikat natsaa, näyttää kasetti rakoilevan. Ei ihme, kun ei halunnut vaihtaa Bottasta Russelliin juurikin tämän takia että ei ole enää kukko kanalassa ja täytyy ajaa tosissaan tallikaveriakin vastaan.
 
Tässähän on nyt ollut joku 6-7 kilpailua putkeen, joissa Hamilton on ollut jopa melko selkeästi Russellia edellä. Poislukien tietysti Belgian GP:n, missä hölmöili itsensä pihalle. Ei tässä mitään vallankaappausta ole tapahtunut vaikka Russell onkin edelleen vaikean alkukauden pisteiden ansiosta edellä.
 
Tässähän on nyt ollut joku 6-7 kilpailua putkeen, joissa Hamilton on ollut jopa melko selkeästi Russellia edellä. Poislukien tietysti Belgian GP:n, missä hölmöili itsensä pihalle. Ei tässä mitään vallankaappausta ole tapahtunut vaikka Russell onkin edelleen vaikean alkukauden pisteiden ansiosta edellä.

Näin on, vauhdillisesti Hamilton on ollut loppu kauden ajan paljon nopeampi. Eilenkin ilmeisesti talli päätti jakaa taktiikat kahteen koriin, ilmeisesti Hamiltonikin olisi halunnut uudet pehmeät. Talli otti riskin taistellakseen voitosta.
 
Ylös