#7 Iceman Räikkönen 2016 - One more year

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Skenejeesus
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Schumacherilla on hallussaan myös ennätys pisimmästä aikavälistä ensimmäisen ja viimeisen osakilpailuvoiton välillä.

Kimi rikkoo Schumin ennätyksen, mikäli voittaa Bahrainin GP:n jälkeen...
 
Kirjoitin tuolla Kiinan harjoitustoikissa:
Onkohan tämä harjoittelemattomuus nyt Kimille hyvä vai huono. Yleensä jos harjoitellaan tarpeeksi, niin silti ei ole Kimille aika riittänyt setuppien kuntoon saamiseen, joten joko munkilla heti oikein tai sitten ollaan aivan metsässä.

Veikkaan jälkimmäistä.

Tämmönen uutinen tuli vastaan http://www.motorsportmagazine.com/reports/f1/2017-chinese-grand-prix-report:

The last thing Räikkönen needed was cancelled practice sessions. He’d been planning on trying a new set-up following his qualifying difficulties in Melbourne, but considered it too risky with just one Saturday morning session before qualifying. Understeer again made him slow in the early part of the lap and his fourth-fastest time was 0.3sec off his team-mate’s.

Että joo, selitellä saa, mutta näinhän se voipi olla. Ehkäpä sitten Bahrainissa.
 
Mikä tätä äijää vaivaa. Saadaanko 2014- 2015 toisinto. Olisko vain pitänyt lopettaa kun nyt näyttää jälleen niin surkealta toi touhu.
 
Mikä tätä äijää vaivaa. Saadaanko 2014- 2015 toisinto. Olisko vain pitänyt lopettaa kun nyt näyttää jälleen niin surkealta toi touhu.

Vaikea uskoa että vika on pelkästään miehessä vaikka ikää onkin. Mäkillä ja lotuksella kulki lähes poikkeuksetta hyvin, ferrarilla ei oikein koskaan.
 
Toi on kyllä totta, jos unohdetaan ajot Ferrarin ratissa, niin Räikkönen ei ole ikinä ollut mitään muuta kuin loistava.
 
Aika on mennyt ohi. Ikä painaa ja turha odottaa 38-vuotiaan lyövän parhaassa iässä olevaa nelinkertaista maailmanmestaria. Kiitos näistä vuosista, mutta tän kauden jälkeen viimeistään on aika siirtyä eläkkeelle.
 
No Kimi lähtee sentään puhtaalta puolelta kisaan. Mutta en edelleenkään jaksa ymmärtää Lopeta jo Kimi -kommentteja, jos kehnosti menee.
 
No Kimi lähtee sentään puhtaalta puolelta kisaan. Mutta en edelleenkään jaksa ymmärtää Lopeta jo Kimi -kommentteja, jos kehnosti menee.

Mä ymmärrän niitä, mutta myös sen että kosketuspinta huippu-urheiluun puuttuu. Eikä niillä/meillä ole kaikkea sitä tietoa mitä tallilla on, esimerkiksi.
 
Mä ymmärrän niitä, mutta myös sen että kosketuspinta huippu-urheiluun puuttuu. Eikä niillä/meillä ole kaikkea sitä tietoa mitä tallilla on, esimerkiksi.

Huippu-urheiluhan koostuu pienistä palastista, mutta helppohan täällä netissä on huudella. Ja huomenna on kisa, nyt oli vasta aika-ajo. Ja Räikkönen lähtee sentää puhtaalta puolelta kisaan, jos jotain positiivista löytää.
 
Sitä en kyllä käsitä miten on muuttunut vakioksi tuo, että autosta löytyy vikaa Q3:ssa. Sitä ennen kyllä Kimille on voinut tulla Q2:sta ykkössijaa ja olla tallikaveria edellä harjoituksissa. Sitten pakka leviää ja kun pitäisi olla nopeimmillaan, niin hyydytäänkin puoli sekuntia.
 
Täytyy itsekkin ottaa osaa tähän mahtavaan keskusteluun.

Itse olen kanssa todella suuri Kimi -fani ja arvostan häntä eniten kaikista kuskeista. Niinkuin varmasti moni muukin.
Hän on parhaimmillaan todella nopea, hyvä taistelemaan ja jäämiehen viileä kommentoimisessa eikä ala turhaa selittelemään jos jokin _selkeä_ oma vika tai tiimin vika pilaa kisan.




Mutta selkeästi alkaa näyttämään valitettavasti siltä että hänen mielestä pikku vikaa autosta alkaa löytymään kisa kisalta enemmän, mitä ei esim tallikaverilta löydy tai sitten tallikaveri ei vaan puhu asioista niin tai näe asiaa niin. Mutta selkeästi syytä etitään aina autosta eikä kuskista.

Myöskin tuntuu että taistelutahto on pikku hiljaa katoamassa jos vertaa esim Vettelin tai verstappennin kaltaisiin kuskeihin jotka tekevät agressiivisia yrityksiä joka kisassa ja todellakin haastavat ja ajavat kilpaa alusta loppuun. Jos esim katsoo kiinan kisan vaihetta kun ajoivat redbullin perässä, jotenkin tuntui että Kimi vaan odotti että kerkeäsi suoralla ohi, mutta aina hitailla rata osuuksilla jäätiin tarvittava määrä ettei keretty enää suoralla ohitse.

En tiedä puhunko kukkua vai en..

Uskotaan Kimiin niin kauan kun tuolla kuninkuus luokassa kisaa. Ja kieltämättä yksi voitto herättäisi varmasti Jäämiehen jälleen taistelemaan kunnolla !
 
Viimeksi muokannut moderaattori:
Kyllähän kaikille ikä ja aika tulee joskus eteen ja kieltämättä on jo parin vuoden ajan tuntunut siltä, että Kimin parhaiden aikojen taso on karannut luvattoman kauas. Mies itsekkin on tuskaantuneen oloinen mikä ei tosiaan auta suorittamista. Tähän vielä perhe-elämä + kivikova tallikaveri jolle häviää jatkuvasti, niin oolisi jo aika laittaa hanskat naulaan ja antaa nuoremmille mahdollisuus Ferrarin puikoissa.

En itse asiassa oikein näe mitä hyötyä Kimi tuo Ferrarille verrattuna siihen jos korvattaisiin (esim) Verstappenilla tai Ricciardolla. Siis jos asiaa katsotaan Ferrarin kannalta.

Toisaalta taas Kimin kannalta, jos joku maksaa kymmeniä miljoonia / kausi niin miksei tuolla sitten pyöri ihan omaksi huvikseen...

:D
 
Vaikea uskoa että vika on pelkästään miehessä vaikka ikää onkin. Mäkillä ja lotuksella kulki lähes poikkeuksetta hyvin, ferrarilla ei oikein koskaan.

Vai oisko siitä kun tallikaveri ei varsinaisesti ole ollut rattimiehiä lotuksella ja mäkillä... Täysin yliarvostettu yhden MM:n ukko, joka sekin taidettiin pelata kabineteissä. Olisi mielenkiintosempi sarja jos Vettelillä olisi kovatasoinen tallikaveri.
 
Vai oisko siitä kun tallikaveri ei varsinaisesti ole ollut rattimiehiä lotuksella ja mäkillä... Täysin yliarvostettu yhden MM:n ukko, joka sekin taidettiin pelata kabineteissä. Olisi mielenkiintosempi sarja jos Vettelillä olisi kovatasoinen tallikaveri.

Kyllä Montoya ainakin oli rattimies. Grosjeanista nyt voi olla montaa mieltä mutta parhaana päivänään erittäin nopea kaveri hänkin. Mutta silti huonostihan Kimi on suorittanut koko uusimman Ferrari stinttinsä.
 
Vai oisko siitä kun tallikaveri ei varsinaisesti ole ollut rattimiehiä lotuksella ja mäkillä... Täysin yliarvostettu yhden MM:n ukko, joka sekin taidettiin pelata kabineteissä. Olisi mielenkiintosempi sarja jos Vettelillä olisi kovatasoinen tallikaveri.
Montoya ei ollut rattimies? :eek:
 
Räikköselle tänään podium, niin on ainoa kuski joka on päässyt yhdeksän kertaa podiumille yhdellä radalla.

Kimi vaikuttaa vaan olevan niin tarkka siitä miten auto sopii hänelle. Kisanopeus on yleisesti ottaen ollut parempi kuin aika-ajot, ja tähän muutama hyvä tulos alle niin ääni kellossa muuttuu - eli toivottavasti saadaan palikat loksahtamaan paikoilleen.

Tänään olisi hyvä paikka nähdä kaksi siniristilippua liehumassa kisan jälkeen. Taitaisi olla vasta kolmas? kerta kun näin olisi?
 
Viimeksi muokattu:
Taitaa olla vaan liki mahdoton saada noita autoja enää Kimille sopiviksi sen jälkeen, kun oliko viime vai toissa kaudella Pirelli määräsi turvallisuussyistä tiukemmat rajat rengaspaineisiin ja camber -kulmiin ja muihin.

Näkisin mielelläni Sainzin tai Ricciardon ensi kaudella Ferrarilla. Ei oikein jaksa katsoa tuota Räikkösen rämpimistä.
 
Ylös