#7 Iceman Räikkönen 2016 - One more year

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Skenejeesus
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Se että Kimille hyvät kaudet tuloksellisesti olivat parittomia, ei se ajotaito varmaan mihinkään hävinnyt 2004, -06, -08.
 
BJohnson sanoi:
Se että Kimille hyvät kaudet tuloksellisesti olivat parittomia, ei se ajotaito varmaan mihinkään hävinnyt 2004, -06, -08.
Klikkaa laajentaaksesi...
2004 ainakin McLarenin auto oli umpisurkea alkukauden. Saivat autoa parannettua loppukaudeksi ja Kimi onnistui ajamaan yhden voitonkin. Tuo kausihan oli Ferrarin dominointia ja vain 3 voittoa meni muille tiimeille.
 
comm sanoi:
Oisko taantunut parillisina vuosina
Klikkaa laajentaaksesi...
Justhan mä sanoin, ettei ei.
Mutta jos Mersu mossahtaa atomeina ilmaan, niin ei kai suomalainen raappahousupaska keksi muuta kuin syyttää kuskia heikoista esityksistä tai ainakin syyttää siitä, että ajotyyli hajottaa moottorin.
 
BJohnson sanoi:
Justhan mä sanoin, ettei ei.
Mutta jos Mersu mossahtaa atomeina ilmaan, niin ei kai suomalainen raappahousupaska keksi muuta kuin syyttää kuskia heikoista esityksistä tai ainakin syyttää siitä, että ajotyyli hajottaa moottorin.
Klikkaa laajentaaksesi...

Kuulostaa ihan F1-Forumilta ja Alonso & Mclaren-Honda. Alonso oli epäonnistunut jopa moottorinkin kehittämisessä.
 
BJohnson sanoi:
Justhan mä sanoin, ettei ei.
Mutta jos Mersu mossahtaa atomeina ilmaan, niin ei kai suomalainen raappahousupaska keksi muuta kuin syyttää kuskia heikoista esityksistä tai ainakin syyttää siitä, että ajotyyli hajottaa moottorin.
Klikkaa laajentaaksesi...
Samanlaisia syytöksiä sai vielä enemmän osakseen Takuma Sato kaudella 2004. Tallikaveri Button ajeli podiumista toiseen kun taas Takuma-paran Honda henkäisi voimasavut pihalle tämän tästä.
 
Muucconen sanoi:
Samanlaisia syytöksiä sai vielä enemmän osakseen Takuma Sato kaudella 2004. Tallikaveri Button ajeli podiumista toiseen kun taas Takuma-paran Honda henkäisi voimasavut pihalle tämän tästä.
Klikkaa laajentaaksesi...
Tämä on ihmeellistä, että miten välillä tuntuu ongelmat kasaantuvan vain siihen tiimin toiseen autoon.

Esimerkiksi juuri tämä kausi 2004, jolloin Button ajoi omasta mielestäni yhden parhaista kausistaan urallaan. Saton auto ei kestänyt samalla tavalla.

Tai se, miten Kimin McLaren-aikana voimasavut tulivat usein Kimin autosta, kun tiimikaveri Coulthardin ja Montoyan autot kesti paremmin.

Kaipa tämä on silkkaa sattumaa?
 
Räikkönen jäi lopulta sijalle 29 ja oli viimeinen voittajan kanssa samalla kierroksella maaliin ajanut kuljettaja. Vielä kisan lopussa hän ajoi vahvasti top 10:ssä ollen korkeimmillaan neljännellä sijalla, mutta lopulta kisan pilasivat rengasongelmat, pyörähdys ja vielä viimeisenä kruununa 30 sekunnin aikasakko, joka tuli mutkan oikaisusta viimeisellä kierroksella.

Button ajoi vaisumman mutta tasaisemman kisan ja päätyi 18. sijalle.
 
Dieselmoottori sanoi:
Kimi Räikkönen oli tosiaan ollut parhaimmillaan jopa neljäs. Ilmeisesti Nascarissa saa tahallaan ajaa vastustajan kylkeen. Koska muut kuskit näköjään aiheuttivat Kimin pyörähdyksen.
Klikkaa laajentaaksesi...

Sarjan luonteeseen kuuluu, että vakiokuskitkin antavat herkästi pusuja uusintalähdöissä. Auton putkirunkorakenne pettää helposti pienestäkin osumasta ja keltaisia heilutetaan pienestäkin kumipalasesta, jotta saadaan pakka kasaan ja lisättyä keinotekoisesti jännitystä. Tätä ajaa myös sarjan jatkoaika-sääntö, jolla lisätään kierroksia alkuperäiseen mittaan. Täten saadaan jännittävä loppu tv-katsojille ja faneille. Säännöissä lukee, että kilpailun on päätyttävä vihreän lipun alla. Nascar-toikissa olen kritisoinut paljolti kilpailun epäaitoutta.
 
spotter90 sanoi:
Sarjan luonteeseen kuuluu, että vakiokuskitkin antavat herkästi pusuja uusintalähdöissä. Auton putkirunkorakenne pettää helposti pienestäkin osumasta ja keltaisia heilutetaan pienestäkin kumipalasesta, jotta saadaan pakka kasaan ja lisättyä keinotekoisesti jännitystä. Tätä ajaa myös sarjan jatkoaika-sääntö, jolla lisätään kierroksia alkuperäiseen mittaan. Täten saadaan jännittävä loppu tv-katsojille ja faneille. Säännöissä lukee, että kilpailun on päätyttävä vihreän lipun alla. Nascar-toikissa olen kritisoinut paljolti kilpailun epäaitoutta.
Klikkaa laajentaaksesi...
Joo, tälläiselle eurooppalaiselle F1-katsojalle erikoista toimintaa. Jenkkitoimintaa ja viihdykettä haetaan keinotekoisesti
 
Mainitsen Kimin nascarista blogissani.

https://urheilunortti2.blogspot.com/2023/03/kaksipyoraisille-huomiota.html
Kimi ajeli amerikassa
Täytyyhän sitä vielä kirjoittaa suuresti haukkumastani Nascar-sarjasta, jonka viikonlopun kisa ajetaan Circuit of the Americasin moottoriradalla Texasissa. Kimi Räikkönen oli kilpailussa parhaimillaan neljäntenä kymmenen kierrosta ennen maalia, mutta sarjalle ominaiseen tapaan viimeisillä kierroksilla kolaroitiin ja kilpailua venytettiin jatkoajalla, jotta turva-auton perässä ei köröteltäisi ruutulipulle. Räikkösen sijoitus maalissa oli 27:s, mutta hän oli Fox-kanavan haastattelussa hyväntuulinen.

F1-mestari Jenson Button kävi myös kokeilemassa painavan auton ajamista ja oli maalissa 18:s.
Klikkaa laajentaaksesi...
 
Aika jokkis-sarjojahan nuo on. Kuskit ja hodarin syöjät tykkää. Kuten baseballista.
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös