#7 Kimi Räikkönen 2014: Back in Maranello

[Loko]

Yeah, mm. vuoden 2009 Ferrarissa Kimin "kultainen kosketus" kulminoitui.

Kauden 2009 tapahtumat tosiaan oli hyvä esimerkki, miten tallin suorituskyky muuttui kun johtava kuljettaja vaihtui :wink:

 

[WebSlave]

Noin karkeasti voidaan sanoa, että kuski ei pysty vaikuttamaan auton vauhtiin. Palautteellaan ja toiveillaan hän vaikuttaa vain siihen miten nopea se auto on hänen käsissään. Se nopeus siinä autossa kyllä on potentiaalina olemassa koko ajan, ja se on luotu siihen suunnittelupöydällä. Yksikään kuski ei pysty ulosmittaamaan auton potentiaalia sataprosenttisesti.

 

[JPP]

Eikös Kimi Räikkönen on ollut kovin selittelijä kuinka kulkis mutta etupää sitä ja tuota. Kohta vauhti paranee on kuultu suunnilleen neljännestä kisasta alkaen. Minusta historian kovin suomalais-selittelijä.

Jep, ja milloin vika on ohjaustehostimessa tai renkaissa tai tai... Ei Bottas selittele, eikä tainnut Häkkinenkään pahemmin selitellä. Salosta nyt turha mainita...

Aika usein kuljettajat yleensäkin taitaa kertoa, että auto ei tavalla tai toisella ollut ihan täydellinen ja miten on vielä työtä tehtävänä lisänopeuden saavuttamiseksi ja auton muokaamissa kuskille mieluisammaksi. Sen sijaan kuljettajien kommentit koskien sitä, miten tallin toista kuljettajaa suositaan (tai suosittiin) ovat harvinaisempia.

 

[Jabsu]

Noin karkeasti voidaan sanoa, että kuski ei pysty vaikuttamaan auton vauhtiin. Palautteellaan ja toiveillaan hän vaikuttaa vain siihen miten nopea se auto on hänen käsissään. Se nopeus siinä autossa kyllä on potentiaalina olemassa koko ajan, ja se on luotu siihen suunnittelupöydällä. Yksikään kuski ei pysty ulosmittaamaan auton potentiaalia sataprosenttisesti.

Jos autoon tehdään kokonaan erilaista osaa tai softaa kuskin toiveiden pohjalta, niin kyllä hän vaikuttaa silloin myös auton absoluuttiseen nopeuteen.

 

[WebSlave]

Jos autoon tehdään kokonaan erilaista osaa tai softaa kuskin toiveiden pohjalta, niin kyllä hän vaikuttaa silloin myös auton absoluuttiseen nopeuteen.

Niin, mutta ei kuski sitä osaa tai softaa tee, vaan jälleen mennään sinne suunnittelupöydälle. Toisekseen, se kuskille paremmin sopiva osa voi tehdä autosta potentiaaliltaan hitaamman, mutta kyseisen kuskin käsissä nopeamman.

 

[Jabsu]

Niin, mutta ei kuski sitä osaa tai softaa tee, vaan jälleen mennään sinne suunnittelupöydälle. Toisekseen, se kuskille paremmin sopiva osa voi tehdä autosta potentiaaliltaan hitaamman, mutta kyseisen kuskin käsissä nopeamman.

Tämä menee jo pois raiteilta.

Kun kerroit:

Noin karkeasti voidaan sanoa, että kuski ei pysty vaikuttamaan auton vauhtiin.

 

[pendellstock]

Nyt on sinänsä levollinen olo, että kun aatelisen kohtelua vaatinut Alonso on ulostettu tallista ensikaudeksi, niin talli voi vihdoin keskittyä luomaan Kimille sopivaa autoa (jopa jo tässä vaiheessa kautta). En pitäisi lainkaan mahdottomana, että Fefe kulkisi julmetun kovaa ensikaudella juuri Kimin käsissä:thumbup: Hieno kausi tulossa!

 

[TumBero]

Nyt on sinänsä levollinen olo, että kun aatelisen kohtelua vaatinut Alonso on ulostettu tallista ensikaudeksi, niin talli voi vihdoin keskittyä luomaan Kimille sopivaa autoa (jopa jo tässä vaiheessa kautta). En pitäisi lainkaan mahdottomana, että Fefe kulkisi julmetun kovaa ensikaudella juuri Kimin käsissä:thumbup: Hieno kausi tulossa!

Ilmeisesti Kimi on joskus nuoruudessaan painanut iltasanomien f1 tyypin muijaa, ku tällasta kehittelevät: http://www.iltasanomat.fi/formula1/art-1288757053243.html?pos=ok-nln


Aittoniemi ei sitten koskaan luovuta. :yuck:

 

[ToXiCiTy]

Samaa olin tulossa kommentoimaan. Mitäs Bergerin mielipiteellä on merkitystä Aittoniemi? Niin juu ei mitään.

 

[Crockett]

Kyse on vain ja ainoastaan klikkihuoraamisesta. Ja valitettavan monet niitä linkkejä tännekin postailee. :nope:

 

[Loko]

Kyse on vain ja ainoastaan klikkihuoraamisesta. Ja valitettavan monet niitä linkkejä tännekin postailee. :nope:

TumBero sentään kuvaili linkin sisältöä sanalla Auttoniemi, joten se oli melko helppo skipata

Muuten noista roskalehdistä ei oikein tiedä.. En ikinä edes muista kumpi on kumpi, IL/IS. Aittoniemi taitaa kirjoittaa vain toiseen mutta boikotoin molemia kun en muista kumpaan se kirjoittaa SuomiF1 muistaa että se on shaibaa aina. Huonot sivut, ääliöimäisin otsikointi ja kaikki uutiset vissiin google translaten kautta copy & pastettuna.

 

[Legnum]

Vuosia vuosia sitten päätin aittoniemen jutun takia alkaa boikotoimaan IS:aa. En ole pitkävihaista sorttia mutta tuo päätös on pitänyt. Ainuttakaan IS paperiversiota en sen koomin ole ostanut. Sitä ennen lähes päivittäin.

Ihan näin Ot:na

 

[Mangelo]

Heh. Ammattikoulun autopuolella opetellaan vaihtamaan autoon renkaat ja tunnistamaan kampiakseli männästä. Ehkä jopa vaihtamaan öljyt. Ja muistanko väärin vai eikö sekin tutkinto jäänyt Kimiltä kesken?

Häkkisellä ainakin oli tekniikka hallussa, kädet nenän korkeudella vierekkäin, liikuttaa niitä edes takas ja välillä toista sivuttain, kun ei ammattikoulun suomenkielinen hitsaussanasto toiminu formulapuolella.

 

[Skenejeesus]

Eikös Kimi Räikkönen on ollut kovin selittelijä kuinka kulkis mutta etupää sitä ja tuota. Kohta vauhti paranee on kuultu suunnilleen neljännestä kisasta alkaen. Minusta historian kovin suomalais-selittelijä.

Ai se on selittelyä jos tietää miten auton ominaisuuksia voisi muuttaa itselleen parempaan suuntaan suorituskyvyn kasvattamiseksi. Olisiko parempi ollaa hiljaa ja alisuorittaa väärin säädetyllä autolla?

 

[ohjeah]

Ai se on selittelyä jos tietää miten auton ominaisuuksia voisi muuttaa itselleen parempaan suuntaan suorituskyvyn kasvattamiseksi. Olisiko parempi ollaa hiljaa ja alisuorittaa väärin säädetyllä autolla?

Sen kummemmin Kimiä mollaamatta, niin kyllähän se nyt nimenomaan on selittelyä ja ainakin itseä alkanut jonkin verran häiritsemään. Vaikka sitten paikkansa pitäisikin, niin fakta kuitenkin on se, että tallikaveri tekee yksinkertaisesti tällä hetkellä huomattavasti parempaa duunia.

Jos nuo Kimin kommentit ei ole selittelyä, niin mikä sitten on?

 

[mikæl]

Eikös ne kuitenkin Ferrarilla omaa datan ja kokonaiskäsityksen. Ymmärtääkseni Kimi jatkaa ja Alonso lähtee.

 

[CCMK]

Näillä näkymin näin vaikka eihän sitä koskaan tiedä.

 

[Botcher]

Kimin autoon laitettu lisää painoja Usan harjoituksissa.

 

[hila]

Jos joku nyt sattumalta ei vielä ole nähnyt TopGear ohjelmaa jossa on Kimi mukana
niin tänään se on mahdollista nähdä (1.11) kello 1930 ja kanavana Sub.

 

[Mikko_A]

Voi olla, että ens kaudella Vettel, Räikkönen ja Alonso ajaa kolmea Ferrari. Pidän itse erittäin todennäköisenä, kun katselee noiden pikkutallien tilannetta. Ens kaudeksi kaksi jää varmasti pois, ehkä kolme