#7 Kimi Räikkönen 2014: Back in Maranello

[Mosse]

Alkukaudesta Kimi muutaman kerran paljasti kärsineensä epätasaisesto toimivasta tehonsäädöstä. Eli bensa- ja sähkömoottorin yhteistoiminta ei ollut kunnossa ja pitäisi olla helppo ymmärtää, miten herkäksi yliohjaamiselle ajaminen muuttuu, varsinkin kun sen lisäksi renkaiden toiminta ei ollut johdonmukaista. Ilmeisesti kauden edetessä tehon säätö on saatu paremmin hallintaan.

Samoi KImin tyyli jarruttaa samalla, kuin hän jo kääntää kaarteeseen ei takuulla onnistu kunnolla, kun generaattorin ja jarrujen yhteistoiminta ei ole kunnossa.

Tuohan näkyi hyvin Australian kisassa.

 

[äxä]

Nyt tällä hetkellä vain näyttää siltä, että parhaat vuodet ovat takana, sopeutumiskyvyn heikkous on tullut hyvin selkeästi esiin ja jossain määrin myös muutenkin tekemisestä puuttuu se ihan viimeinen silaus.

Niinpä niin. Kun kirves sitten sinne kaivoon heitetään niin objektiivisuus katoaa täysin.

Kimi heti vauhdissa kun auto saadaan sellaiseksi kun hän toivoo - Pat Fry

http://www.mtv.fi/sport/f1/uutinen/artikkeli/ferrari-pomo-mielissaan-kimi-heti-vauhdissa/4504718

 

[WebSlave]

Kimi heti vauhdissa kun auto saadaan sellaiseksi kun hän toivoo

No ei kai tästä kukaan varsinaisesti ole eri mieltä. Ongelma on mielestäni se, toimiiko auto koko kisamitan (lähinnä renkaat), jos auto on sellaisessa tuntumassa, joita Kimi kaipaa. Onhan sitä vauhtia hetkittäin nähtykin jo, mutta ei koko kisan läpi.

 

[mikæl]

Kimi heti vauhdissa kun auto saadaan sellaiseksi kun hän toivoo - Pat Fry

Tulipas Fry kommentti kuin olisi osallistunut keskusteluun. Ja kimikriittiset saman tien änkyttämässä kuten edellä.

Niin se vain on, että sopimaton auto tuhoaa kenen tahansa kuskin vauhdin. Ja toisaalta kaikkien käsiala ei yllä mestaruuksiin vaikka auto kuinka olisi juuri kuskille räätälöitä.

 

[Joppe_001]

Niin se vain on, että sopimaton auto tuhoaa kenen tahansa kuskin vauhdin.

Häviäjien puhetta. Parhaat sopeutuvat autoon, vähän keskinkertaisemmat sitten selittelevät juuri tällaisia satuja.

 

[WebSlave]

Palaanpa vielä tähän, kun tuli mieleen.

Siitä huolimatta Kimi vei mestaruuden, ja oli aivan ylivoimainen seuraavan 2008 -kauden alkupuolella, kunnes autoon tehtiin radikaaleja muutoksia.

Tuo on sikäli hauska vertailu, että alkukauden tulokset muistuttivat kovasti toisiaan. Molemmat vetivät alkukaudella sijat 1-2-1-3, vieläpä samassa järjestyksessä. Erona vain kauden alku, josta Kimi otti yhden pisteen avauskisasta ja Massalla oli kaksi keskeytystä. Kimillä oli siis Monacon jälkeen ylivoimainen yhden pisteen johto.

Myös talli varsin avoimesti toi esille, että Massa on ikäänkuin ansainnut mestaruuden, joten Eipä siinä paljon Kimiä kuunneltu.

Ottaen huomioon miten kausi päättyi, niin minkälainen talli menisi sanomaan, ettei Massa olisi ansainnut mestaruutta? Jos häviää pisteellä, on kyseessä ollut erinomainen kausi, joka vain päättyi katkeraan pettymykseen.

 

[tmoi]

Häviäjien puhetta. Parhaat sopeutuvat autoon, vähän keskinkertaisemmat sitten selittelevät juuri tällaisia satuja.

Nope. Parhaat ajaa sopivalla autolla toisten sopivia autoja karkuun.

 

[WebSlave]

Kimi ja Massa. Ai että kun on uutta matskua. Olet Webs oikeasti säälittävä. Jaksamisia elämään.

Minä en Massaa kaivanut esille vaan nimimerkki pluto. Vastailen vain esitettyihin argumentteihin.

 

[Joppe_001]

Nope. Parhaat ajaa sopivalla autolla toisten sopivia autoja karkuun.

Niin nää eivät vissiinkään ollet toisiaan poissulkevia seikkoja.

 

[Joppe_001]

Kimi ja Massa. Ai että kun on uutta matskua. Olet Webs oikeasti säälittävä. Jaksamisia elämään.

Korkki kiinni.

 

[antimikael]

Villi veikkaus huomiselle, aamu reenit menee kimillä hyvin ja kaikki hommat kerrankin toimii mutta kuinkas sitten käykään. Aika-ajot ja vettä sataa ja kaikki menee taas päinpersettä. Ja tämähän on vain merkki alonson loputtomasta taidosta hallinnoida formuloita.

 

[Vegelius]

Tää toikki on kyllä täynnä Suomalaisuutta... Yhdessä voitetaan, mutta joukkueena ne häviää.

 

[tmoi]

Niin nää eivät vissiinkään ollet toisiaan poissulkevia seikkoja.

Niin että huonolla autolla häviävä ei voi voittaa hyvällä autolla vai??

Eikun se oli häviävien puhetta vaan

 

[Hartsa76]

Häviäjien puhetta. Parhaat sopeutuvat autoon, vähän keskinkertaisemmat sitten selittelevät juuri tällaisia satuja.

Jos auto on niin kaukana omaan ajotyyliin sopivasta kuin mitä se Kimillä tällä kaudella on lähes mahdoton sopeutua autoon, koska oma ajotyyli pitäisi pistää täydellisesti uusiksi.

Vettelkin on joutunut tällä kaudella ajamaan sellaisella autolla joka ei ole sopinut hänen ajotyyliinsä ja hänkään ei ole sopeutunut autoon koko kauden aikana sen paremmin kuin Kimikään.

Eli kyllä se menee niin, että parhaillakin kuljettajilla on oltava omaan ajotyyliinsä sopiva auto jotta he pystyvät saamaan siitä kaiken irti.

 

[naukkis]

Ei tässä ole mitään järkeä? Autossa olisi potentiaalia olla nopeampi, jos sitä voisi ajaa jotenkin muuten kuin auton ehdoilla? Mistä ihmeestä tämmöistä voi edes päätellä? Vaikka Kimi pystyisi ajamaan tuota Ferraria sillä omalla tyylillään, niin ei ole olemassa mitään takeita siitä, että kyseinen tapa olisi nopeampi kuin mitä Alonso tällä hetkellä auton ehdoilla ajamalla esittää.

Mielestäni on nimenomaan sanomattakin selvää, että jokaikistä kilpa-autoa ja muutakin laitetta ajetaan nimenomaan sen laitteen ehdoilla ja sen vaatimalla tavalla, jos halutaan olla nopeita. Kaikkia laitteita ei vaan ole millään edes mahdollista saada käyttäytymään sillä samalla tietyllä tavalla.

Siellä on monisatapäinen tiimi kehittämässä autoa kunhan tiedetään mitä ja mihin suuntaan sitä pitää kehittää. Kimi potkittiin pihalle juuri sillä verukkeella että Alonso on parempi autonkehittäjä, mutta nimenomaan autonkehittäjäksi Domenicali Kimin halusi takaisin kun Alonson kanssa oltiin menty vuosia täysin metsään.

Ja mitä tulee nopeuteen, auto kuin auto on aina nopein kun se on neutraali. Ihan sama ali vai yliohjaako peruslähtökohta ja kuinka paljon mutta kehittämällä sitä neutraalimmaksi se nopeutuu, ja siihen Kimi autoa kehittäessä jatkuvasti pyrkii.

 

[Sabelt Rompe]

Villi veikkaus huomiselle, aamu reenit menee kimillä hyvin ja kaikki hommat kerrankin toimii mutta kuinkas sitten käykään. Aika-ajot ja vettä sataa ja kaikki menee taas päinpersettä. Ja tämähän on vain merkki alonson loputtomasta taidosta hallinnoida formuloita.

Itse veikkaan että aika-ajot ja kisa menee hyvin, Alonson edellä, kunnes tulee sadekuuro ja the rengastaktiikka.

 

[M.Webber]

Ja mitä tulee nopeuteen, auto kuin auto on aina nopein kun se on neutraali. Ihan sama ali vai yliohjaako peruslähtökohta ja kuinka paljon mutta kehittämällä sitä neutraalimmaksi se nopeutuu, ja siihen Kimi autoa kehittäessä jatkuvasti pyrkii.

Tuo neutraalius on varmaan tärkeä asia ja Massakin on huomannut sen tänä vuonna. Saari haastatteli Austinissa Rob Smedleyä ja kyseli Williams-kuskien ajotyyleistä ja auton sopivuudesta. Smedley sanoi, että tyylit ovat erilaiset. Valtterilla on hyvin alonsomainen tyyli ja Massalla hyvin erilainen. MUTTA Williams on helppo säätää kummallekin sopivaksi, joten heillä on kaksi nopeaa ja tasavertaista kuskia.

 

[Turboruuvi]

Sikäli huvittava tuo Smedleyn kommentti, että nyt on kauden toiseksi viimeinen kisaviikonloppu menossa.
Tänne astiko piti kyntää ennenku alkoi säädöt löytyä? :thumbfh:

Anti-Kimit voi tähän kommentoida että: "niin. Kimi no huono autonsäätäjä/kehittäjä. kesti koko kauden."
Salaliittoteoreetikot: "Alonso on nyt "ulkona" tallista niin Kimiin voi alkaa kunnolla panostaa."

Sit oikeesti.... toi oli vain yksittäinen FP2. Mutta toivottavasti tänään kulkee yhtä lujaa suhteessa muihin!

 

[mikæl]

Tämänpäiväinen iltasanomat ja verkkosivut:

Tallipäällikkö Marco Mattiacci kertoi, miksi Ferrari haluaa pitää Kimi Räikkösen myös tämän kauden jälkeen.
- Kyllä, todellakin, Mattiacci vahvisti jälleen Räikkösen jatkamisen BBC:n haastattelussa.

- Kimi tuo suurta kokemusta. Hän on äärimmäisen lahjakas kuljettaja ja erittäin kunnioitettu kollegoidensa ja myös hänen kanssaan työskentelevien ihmisten keskuudessa. Hän on meille voimavara, Mattiacci kehui vuoden 2007 maailmanmestaria.

Mattiacci on pettynyt siihen, ettei Ferrari ole pystynyt tarjoamaan Räikköselle kuljettajan toivomusten mukaista autoa.

- Minun ja meidän Ferrarilla pitää varmistaa, että pystymme hyödyntämään kuljettajaa, joka ajoi viime vuonna ilmiömäisen hyvän sarjan. En usko, että viisi kuukautta voi muuttaa kuljettajaa.

- Keskustelemme päivittäin. Hän on erittäin motivoitunut. Hän on meille arvokas, koska hän tietää, miten menestytään - ja sitä paitsi hän on Ferrarin tuorein maailmanmestari, Mattiacci muistutti.

Räikkönen on MM-sarjassa 12:ntena ennen sunnuntaina Sao Paulossa ajettavaa Brasilian osakilpailua.

 

[Ratahans]

Tämänpäiväinen iltasanomat ja verkkosivut:

Aivan! Miksei Ferrarilla ymmärretä, että Kimi on vain menettänyt huippu-urheilijan mentaalipuoliotteensa. Massan äitikin sen tietää. Alonso, tämä jumalainen johtaja tosin hallitsee tämänkin täydellisesti... vaikka tätäkään ei Ferrarilla ymmärretä?! Itse asiassa olen ihmetellyt, että mitä hemmettiä sinne edes palkataan muita johtajia. Sen kun vaan käy viikonloppuna; sisu, p..rkele #xx! huippu metaaliasenteella vetäisemässä ykkösajan aika-ajossa ja kisassa tauluun.