#7 Kimi Räikkönen 2015: Pohjalta pääsee vain ylöspäin

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Renngeist
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Luulis nyt että joskus edes vahingossa Kimi onnistuisi ajamaan hyvän kierroksen silloin kun sillä on merkitystä. Vai onko sillä niin totaalisesti löysät housussa aina Q3:ssa, ettei ehjää kierrosta tule missään tilanteessa. Alkaa olla noilla liksoilla jo vähintäänkin noloa tällainen.
 
Huomenna täydellisellä suorituksella p4 kisan jälkeen niin voisi olla tyytyväinen
 
Toivottavasti huomenna sataa lunta. Ehkä silloin saataisiin mielenkiintoinen kisa ja Kimikin pärjäisi... Alkaa lapsen usko olla koetuksella :wink:
 
Pecca sanoi:
No siis hei, kotiinpäin saa aina vetää! Ei urheilussa pidä olla absoluuttisen 100% objektiivisia. Omia pitää kannattaa aina ja nähdä asiat hieman väritetyin lasein. Sellainen tylsä asioiden toteaminen ja äärirealismi on aivan perseestä ja penkkiurheiluaatteesta kaukana.

Pluto on edustanut hyvin suomalaista rehellistä penkkiurheilukansaa tässä, että pointsit sille!:alppu:

Toivottavasti Kimi saa huomenna normaalin draivin päälle ja nousee raketin lailla kuin feenix-lintu konsanaan! Vain taivas on rajana!
Klikkaa laajentaaksesi...

Kyse oli rengaslämmittimen casesta jonka faktoja Pluto väärenteli eikä kyseessä ollut mistään kotiinpäin vedosta. Ymmärrän pointtisi.
 
Onhan tämä ankeeta kun ei vaan ikinä mene aika-ajot putkeen. Eipä siinä Q3 ollu kimillä paljoo vaihtoehtoja, ferkulla oli kimille ihan selvä taktiikka 2 nopeeta putkeen ja toisella nopeella oli toro edessä. Mutta jos huomennapari sijaa sais napattua vähäsellä rengaskulumalla kiinni niin se olis ok.
 
antimikael sanoi:
Onhan tämä ankeeta kun ei vaan ikinä mene aika-ajot putkeen. Eipä siinä Q3 ollu kimillä paljoo vaihtoehtoja, ferkulla oli kimille ihan selvä taktiikka 2 nopeeta putkeen ja toisella nopeella oli toro edessä. Mutta jos huomennapari sijaa sais napattua vähäsellä rengaskulumalla kiinni niin se olis ok.
Klikkaa laajentaaksesi...

Hieman vain vituttaa, että Tallipäällikkö Mauri taas kerkes toteamaan, että Kimin olis pitänyt jättää enemmän tilaa eteen. Heillä ne monitorit on, nii olis voinu kertoa ajoissa. Toisaalla, jos oli tarkoitus kaks nopeeta vetää, nii ei siinä hidasteleen pystynyt. Olis vissii lämmittelykiekalla pitäny jättää yli puoli rataa eteen tyhjää? Olisko sekään riittäny ku toiset veteli parit hitaat.
 
IsoAhven sanoi:
Hieman vain vituttaa, että Tallipäällikkö Mauri taas kerkes toteamaan, että Kimin olis pitänyt jättää enemmän tilaa eteen. Heillä ne monitorit on, nii olis voinu kertoa ajoissa. Toisaalla, jos oli tarkoitus kaks nopeeta vetää, nii ei siinä hidasteleen pystynyt. Olis vissii lämmittelykiekalla pitäny jättää yli puoli rataa eteen tyhjää? Olisko sekään riittäny ku toiset veteli parit hitaat.
Klikkaa laajentaaksesi...

Ja jos olis jättänyt tilaa eteen, niin renkaat olis kylmennyt. Ainakin Vettelin ja Bottaksen mukaan oli niin herkällä nyt kumit.
 
IsoAhven sanoi:
Hieman vain vituttaa, että Tallipäällikkö Mauri taas kerkes toteamaan, että Kimin olis pitänyt jättää enemmän tilaa eteen. Heillä ne monitorit on, nii olis voinu kertoa ajoissa. Toisaalla, jos oli tarkoitus kaks nopeeta vetää, nii ei siinä hidasteleen pystynyt. Olis vissii lämmittelykiekalla pitäny jättää yli puoli rataa eteen tyhjää? Olisko sekään riittäny ku toiset veteli parit hitaat.
Klikkaa laajentaaksesi...
En nyt kattonu aika-ajoa suorana, mutta ei kai toikaan yleisesti ottaen oo mahollista jättää puol rataa tyhjää. Joku tulee kuitenkin varikolta eteen, tai muut hidastelee, tekee ajovirheen, tai jotain muuta.
 
IsoAhven sanoi:
Hieman vain vituttaa, että Tallipäällikkö Mauri taas kerkes toteamaan, että Kimin olis pitänyt jättää enemmän tilaa eteen. Heillä ne monitorit on, nii olis voinu kertoa ajoissa. Toisaalla, jos oli tarkoitus kaks nopeeta vetää, nii ei siinä hidasteleen pystynyt. Olis vissii lämmittelykiekalla pitäny jättää yli puoli rataa eteen tyhjää? Olisko sekään riittäny ku toiset veteli parit hitaat.
Klikkaa laajentaaksesi...

Toi nykynen tallipäällikkö on aika Kärkäs antamaan lausuntoja mitä Kimin olis pitänyt tehdä toisin. Välillä sitten joutunut pyörtämään puheitaankin kun on hätäillyt. Perus tunteella elävä italiaano. Veikkaan että jostain Naapolista kotoisin. Kimi teki ihan oikein kun ei alkanut taktoikoimaan. Huonolla tuurilla olisi jäänyt viimeiseksi.
 
Kait tässä pitää joku keräys pistää pystyyn fanien puolelta, että saadaan Kimille joku asiantuntija opastamaan miten renkaat saa toimimaan aika-ajoissa. Vai eikö se poika vaan halua oppia mitään... :doubtful:
 
Täältä vaan email Kimin gmailiin tai tekstari puhelimeen aina juuri ennen ajon alkua että "Kimi muista nyt ne renkaat ja tee näin ja näin".
 
Pecca sanoi:
Toi nykynen tallipäällikkö on aika Kärkäs antamaan lausuntoja mitä Kimin olis pitänyt tehdä toisin. Välillä sitten joutunut pyörtämään puheitaankin kun on hätäillyt. Perus tunteella elävä italiaano. Veikkaan että jostain Naapolista kotoisin.
Klikkaa laajentaaksesi...
Breciasta, Milanosta päin on Mauri kotoisin. Samaa mieltä kyllä, normi-italialainen tunteikas herrasmies.
 
Raikku sanoi:
Täältä vaan email Kimin gmailiin tai tekstari puhelimeen aina juuri ennen ajon alkua että "Kimi muista nyt ne renkaat ja tee näin ja näin".
Klikkaa laajentaaksesi...
kimiyes.jpg
 
Skenejeesus sanoi:
Breciasta, Milanosta päin on Mauri kotoisin. Samaa mieltä kyllä, normi-italialainen tunteikas herrasmies.
Klikkaa laajentaaksesi...

Jep, en tosiaa pahalla kaverista sanonut, mut tympäseehän se välillä, että puhuu ennenkuin ajattelee. Hienolta ukolta noin niinku yleisesti vaikuttaa. Toisaalla eipä Ferraria itseään aleta haukkuunkaan. Myöhemmin voi sit sanoa, että "nojoo, eipä se nyt Kimin syy ollut.."

Mut eipä sillä, ajo Kimi siltikin huonosti, että ois voinu kovempaakin kritiikkiä julkisesti saada pomoltaan.
 
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Ylös