Kuvien määrällä ei ole merkitystä painokustannukseen, väri on joko mustavalkoinen tai neliväri ja sitä saa olla niin paljon kuin haluaa...:ahem:
Photoshop Elements on kevytversio Photoshopista ja siinä ei ole kaikkia ominaisuuksia.
Kyllä pitäs, mä mietin että olisko se toi Humalamäki, vai joku muu. Periaatteessa siihen pitäs saada kaikki elementit. Malliin vois liittää lisää kuvia, vaikka ne onkin laittomia, mutta laittas niihin selvästi näkyviin, että vain malliksi. Mä laittasin sen Kinnusen takaluukkuPulkkinen- kuvan, ja Rainion sekä muutaman muun sieltä otetun, Vatasen värikuvan (luulisin että sekin on M Mäkisen käsialaa) tms...
tiimivaatteista sen verran,että itse st harrastukseni myötä pidin(kuuluin)colt team takkia kun olin 77 tai 78 vuonna(depaillier voitti)katsomassa monacon fi kisoja ja varikolla perjantaina kulkiessani tuli vastaan nuori mies joka sanoi että sinä ainakin olet suomalainen.tämä tuttavuus oli kukapas muu kuin keke rosberg. keke muuten karsiutui kisasta ja yritti vielä päästä arrows autolla mukaan kun sen saksalainen kuljettaja ajoi seinään ja loukkaantui.(ei päässyt.)
hannu palinista tuli mieleen,olimme taas kerran katsomassa jotain syksyistä rallia ,ehkä helsinki-ralli? liikuimme kahdella 600 sella fiatilla ja olimme kerrankin ajoissa pikataipaleella,niinpä ajoimme pätkää pitkin(ei ollut vielä suljettu) .kyseessä oli evon metsässä sijainnut osuus.jätimme autot pienelle sivutielle ja menimme"asemiin".tiesimme että voimme poistua vasta autojen jälkeen.no autot tulivat ja menivät.me lähdimme pätkältä pois ja yhden nyppylän takaa edessämme oli kadetti nurin ja palin sekä kartanlukijansa pietilä.auto oli tullut hypystä alas siten että toisen etupyörän eteen oli jäänyt iso irtokivi jonka yli pyörä ei ollut noussut vaan seurauksena oli että auto kaatui pituussuuntaansa.otimme kyytiin kilpailijat ja veimme heidät"ihmisten ilmoille"toinen kaveri toiseen ja toinen toiseen autoon.
Juuri tällaisia muistoja on tarkoitus liittää kirjaan sinne tänne, mutta onko sulla Illi noita suurajoista?
Kyllä siinä nyt 'muutakin tehdään' kuin muutetaan vaan JPG:ksi... Gamut-tsekkaus, väriprofiilien tsekkaus ja sitä kuvaa EI tallenneta JPG:ksi, koska se on pakattu formaatti. Taittoon menee nykyään jopa .psd-failit.
Välillä näkee lehdissä kyllä sellaisia kuvia, että on vissiin noin 100*150 pikselin kuvasta tehty neljännessivun täyttävä kuvitus. Sitä leekopalikkakokonaisuutta :nope:.
ei mulla oo oikein kokemuksia kuvankäsittelystä.. osaan vaan jotenkin käyttää tota photarin kymppiä niin että rallikarttoja tulee aina piirreltyä kisojen jälkeen arkistoihin Vuosi oli 1978 samaan sumppuun tuli vielä Mouton StratoksellaMontessa, vuotta en muista. Melkoinen suma
Joo, 78 se olikin. On siinä Stratoksen kabiinissa varmaan käynyt pulinaVuosi oli 1978 samaan sumppuun tuli vielä Mouton Stratoksella
. Nastarenkaathan taisi olla tuolloin kiellettyjä Montessa...Olen erittäin kiinnostunut kaikista vanhoista Scan Auton 99:hin liittyvästä, meillä on tuo toinen noista tehtaan 99 Saabeista. Olet varmaan Saab foorumissa käynyt seuraamassa projektimme kulkua?
Mäkin heräsin tähän viestiin!! Oma kiinnostus ja lapsuuden sankari oli kanssa Blomqvisti. JOs olis mitä tahansa kuvaa/tietoa vuosien 76 ja 77 Jyskälästä Stiguun tai Pärreen liittyen, otan ilolla vastaan. Varsinkin 1977 lehdet mitä mää oon lukenut, kirjoitti aika niukasti noista isoista Saabeista. Stigun musta-keltaisesta on tasan 1 kuva, eikä sekään kovin hyvä.
Ota yhteys foorumin moderaattoriin, sieltä mä sain semmoset oikeudet, että kuvien laitto onnistuu.
ainakaan rallisaabeihin!mukana ollaan...:ahem:
niihin aikoihin kun ei harjoittelua mitenkään määrällisesti oltu rajoitettu,niin monet kilpailijat ajoivat reitin läpi kilpailuaikataulussa jotta näkivät valaistuksen vaikutuksen eri tilanteissa.
Joo, just tossa 1976 osiossani kerronkin, että esim. Alen teki noin. eli pyrki harjoittelemaan pätkät siihen kellonaikaan, jolloin ne ajetaankin. aika fiksua. Jos pätkä ajettiin pilkkopimeessä, se kannatti myös harjoitella silloin ja päin vastoin.
