Valena laittaisin Williamsille pari vaatimusta jos haluavat hänestä vielä nauttia. Ensiksi tämä naurettava asia, että joutuu antamaan autonsa perjantaisin välillä jollekkin tusinakuskille menettäen tärkeää setup aikaa ja toiseksi ykköskuskin status.
Tuo eka vaatimus menisi todennäköisesti läpi, sehän on rahan keräämistä ja Vale on osoittanut olevansa parempi ja varmempi kuski. Toinen taas ei varmaan menisi ja mitä todellista etua se toisi?Valena laittaisin Williamsille pari vaatimusta jos haluavat hänestä vielä nauttia. Ensiksi tämä naurettava asia, että joutuu antamaan autonsa perjantaisin välillä jollekkin tusinakuskille menettäen tärkeää setup aikaa ja toiseksi ykköskuskin status.
Mikä helvetin ykköskuski? Williams ei taistele mestaruudesta; sillä ei tule olemaan tarvetta kuskihierarkialle. Eipä silloin ole Bottasillakaan.Ykköskuskin asema tuskin tulee käymään toteen, Massa sen verran taitaa tallille rahaa tuoda ja samasta syystä aina välillä perjantaisin autoa lainaa kuski #77.
Valena laittaisin Williamsille pari vaatimusta jos haluavat hänestä vielä nauttia. Ensiksi tämä naurettava asia, että joutuu antamaan autonsa perjantaisin välillä jollekkin tusinakuskille menettäen tärkeää setup aikaa ja toiseksi ykköskuskin status.
SJ sanoi:Mikä helvetin ykköskuski? Williams ei taistele mestaruudesta; sillä ei tule olemaan tarvetta kuskihierarkialle. Eipä silloin ole Bottasillakaan.
Epäilemättä F3 Eurosarjaa, koska siellä pitäisi viimeistään toisena vuonna olla mestari, jos aikoo tehdä vaikutuksen. Noita kisoja tuli muistaakseni nähtyäkin Canal+:lta tai netistä, eikä tuolloin vakuuttanut. Mutta nyt olen vakuuttunut.Mitähän Valtterin ajamista sarjoista tarkoitat?
Harvan huippulupauksen edes tarvitsee osallistua Formula Mastersiin kahdesti. Siitä sen ennätyksen avain lähinnä löytyy.En kyllä pysty jakamaan näkemystäsi. Mahtava karting-ura, Suomen mestaruuksia ja voittoja maailmalla. 4 vuotta FR ja F3 sarjoja, joka vuonna loppupisteissä kolmen joukossa ja ensimmäisenä kuskina koskaan voitti kahdesti peräkkäin Zandvoortin Formula Masters kisan.
Epäilemättä F3 Eurosarjaa, koska siellä pitäisi viimeistään toisena vuonna olla mestari, jos aikoo tehdä vaikutuksen. Noita kisoja tuli muistaakseni nähtyäkin Canal+:lta tai netistä, eikä tuolloin vakuuttanut. Mutta nyt olen vakuuttunut.
Harvan huippulupauksen edes tarvitsee osallistua Formula Mastersiin kahdesti. Siitä sen ennätyksen avain lähinnä löytyy.
Noissa alasarjoissa "kolmen joukkoon" ei hirvittävän pitkälle kanna. Mutta ei sillä enää ole väliä, Valtteri on vakiinnuttanut asemansa F1:n halutuimmista kuljettajista.
Noissa alasarjoissa "kolmen joukkoon" ei hirvittävän pitkälle kanna. Mutta ei sillä enää ole väliä, Valtteri on vakiinnuttanut asemansa F1:n halutuimmista kuljettajista.
2009 Bottas ajoi F3 Eurosarjan parhaassa autossa, eikä voittanut kisaakaan. Samaan aikaan tallikaveri voitti 9 kisaa ja mestaruuden. 2010 sentään Valtterikin voitti kaksi kisaa, mutta kokonaissijoitus oli sama kolmas kuin edellisvuonna. Tosin tallinsa ART ei myöskään ollut enää hallitseva talli 2010.Elikkä.. jos ei voita kaikkea mahdollista, niin kuski ei vakuuta :doubtful:
No sitäpä sarjaa en seurannut (ekä se Suomessa tainnut millään kanavalla näkyäkään). Näkemykseni perustui siihen mitä näin F3 Eurosarjassa.Jo Formula-Renault 2.0 Pohjois-Eurooppa sarjassa 2008 Valtteri teki vaikutuksen kun voitti sarjan ja silloin myös Häkkinen otti yhteyttä Bottakseen että kelpaisko apu? (managerointi)
2009 Bottas ajoi F3 Eurosarjan parhaassa autossa, eikä voittanut kisaakaan. Samaan aikaan tallikaveri voitti 9 kisaa ja mestaruuden.
Rosberg kahdella Eurosarjakaudellaan 8. ja 4., Kubica 12. ja 7. Vettelkin jäi toisella yrittämällään tallikaverinsa jälkeen hopealle, kuten Paul di Resta on muutaman kerran jaksanut muistuttaa.
Juuri näin:thumbup: Edes Sennan ura ei edennyt sarjasta sarjaan mestaruudella.
Williamsilla perinteisesti tallia ei rakenneta kuljettajan ympärille. Hyviä ajosuorituksia toki kiitellään pressikommenteissa.Jotenkin on sellainen kutina, että Bottakseen alkavat panostaa, jos todellakin haluavat pitää sen riveissään. Eikä Williamsilla ole näköpiirissä samanlaista varmaa kokonaisuutta. Mitä monet ovat sanoneet tallin sisältä, pitävät Valtteria tulevaisuuden mestarina. Kyllä nyt alkaa olla piste, jolloin on tehtävä ratkaisuja, jotta haluavatko pitää riveissään kuskia vai antaako mennä muualle. En sanoisi ykköskuski, mutta kuski kenen ympärille talli rakennetaan. Massa on parin kauden päästä eläkkeellä.
Ei spekuloi yhtään mitään, kunhan pallottelee sanoilla.JJ Lehto VM:n kolumni osiossa Bottaksen tulevaisuudesta jotain spekuloi:
http://3.1m.yt/68td_qSfn.jpg