Abu Dhabi - Kilpailu&Jälkipuinti

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja kouvotsvoni
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Lopeta se puolustelu.Paska rata jonka herr Tilke on taas saanut aikaan.
WebSlaven pointti ei vaan riipu radasta. Jos nopein auto lähtee ekana, ei sitä kukaan ohita. Tämmöinen rata vaan korostaa asiaa. Mutta ei kai WebSlavekaan voi kutsua tätä rataa hyväksi, noin niinkuin kilpailullisessa mielessä?
 
Mitähän tossa kävi kun ainakin kärjen kierrosajat nous yhtäkkiä 0,3-4s. Oliskohan lämpötila laskenut niin paljon?
 
Eikös ne noin niin kuin periaatteessa aina aika-ajon jälkeen näin ole?
Kymmenen ensimmäisen osalta kyllä, jos joku ei ole tehnyt virhettä. Loppukymmenikössä joku voisi valita kevyemmän taktiikan, mutta tällä kertaa kukaan ei tehnyt niin. Rengasvalinnallakaan ei tällä radalla näytttäisi olla suurempaa merkitystä.
 
kuskeilta ei ilmeisesti edes kysellä mielipiteitä, kun uusia fykkös-ratoja suunnitellaan. kun useimmat kuitenkin tykkää radoista, joilla on pitkiä ja nopeita kurveja. uusilla radoilla tuntuu olevan vaan "jarruta täysillä ja käännä täysillä" -kurveja. luulis mr.tilkenkin tuon jo tietävän mutta ei kun ei...
 
Kauden tylsin kisa?:thumbdown

Kaikki edellytykset kyllä syrjäyttää Valencia kauden tylsimmän kisan kuninkuudesta.
Mutta ehkä tuosta Hämäläisen ja Vettelin kamppailusta vielä saadaan kunnollinen spektaakkeli, toivossa on hyvä elää. :)
 
Yllättävää että Lewis ei ole päässyt karkuun.

Kamui vetää hyvin. :thumbup:
 
WebSlaven pointti ei vaan riipu radasta. Jos nopein auto lähtee ekana, ei sitä kukaan ohita. Tämmöinen rata vaan korostaa asiaa. Mutta ei kai WebSlavekaan voi kutsua tätä rataa hyväksi, noin niinkuin kilpailullisessa mielessä?
Vaikea sanoa nimenomaan kilpailullisessa mielessä, koska aikaerojen takia niitä kilpailutilanteita ei nähdä. Olisi pitänyt nähdä GP2-kisa, jotta tietäisi miten hyvin radalla voi ohittaa, kun ollaan suht tasaväkisiä.

Erityisen haastava ajettava rata ei pienestä liukkaudesta huolimatta ole.
 
kuskeilta ei ilmeisesti edes kysellä mielipiteitä, kun uusia fykkös-ratoja suunnitellaan. kun useimmat kuitenkin tykkää radoista, joilla on pitkiä ja nopeita kurveja. uusilla radoilla tuntuu olevan vaan "jarruta täysillä ja käännä täysillä" -kurveja. luulis mr.tilkenkin tuon jo tietävän mutta ei kun ei...

Sais Tilken sijasta ratoja suunitella Apex Circuit Design tai ihan joku muu taho, tosin ei sekään takaa että ne radat olisi Tilken ratoja parempia.
 
tätä rataa kun ajellaan maaliin niin menee meikäläisellä supertripla oikein. :ahem:
tosin kerroin on vaan jotain 5.xx :thumbfh:
ja se systeemi maksoi enemmän kuin on nyt tulossa voittoa :jaska:
 
tätä rataa kun ajellaan maaliin niin menee meikäläisellä supertripla oikein. :ahem:
tosin kerroin on vaan jotain 5.xx :thumbfh:
ja se systeemi maksoi enemmän kuin on nyt tulossa voittoa :jaska:

Ei oo pelit pelattu kovin fiksusti. :thumbup:
 
Vaikea sanoa nimenomaan kilpailullisessa mielessä, koska aikaerojen takia niitä kilpailutilanteita ei nähdä. Olisi pitänyt nähdä GP2-kisa, jotta tietäisi miten hyvin radalla voi ohittaa, kun ollaan suht tasaväkisiä.

Erityisen haastava ajettava rata ei pienestä liukkaudesta huolimatta ole.

Jos tarkoitat GP2 Asia kisaa,niin jonossa ajelua se oli.Ainoat ohitukset tulivat tuttuun GP2 tyyliin kamikaze yrityksillä.
 
On se kumma että porukka tulee aina varikolta siihen Kimin eteen..
 
Kimi jäi todella huonoon väliin. eikähän ne pisteet menty siinä
 
Kobayashi on kyllä loistava! Kisa ei olekaan enää tylsä! Hoosianna!
 
Ylös