Adrian Sutil - Maailman härskein pianisti

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Sue_me
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Sue_me

Sue_me

Well-known member
Liittynyt
1.8.2005
Viestit
27848
sutilg.jpg


Tämän(kin) saksalaisen otteista radalla on yleensä runsaasti keskusteltavaa, joten nyt sen voi siis tehdä omassa toikissaan.

Mies on huippunopea ja samalla äärimmäisen kovaotteinen: Silverstonessa taas ihkusälä lensi urakalla. Ensin osuma Schumiin, jonka jälkeen meni De La Rosan takasiipi päreiksi maalisuoran kontaktin seurauksena. Sitten vielä viimeistä edellisellä kierroksella osui Vettelin kanssa peräti 2 kertaa Arena kompleksissa. Onko nyky F1:llä mahdotonta ohittaa ilman kontaktia vai onko mies enemmän Rallicross -kyky kuin formulakuski? Joka tapauksessa, kovin usein rytisee kun kaksintaistelussa on mukana tämä taiteilijasielu.
 
Eikö mies jonkin romurallikisan Saksassa voittanutkin? Lahjoja siis on.
 
Adrian Sutilille Force India on hyvä talli, mutta Sutilin itsensä kannalta nyt viimeistään kannattaisi vaihtaa tallia huhuttuun Renaultiin, tosin eihän Adrian Renaultillakaan saattaisi olla sen parempi kuin Forcellakaan, mutta riski on otettava jossain vaiheessa uraa jos mielii osakilpailuvoitoista haaveilla.

Hän on liian virhealtis kuljettaja jonka takia vuosien mittaan huipputallit (Mclaren) ovat karkoittaneet hänet listaltaa.
 
Ei huipputallikamaa, muttei nyt aivan toivoton suharikaan. Ohittamista kaveri vois harjotella, kun aina tahtoo osumaan johonkin. Viime kisassakin se nähtiin.

En oo mitenkään erityisen kiinnostunut näkemään Sutilia missään huipputallissa. Renaultilla ei vaan taida olla paljoa vaihtoehtoja joten Sutil voisi olla yksi. Kuitenkin ihan hyvä aika-ajoissa ja kisassakin mitä nyt sattuu just kolaroimaan ja on epätasainen.
 
Miehen ajotyyli on kyllä mielenkiintoinen - kaverilla kun on tapana säätää auto varsin yliohjaavaksi ja tämän johdosta nähdään silloin tällöin melko tyylikkäitä sladeja. Sadekelillä nopea kuin mikä.
 
Tämä vaan jaksaa edelleen naurattaa :D

Sutil moitti Vettelin ohitustapaa

11.07.2010 19:37

Force Indian Adrian Sutilin mielestä Sebastian Vettel ajoi likaisesti Britannian GP:n toiseksi viimeisellä kierroksella suorittamassaan ohituksessa.

Vettel otti Sutililta kisan seitsemännen sijan rajulla tavalla puskemalla mutkassa kylkeen.

- Se oli hyvää kilvanajoa ja minä puolustin hyvin sijoitustani Vetteliä vastaan, mutta sitten hän tuntui ajaneen minua päin. Menetin ajolinjani ja jouduin siirtymään sivuun. En usko, että hän olisi muuten päässyt ohitseni, Sutil kertasi tapahtumaa.

MTV3 - Jani Merimaa
Klikkaa laajentaaksesi...
Unohti aika nopeasti millainen runttaus tapahtui Schumin kanssa hieman aiemmin ja ihan itseaiheutettuna.
 
Sue_me sanoi:
sutilg.jpg


Tämän(kin) saksalaisen otteista radalla on yleensä runsaasti keskusteltavaa, joten nyt sen voi siis tehdä omassa toikissaan.

Mies on huippunopea ja samalla äärimmäisen kovaotteinen: Silverstonessa taas ihkusälä lensi urakalla. Ensin osuma Schumiin, jonka jälkeen meni De La Rosan takasiipi päreiksi maalisuoran kontaktin seurauksena. Sitten vielä viimeistä edellisellä kierroksella osui Vettelin kanssa peräti 2 kertaa Arena kompleksissa. Onko nyky F1:llä mahdotonta ohittaa ilman kontaktia vai onko mies enemmän Rallicross -kyky kuin formulakuski? Joka tapauksessa, kovin usein rytisee kun kaksintaistelussa on mukana tämä taiteilijasielu.
Klikkaa laajentaaksesi...

Samaa mieltä että on nopea ja varsinkin sateella mutta vaikka aiheuttikin sälää taas radalle osumillaan niin Vetteliä vastaan puolusti hienosti ja reilusti paikkaansa ja osuma oli enemmänkin Vettelin vika liian myöhään ajoitetulla ohitusyrityksellä ja pitkäksi menneellä jarrutuksella.
 
Jeeves sanoi:
Miehen ajotyyli on kyllä mielenkiintoinen - kaverilla kun on tapana säätää auto varsin yliohjaavaksi ja tämän johdosta nähdään silloin tällöin melko tyylikkäitä sladeja. Sadekelillä nopea kuin mikä.
Klikkaa laajentaaksesi...
Täähän kuulostaa ihan karting-ajoiltani:cool:
 
Suurimpia inhokkejani kuskikatraasta. En todellakaan halua nähdä missään huipputallissa, ei kuulu sinne. Karmeat määrät virheitä tärkeissä paikoissa, eli kun on tekemässä hyvä tuloksen plus jatkuvat kolistelut lähes jokaisessa kaksinkamppailutilanteessa, jossa mies on mukana. Puusilmä varustettuna heikolla henkisellä kantilla, jolla ei ole mitään merkittäviä vahvuuksia millään osa-alueella, jolla voisi kompensoida noita suuria heikkouksiaan.
 
Mun mielestä Sutil on nopeuden puolesta hyvä kuljettaja, mutta usein tosiaan sattuu ja tapahtuu kun samalle kohtaa rataa eksyy muita autoja. Tällä kaudella on kuitenkin ajanut aika tasaisesti pisteille aina kun on vaan nopeuden puolesta ollut edellytyksiä. Tallin vaihto voisi vaan olla pikkuhiljaa paikallaan. Renaultille Kubican kaveriksi.
 
Viimekauden loppupuolella kun oli FI:n kanssa melkoisessa nousukiidossa, niin oli yksi suosikeistani... Vuodenvaihteen tällä puolella jäänyt melko varjoon... :dunno:
 
Mielestäni sadekelin taidot tuli esille monacossa 2008, kun mies oli peräti neljäntenä ennenkuin kimi tuli perään
 
Taisi jo edellisenä vuonna olla sateessa ajettujen vapaiden harkkojen nopein. Samoin Fujista 2007 yksi piste.

Hyviä kisoja Sutil on ajanut, tällä kaudella virheetkin ovat jääneet aika paljon pois. VIrheitä toki tuli hyvissä asemissa, parhaana esimerkkinä Shanghai viime vuonna. Mutta siinäkin oli sitten huonoa säkää että tapahtui sellaisessa paikassa missä oli seinä lähellä. Hamilton mokaili samassa kisassa moneen kertaan ja aina pyöri asfaltilla ja pääsi jatkamaan. Viime vuoden Nürburgringin kilkkaus Kimin kanssa oli aika lailla 50/50, Brasiliassa kolmosruutu meni hukkaan ja se kolari oli taas Trullin vika.
 
Niin tai näin Formulat kaipaa värikkäitä kuljettajia ( Hamiltonia en nyt tarkoita :) )

Rohkeita tai jopa tyhmänrohkeita tarvitaan, jotta kisoista tulisi mielenkiintoisempia sekä yllättävämpiä.

Sikailua en suvaitse, mutta rehti kilvanajo on monelta kuljettajalta unohtunut.
 
Sutilissa on jotain samaa ku Webberissä ja japanilaisissa noin yleensä. Nopeutta saattaa löytyä mutta varmuus ja tuollanen yleinen sähellys on enemmän ominaista. Jos saa jotain rataa paahtaa, kuten japanilaiset Suzukaa, niin siellä mennään kovaa mut muiden ratojen oppiminen onkin sit useamman vuoden projekti.
 
Keskinkertaisuus, joka ei viime kaudella saanut kaikkea irti autosta, ei lähellekään. Missä oli Adrian-poika kun ikäloppu Fisico repi paalupaikan ja ajoi koko kisan Räikkösen takasiivessä kiinni? Italian Monzassa tuli kohtuullinen neljäs sija, mutta tuolloinkin Räikkönen oli suuremman menestyksen esteenä. Tämä kausi ollut parempi pistesijojen valossa, mutta eipä Liuzzi tallikaverina mikään maaginen mittari ole. Jos pitäisi Renault-paikkaa täyttää valiten Kovalaisesta, Glockista ja Sutilista niin minä päätyisin Kovalaiseen, vaikka en pitäisi maailmannopeinkansa-laseja silmilläni.
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös