Aika-ajot - Bahrain

[formulastara]

Joo ja kyllä huvittaa taas nää taulapäät joiden mielestä Kimi tekee aina ja paljon virheitä... Tais olla Massa ja Trulli joka ainoana ajoivat "puhtaat" kierrokset nyttenkin. Homma kun on siinä että silloin kun pakko ajaa "kovempaa" jotta pääsisi kaluston puolesta kärjen vauhtiin niin aina tulee lipsumisia, kaikille. Ja nopeampi se on sekin tyyli kuin joku Taavetin puolella kaasulla varman päälle vetäminen...

edit: Ja aina se että perä hieman heilahtaa ei edes hidasta vauhtia, vaan juuri silloin mennään sillä maagisella perstuntumalla, joka ei kovin monelta kuljettajalta edes onnistu. Ja nyt ei siis ole kyse mistään selkeistä sladeista ym. jotka nykyautoilla pakostikin hidastaa vauhtia. Se vaan huvittaa että heti puhutaan virheestä kun ei ajeta hiljaa ja varmasti etiäpäin.

 

[Bleu]

Sääolosuhteista puhuttaessa niin kyllä erot ovat tasoittuneet kuumalla kelille, ja siinä mielessä Malesia tuntui poikkeukselta. Otetaan esimerkkinä lämpötiloja viime kauden lopusta:

Saksa 27/47
Unkari 25/42
Belgia 20/22
Italia 22/25
Kiina 29/36
Japani 26/34
Brasilia 24/27

Mutta esimerkiksi Unkarissa Ferrarit olivat lähestulkoon ylivoimaisempia kuin missään muualla koko kaudella. Kolmanneksi ajanut Alonso jäi 44 sekuntia ja nopeimmissa kierroksissa eroa oli yli sekunti.

Mutta kyllä Ferrarin uusi auto aika odotetulla tasolla on.

 

[Nasu]

Ihan hyvä esitys Ferrarilta. Ensiesiintyminen, "Michelin-keli", tyhjät tankit ja yhden kierroksen rykäisy, ja vain kaksi autoa edellä. Aivan jotain muuta kuin Malesiassa. Imolassa talli saattaa olla jo kärjessä. Rubensin epäonni oli harmillista.

Kisasta voi odotella ihan hyvää. Veikkaan, että sijoitukset vaihtuvat vielä paljonkin toisessa aika-ajossa, sen verran tiukkaa on.

Odotetaan huomiseen että tiedetään kuinka 'hyvät' ne bridgestonen uudet renkaat ovat, sillä huomenna ajetaan painavilla autoilla ja mekaaninen pidon tarve kasvaa! Veikkaan että 'misukat' ovat huomenna parempia:ahem: kuin tänään vrt. bridgestone

 

[Joni]

Bahrainin kisasta tosin voi tulla yksi kuumimmista kisoista historiassa kun luvattu lähes samoja tai jopa korkeempia lämpötiloja kuin tänään. :eek!:

Jos Schumi pystyy noissa oloissa sitten voittamaan niin sitten kyllä alkaa pelottamaan. :nope:

 

[WoPe]

Joo ja kyllä huvittaa taas nää taulapäät joiden mielestä Kimi tekee aina ja paljon virheitä... Tais olla Massa ja Trulli joka ainoana ajoivat "puhtaat" kierrokset nyttenkin. Homma kun on siinä että silloin kun pakko ajaa "kovempaa" jotta pääsisi kaluston puolesta kärjen vauhtiin niin aina tulee lipsumisia, kaikille. Ja nopeampi se on sekin tyyli kuin joku Taavetin puolella kaasulla varman päälle vetäminen...

edit: Ja aina se että perä hieman heilahtaa ei edes hidasta vauhtia, vaan juuri silloin mennään sillä maagisella perstuntumalla, joka ei kovin monelta kuljettajalta edes onnistu. Ja nyt ei siis ole kyse mistään selkeistä sladeista ym. jotka nykyautoilla pakostikin hidastaa vauhtia. Se vaan huvittaa että heti puhutaan virheestä kun ei ajeta hiljaa ja varmasti etiäpäin.

lol

 

[Misa1]

No jep, Kimiltä pieni virhe mikä maksoi mahdollisesti pari sijoitusta. varmasti vika siinä että oli tässä juhlimassa muutama päivä sitten! Jos ei olis ollu, niin ei olis virhettäkään tullut!

No jep, sitten asiaan! Toyotalla ja Trullilla näyttää menevän edelleen kovaa, eli loistavaa! Trulli on ansainnut menestyksen! Pahus vaan et Renaultista ei edelleenkään ole mahdollista kyllä startin onnistuessa päästä ohi! Eli jos ei ongelmia niin Alonsolle jälleen helppo voitto!

Siistiä sinänsä, että Alonsolla kulkee hyvin. Viime vuoden alkukauden epävarmuudesta ei ole tietoakaan ja autokin antaa mahdollisuudet voittoihin!

Sekin on jostain syystä hyvä, että Ferrarilla kulkee! Koska Schumi on voitettava silloin kun sillä on hyvä kalusto! Se kertoo jotain kuljettajan tasosta!

Toki olisi ollut hienoa jos Kimille ei virhettä olisi tullut ja hän olisi hieman paremmissa paikoissa mukana. Nyt joutuu just pahasti sinne Williams suhareiden yms. keskelle joka voi olla rämäpäiden kolarisuma pahimmassa tapauksessa!

Mutta eipä hätää, tuosta on hyvä lähteä! Suosikkikuljettajista kärjessä kaksi, viidentenä Fisico ja Kimi seiskana. Ihan ok asetelma

 

[patriot]

Mitenkäs tää Toyotan nousu on selitettävissä? Aivan puskista nousi! Talvitesteissä oli ongelmia vaikka muille jakaa ja ei vauhdista ollut tietoakaan. Sitte Miken tiimi väsäs uusia aerodynamiikka osia ja ei renkaat enää kulunut.

Toyota saattaa olla vuoden päästä mukana mestaruustaistelussa...

 

[Driver #8]

Fernando Alonso oli ekalla sektorilla nopein, 0,070 sek toiseksi nopeinta edellä, ja toisella sektorilla myös nopein, 0,110 sek toiseksi nopeinta edellä, ja kolmannella sektorilla kymmenes, 0,374 sek kärkeä jäljessä. Kenties hänkin menetti noin 0,4 sekuntia siinä vikassa mutkassa, kuten Kimi. Kimi oli ekalla ja tokalla sektorilla kolmanneksi nopein, mutta kolmannella sektorilla hän oli 14:s 0,362 sekuntia perässä sitä kuljettajaa, joka ajoi kolmannen sektorin kolmanneksi nopeiten.

Taisi olla että autojen voimasuhteet eri sektoreilla muuttuivat, esim. Williamsit ja Toyotat olivat nopeita vikalla sektorilla, kun taas Ferrarit ja McLarenit olivat hitaita vikalla. Michael Schumacherin ja de la Rosan sijoitukset tippuivat kolmannella sektorilla suhteessa kahteen ekaan sektoriin. Kimi oli vikalla sektorilla noin 0,260 sekuntia Schu-Ferrarin perässä joten ei se ehkä vienytkään se vikan mutkan virhe Kimiltä 0,4:ää sekuntia vaan vain jotain 0,25 sekuntia.

 

[Ma]

Mulle toi Maikkarin viiden lähetys sopi oikeinkin hyvin koska olin sattumoisin estyneenä TV:n äärestä klo 13.

Ei vaan mielummin olisin laittanut nauhalle nuo aika-ajot, vituttaa tulevaisuudessa kun ei voi käyttää live-timingia ja pysyä poissa teksti-tv:stä/forumilta ennen uusintaa.

 

[Aqualizer]

Trulli muuten lupaili tässä menneellä viikolla jossain haastattelussa antaa Rellulle jatkossa kunnon vastuksen lähdössä riskejä kaihtamatta. Malesiassa meni kuulemma lähtö ja oikeastaan koko kisa varmistellessa Toyotan ensimmäistä palkintokorokepaikkaa, mutta nyt ei sitten riitäkään enää mikään muu kuin piikkipaikka. Rellut kyllä lähtee startissa kuin hauki rannasta, mutta onhan toi Bahrainin eka mutka kyllä aika mehukas pienelle nahistelulle. Tämä siis mikäli Trulli ajaa eturiviin huomenna.

 

[Black Leopard]

Mitenkäs tää Toyotan nousu on selitettävissä? Aivan puskista nousi! Talvitesteissä oli ongelmia vaikka muille jakaa ja ei vauhdista ollut tietoakaan. Sitte Miken tiimi väsäs uusia aerodynamiikka osia ja ei renkaat enää kulunut.

Toyota saattaa olla vuoden päästä mukana mestaruustaistelussa...

Toyota on nopea mutta vain Trullin käsissä.Schumi JR osoittaa jälleen miksi mies on kovan palkkansa arvoinen

 

[Ma]

Tuo aika-ajo systeemi laittoi jälleen kuskit varsin eriarvoiseen asemaan. Ensimmäisenä ajaneen de la Rosan ja viimeisen Alonson ero jo pelkästään radan puolesta oli varmasti puolisen sekuntia. Fisichella totesi mm. aika-ajojen jälkeen olleensa varsin tyytyväinen kierrokseensa, koska joutui lähtemään jo seitsemäntenä radalle. Ero Alonsoonhan oli varsin suuri 0,6 sekuntia. Myöskin BAR-Hondat kärsivät, sen sijaan Red Bullien suoritukseen varmasti vaikutti jo parantuneet olosuhteet.

 

[DFiaA]

Mitenkäs tää Toyotan nousu on selitettävissä?

Turun Sanomat selittää Oikarisen ja Trullin hyvällä yhteistyöllä. Pisteet Suomelle

 

[Istaria]

Turun Sanomat selittää Oikarisen ja Trullin hyvällä yhteistyöllä. Pisteet Suomelle

Osaa se mediakin näköjään "suosia suomalaista".

 

[holvius]

Eikähän jatketa tänne. Ilmeisesti pullamössö MTV3 näyttää nämä toiset aika-ajot suorana.

 

[Giffen:[]

Kyllä oikein sydäntä särkee BAR:n nykyinen alennustila ): Viime vuonna paras Michelin, nyt takana ainoastaan elävät kuolleet Coulthard ja Villeneuve. Mistä ihmeestä tämä kiikastaa? Niin upean viime vuoden jälkeen on palattu jopa alemmas kuin oltiin vuonna -03.

Mistä ihmeestä tämä voi johtua? Tuskin Fry on muutamassa kuukaudessa pystynyt pilaamaan Richardsin rakentamaa voittajatiimiä... Hondan kone on edelleen tehokas ja yksi parhaita koko sarjassa. Button ja Sato ovat edelleen huonoja, mutta eivät nyt näin paljon huonommiksi ole muuttuneet ja noin huono tulos ei selity pelkästään kuljettajillakaan. Autokin kehittyi niin konservatiivisesti, ettei tällaista laskua olisi vain pitänyt tapahtua...

Miksiiii :jaska:

 

[vermula]

Eihän se Bar loppukaudesta ollut enää mitään? Olen kyllä jo unohtanut lähes kaiken viime kaudelta, mutta muistaisin näin. Ovat jotenkin jääneet 2004 alun suoritustasolle.

 

[Giffen:[]

Renault oli se joka jaskasi loppukauden, BAR oikeastaan paransi kokoajan. Ainoastaan viimeisessä kisassa tulos oli hieman huono, kun Buttonin kone posahti ja Sato ei vaan osannut.

 

[Puupää]

Aika selkeesti Hondan kone on ollut epäluotettava. Tulosta ei synny jos ei pääse maaliin...

 

[Giffen:[]

Mitä hemmettiä se Järvilehto sanoin tuosta Bahrainin radasta tuossa Pleikkari esittelyssä? "tätä täytyy kunnioittaa, vain niin sen voi valloittaa..."? Tuo jää toiseksi enää Elisan "...kohtalomme ovat kietoutuneet yhteen kahden elämän merellä kohdanneen laivan tavoin..."-mainokselle.