Alonson höpinät...

[Miss Piggy]

Luulenpa kuitenkin, että useampi toivoo Schumin mestaruutta, että Vanha Herra voi lopettaa uransa huipulla. Tämän jälkeenhän ei Schumia kuitenkaan nähdä enää juhlimassa, joten vihanpito voidaan lopettaa.

Tietysti myös noi Alonson kommentit vaikuttaa, mutta luulen just tuon Michaelin uran lopettamisen olevan suurempi syy.

Mutta typerää tuommoisia juttuja on kirjoittaa lehtiin, jos eivät ole totta. Ja eiköhän kuitenki ole niin, että totta toinen puoli. Kyllä Allua selvästi ketutti rankasi Kiinan kisan jälkeenki, kuten tässä viime aikoina on monen muunkin kisan jälkeen ollut, kun Schumi on ottanut MM-pisteissä kiinni ja kiilannut ohikin. Viime kausi oli nuorelle espanjalaiselle kuitenki lasten leikkiä tähän kauteen verrattuna, kun Ferrarillakin on kilpailukykynen auto. Ei taida hermo pitää, ku moninkertainen mestari hiillostaa.

Vaikka eipä siinä, voihan tuo hyinki mestaruuden napata...

 

[justF1fan]

On todella erikoista syyttää Ferraria tai Schumia missään olosuhteissa epäurheilijamaiseksi, jos sitten seuraavalla viikolla ollaan siitä kiukkuissaan, ettei talli määrännyt kakkoskuskia estelemään kilpailijaa, ja pysymään hänen takanaan. Olisiko tuo jotain urheilun hengen mukaista sitten ollut?

Onneksi Todt jo vähän vihjaisi, että kiva kun näin saa tehdä, täytyypä ottaa mallia. :thumbup:

 

[WebSlave]

Kyllä tuosta kommentista miule jää edelleen se maku, että Alonso kuvittelee ykkösen voivan jäädä Renaultille...

No aika paljon mielikuvitustaan saa kyllä venyttää, että noin kuvittelee Alonson kuvittelevan. Kyllähän sen nyt jokainen tietää, että ykkönen siirtyy mestarin mukana, joten ykkönen Rellulla ilman Alonsoa on sula mahdottomuus ensi kaudella. Alonso viittaa tietenkin siihen, ettei ykkösellä aja kukaan, jos Schumi voittaa.

 

[Miss Piggy]

Onneksi Todt jo vähän vihjaisi, että kiva kun näin saa tehdä, täytyypä ottaa mallia. :thumbup:

Juuri näin!:thumbup: Täytyy muistaa, että Ferrarihan EI sortunut tallimääräyksiin sillonkaan, kun se varikkotöppäys sattui tässä taannoin. Mutta yllättäen tuosta Rellun tempusta ei noussut niin hirveätä haloota, ku Ferrarin järjestelyistä aina syntyy...

Toistaiseksi kukaan ei voi ainakaan itkeä, että Schumi ei ois ajamalla hoitanut itseään ykköspaikalle. Massakin on saanut tällä kaudella voittaa. Mikä sinänsä on hyvä juttu, koska Massa on myös hyvä ja sympaattinen kuski.:ahem:

 

[Pete]

Juuri näin!:thumbup: Täytyy muistaa, että Ferrarihan EI sortunut tallimääräyksiin sillonkaan, kun se varikkotöppäys sattui tässä taannoin. Mutta yllättäen tuosta Rellun tempusta ei noussut niin hirveätä haloota, ku Ferrarin järjestelyistä aina syntyy...

Toistaiseksi kukaan ei voi ainakaan itkeä, että Schumi ei ois ajamalla hoitanut itseään ykköspaikalle. Massakin on saanut tällä kaudella voittaa. Mikä sinänsä on hyvä juttu, koska Massa on myös hyvä ja sympaattinen kuski.:ahem:

Mitäs veikkaat, olisiko Massa saanut voittaa Turkissa mikäli Alonso ei olisi pystynyt Schumia päihittämään?

 

[Miss Piggy]

Mitäs veikkaat, olisiko Massa saanut voittaa Turkissa mikäli Alonso ei olisi pystynyt Schumia päihittämään?

Jaa-a. Sehän riippuu. Ei se musta mahdoton ajatus olis ollut. Mestaruustaistelun silmälläpitäenkin.

 

[Calvin]

Näin sitä aivopestään massoja. Mielikuvien rakentelu median avulla on niin helppoa ja massojen hyväuskoisuus häkellyttävän sinisilmäistä. On lähes tragikoomista seurata kuinka ennen niin vihattu suuri saatana Michael Schumacher onkin nyt kaikkien suosikki.

Briatoren heittämä slogan: "..mestaruudet on päätetty kulisseissa jo ennen kautta..", taitaa pitää täysin paikkansa.

Niinno. Atlaksen foorumilla (http://forums.autosport.com/showthread.php?s=&threadid=90579&perpage=40&display=&pagenumber=3) on kaivettu seuraavanlainen lainaus Alonson omilta sivuilta:

“I am not pressed by the fact of Michael equaling my points in the Championship. It happens we continue loosing points and the team does not help too much, more concentrated in the Constructors Cup than in the Pilots’.

Joku myöskin kommentoi, että ketähän tuo "we" tuossa on, sillä Renault saavutti enemmän pisteitä kuin Ferrari, eli Renault ei hävinnyt pisteitä kuten Alonso väitti. Sen sijaan Alonso menetti MM-johtonsa. Eli Alonson "we" tarkoittaakin lähinnä herraa itseään?

En löytänyt lainausta Alonson omilta sivuilta, mutta suoraan sanottuna ei kiinnosta hirveästi kaivellakaan kyseisiä sivuja. Mutta eipä tuosta lainauksesta tule vahvistusta Heikki Kullan tulkinnalle, vaan pikemminkin vahvistaa niitä juttuja lehdistössä joissa Alonson väitetään narisseen tiimistään.

 

[formulastara]

:yuck:

Sanojen vääntelyä tai ei, niin kyllä siinä varmaankin osa totuutta on mukana. Noissa Alonson idiotismeissa. Samanlaista ruikuttamista täysin epärealistisin kommentti-höystein se on ollut vuodesta -05 alkaen, jolloin kaverin kommentointi alkoi luonnollisesti enemmän kiinnostamaan.

Alonson logiikalla Kimi tai jopa Sumi painosti hänet kuluttamaan liikaa renkaitaan... Miten kaveri EI VOI NÄHDÄ mitä sanoo, ja miten hän kääntää asiat aina päälaelleen, jotta oma perse ei niin pahasti kastuisi??? "#¤% mikä idiootti.:mad_old: Olis edes jonkinlaista rotia, edes hiven järkeä, mutta ei.

 

[mustakaari]

MTV3:

- Tunsin, että minut jätettiin yksin. Olin johdossa ja tallikaverini toisena. Sitten he tulivat, ohittivat minut ja karkasivat. Kun löysin uudelleen vauhtini, olivat he liian kaukana. Se olisi sama, jos pyöräilyn Ranskan ympäriajossa vuoristo-osuudella rengas puhkeaisi ja tallikaverisi ja kilpakumppanisi jatkaisivat mäen kapuamista ilman pysähtymistä. Minun oli hieman vaikea ymmärtää sitä, Alonso kertoi kokemastaan tuen puutteesta.

Mutta kuka on hänen aikaisemmin viittaama "me"? :wink: Onkohan kuitenkin herralla joku mielikuvituskaveri? Vaiko pehmoeläin?

Ja täällä valitellaan lehdistökritiikistä ja manipuloimisesta, ja viitataan Kullan juttuihin :dunno:

Näissä on aina kuitenkin jotain totuuden siementä. Vai väitättekö ettei Räikkösen viinanjuonnin kirjoittelussa ole ollut mitään perää? Kai se sanomattakin nyt kaikille selvää mies pitää keitosta :alppu: ja rapatessa roiskuu, välillä.

 

[Miss Piggy]

MTV3:
Se olisi sama, jos pyöräilyn Ranskan ympäriajossa vuoristo-osuudella rengas puhkeaisi ja tallikaverisi ja kilpakumppanisi jatkaisivat mäen kapuamista ilman pysähtymistä. Minun oli hieman vaikea ymmärtää sitä, Alonso kertoi kokemastaan tuen puutteesta.

Mtä? Siis olisiko Alonson mielestä Fisicon ja Schumin pitänyt pysähtyä kysymään, että mikä mättää?

 

[Observer]

Alonson viimeisimmät kitinät torstain lehdistötilaisuudesta:

http://www.autosport.com/news/report.php/id/54930

 

[patriot]

Jos Alonso voittaa WDC:n niin hän vie Renaultin hankkiman ja voittaman numero ykkösen McLarenille. Eli kyllä se on Renun se numero, moraalisesti, vaikka se onkin Larenin autossa.

Hyvinkin ymmärrettävää mun mielestä jos Renun väestä jollain tökkii se että Lonso vie mestaruuden, ja sitten se jättää tallin ja kaikki ne jotka ovat sen mestaruuden hänelle tuoneet.

Kyllä ne kuitenkin varmasti sen kuljettajien mestaruuden mielellään voittaisi. Oikeasti ketään ei kiinnosta valmistajien titteli. Kuljettajien mestaruudella se markkina-arvo on. Eli vaikka Alonso vaihtaakin tallia, niin Renault muistettaisiin tallina joka voitti Schumacherin ja vuoden 2006 mestaruuden. Ei ketään kiinnosta kuka ajaa numerolla 1 kaudella 2007.

Mutta ei nuo Alonson kitinät kyllä tallin henkeä mitenkään paranna.

 

[Bobakki]

Kyllä ne kuitenkin varmasti sen kuljettajien mestaruuden mielellään voittaisi. Oikeasti ketään ei kiinnosta valmistajien titteli. Kuljettajien mestaruudella se markkina-arvo on. Eli vaikka Alonso vaihtaakin tallia, niin Renault muistettaisiin tallina joka voitti Schumacherin ja vuoden 2006 mestaruuden. Ei ketään kiinnosta kuka ajaa numerolla 1 kaudella 2007.

Mutta ei nuo Alonson kitinät kyllä tallin henkeä mitenkään paranna.

Olen kyllä kovasti eri mieltä. Ei valmistajien mestaruus nyt ihan täysin arvoton markkinoinninkaan kannalta ole, autonvalmistajan voisi kuvitella olevan helpompaa mainostaa sillä tuotettaan kuin kuljettajan maailmanmestaruudella. Ja joka tapauksessa F1-sirkuksen rahanjako määräytyy sijoitusten perusteella ja isoin kakku on luvassa tietenkin mestaruuden voittajalle. Ja onhan numerolla 1 pirun iso arvo, sen avulla välittyy mielikuva siitä, että mainoksen auto on paras, vaikka numero olisikin tallille ihan muuta kautta päätynyt. Medianäkyvyyden kannalta Alonson voitto on toki monta kertaa isompi juttu kuin mahdollinen merkkimestaruus.

 

[patriot]

Olen kyllä kovasti eri mieltä. Ei valmistajien mestaruus nyt ihan täysin arvoton markkinoinninkaan kannalta ole, autonvalmistajan voisi kuvitella olevan helpompaa mainostaa sillä tuotettaan kuin kuljettajan maailmanmestaruudella. Ja joka tapauksessa F1-sirkuksen rahanjako määräytyy sijoitusten perusteella ja isoin kakku on luvassa tietenkin mestaruuden voittajalle. Ja onhan numerolla 1 pirun iso arvo, sen avulla välittyy mielikuva siitä, että mainoksen auto on paras, vaikka numero olisikin tallille ihan muuta kautta päätynyt. Medianäkyvyyden kannalta Alonson voitto on toki monta kertaa isompi juttu kuin mahdollinen merkkimestaruus.

Tuota juuri tarkoitin! Koska kuljettajien mestaruudella on suurempi medianäkyvyys ja tätä kautta sen avulla markkinointi on helpompaa. Toisin kuin valmistajien titteli. Sen voittajaa ei yhtä helposti tiedosteta. Tokihan toi numero 1 on autossa kiva. Mutta kyllä Renault mielellään on kaudella 2006 se talli joka voittaa kuin se talli joka häviää Schumille ja Ferrarille. Tuskin numerolla yksi niin suurta arvoa on, että tahallaan hävitään mestaruus.:doubtful:

 

[kouvotsvoni]

He eivät kuitenkaan numero ykköstä ensi kaudeksi autonsa keulaan saa, niin sikäli sillä ei liene paljoa merkitystä.

 

[Tehomylly]

Alonson kitinät oman tallin ja tallikaverin toiminnasta ovat kyllä aika käsittämättömällä tasolla. Ei tuollaista oman pesän likaamista saisi julkisesti harrastaa, jos haluaa säilyttää maineensa tyyppinä joka kannattaa palkata. Käsittämätöntä etteivät Fernandon managerit jo puutu asiaan.

Jotenkin tuntuu, että McLaren-Alonso yhdistelmä ei tule kestämään kauden puoleen väliinkään, jos sama meno jatkuu siellä. Ron ei varmasti kuuntele tuollaista kitinää.

 

[Tomacu]

Jos Schumi varmistaisi mestaruuden Suzukassa niin Rellu voisi jo hyllyttää Alonson ja laittaa Heikin ajamaan Brasiliassa.:thumbup:

Miten on, kävisikö tälläinen järjestely?

 

[Suomen Huippu]

Heh, siinäpä Fernandolla selittelemistä.

Q: (Philippe Joubin - L’Equipe) Fernando, did you feel that you haven’t got the full support from everyone in your team, in the battle for the titles?
FA: I think it’s a difficult question. I think the team does the maximum they can. They are giving me a fantastic car, winning last year’s championship and fighting this year, and what the team does every race is unbelievable and thanks to that, we are equal in the Drivers’ and ahead in the Constructors’, so for sure the team is giving us a fantastic car for Giancarlo and me, but for sure, on some occasions, in a different view and a different approach, I felt a little bit alone.

Q: (Jon McEvoy - The Daily Mail) Fernando, you said you felt a little bit alone - in what way?
FA: Well, you know, I had two difficult moments this year, one in Indianapolis, where I was not competitive, and one in China, where for 10 laps I was completely off the pace and losing four seconds a lap and, you know, these two moments, maybe, in my opinion, in team play, maybe, I should have had more help.

Q: (Jon McEvoy - The Daily Mail) How could they have helped you?
FA: I don’t know. I don’t know. I fight with Fisichella in the last corner, Turn 14, once and he overtook me and I overtook him again because he went a little bit longer and these things, these risky moments…Three races to win the championship…your team mate is a little bit … (It’s) not good enough, I think.

Q: (Ed Gorman - The Times) Fernando, do you still believe that there are people within the Renault Formula One team who don’t want you to win the drivers’ championship?
FA: All the team, all the people, are really focused for the championship and anyway we have been leading both championships all season nearly and now the last two races all the people is motivated and the atmosphere inside the team is just super and it’s the last two races of me in the team as well and every single person in the team is just focused on the championship.

Q: (Ed Gorman - The Times) But you did say, or appeared to say, exactly that in China - that there were people in the team who you believed did not want you to win the drivers’ championship, but that they do want to win the Constructors’…
FA: No, not… For sure, for the team, (it) is more important the constructors, but they want to win them both. For sure…

 

[patriot]

He eivät kuitenkaan numero ykköstä ensi kaudeksi autonsa keulaan saa, niin sikäli sillä ei liene paljoa merkitystä.

:jaska: Ei se ykkönen ole se tärkein asia kouvo hyvä! Mukava bonus vaan. Parempi on kuitenkin voittaa kauden 2006 mestaruus. Tuskin Rellu haluaa, että kausi 2006 tullaan muistamaan siitä kuinka Renault mokasi ja menetti mestaruuden kalkkiviivoilla Maranelloon. Etenkin kun ensi vuonna mestaruuden voittaminen voi olla mahdotonta.

 

[General FUp]

Mitäs veikkaat, olisiko Massa saanut voittaa Turkissa mikäli Alonso ei olisi pystynyt Schumia päihittämään?

Eikös Massa jo yhdessä kisassa ole tullut aivan Schumin edellä maaliin, eli.. veikata voi toki mitä vaan.