Alpine 2026: Mersun padat porisee

Harmi kun Ocon ei päässyt koskaan Hamiltonin tallikaveriksi Mersulle. Olis ollut mielenkiintoisia kamppailuja ja kohuja, kun Ocon ei olisi alistunut wingmaniksi, kuten VB.
 
Mielenkiinnolla odotan, mitä tallipäällikkö tarkoitti toimenpiteillä. Olisiko mahdollista, että hyllyttäisivät Oconin ja ottaisivat jopa ensi kauden kuskin tilalle kuka se onkaan.
 
Renessanssinero sanoi:
Harmi kun Ocon ei päässyt koskaan Hamiltonin tallikaveriksi Mersulle. Olis ollut mielenkiintoisia kamppailuja ja kohuja, kun Ocon ei olisi alistunut wingmaniksi, kuten VB.
Klikkaa laajentaaksesi...
Ilmeisesti Ocon ei koskaan sitten ollutkaan lähellä Mersun tuolia kun Hamilton ei avannut suutaan Bottaksen korvaamisen suhteen.
 
F1-fani82 sanoi:
Mielenkiinnolla odotan, mitä tallipäällikkö tarkoitti toimenpiteillä. Olisiko mahdollista, että hyllyttäisivät Oconin ja ottaisivat jopa ensi kauden kuskin tilalle kuka se onkaan.
Klikkaa laajentaaksesi...
Doohania oli puhuttanut varikolla heti Oconin jälkeen, niin tämä voisi olla mahdollinen, mutta itse näkisin Mickin mieluummin ratissa, jos tulee joku vaihdos
 
Joel Hallikainen sanoi:
Tähän päälle vielä verbaaliset ulosannit miten peittosi Alonson "ajamalla" ja Verstappenin nousu ykkösiin ennen häntä oli vääryys. Tällä kaverilla on jokaisen tallikaverin kanssa sukset ristissä enkä ihmettele että hänet on tituulerattu gridin vastenmielisimmäksi kuskiksi.
Klikkaa laajentaaksesi...
Jos olet joskus ottanut selvää mitä Ocon on tästä asiasta joskus kertonut, niin tiedät että ei hän kyllä ihan väärässäkään ollut. Puhutaan hyvin samantasoisista lahjakkuuksista. Verstappen ja Ocon olivat junnuluokissa hyvin tasaisia, itseasiassa Ocon voitti Verstappenin F3-sarjassa. Ja kieltämättä Oconin ja monien kuskien polku ykkösiin, on ollut ymmärrettävästi paljon hankalampi heistä riippumattomista syistä kuin Verstappenilla on ollut.
 
comm sanoi:
Doohania oli puhuttanut varikolla heti Oconin jälkeen, niin tämä voisi olla mahdollinen, mutta itse näkisin Mickin mieluummin ratissa, jos tulee joku vaihdos
Klikkaa laajentaaksesi...

Ted Kravitz arvelee, että Jack Doohan (ei Mick Doohan :) )korvaa Oconin tämän penkkikomennuskisan ajan. Kova juttu jos näin käy.
 
Aika paljon on Ocon ennättänyt kolaroida tallikavereiden ja muidenkin kuskien kanssa vuosien varrella. Eilinen kolari Gaslyn kanssa ei maineelle tehnyt hyvää. Formuloissa pitää olla nopea ja ottaa riskejä, mutta Oconin tapa ajaa muita kuskeja vastaan ohitustilanteissa ei vaan toimi. Hyvänä päivänä pystyy väläyttämään nopeuttaan.
Vaikea kausi on Alpine tallissa on ollut toistaiseksi ja loppukausikaan ei näytä auringoiselta tallille eikä tilannetta auta myöskään kuskien virheet paljoa.
Alonso teki hyvän ratkaisun siirtyä Aston Martinille pari vuotta sitten Alpinelta, jossa tallin organisaation toiminta on ollut tehotonta ja ristiriitaista.
 
TeamVerstappen sanoi:
Jos olet joskus ottanut selvää mitä Ocon on tästä asiasta joskus kertonut, niin tiedät että ei hän kyllä ihan väärässäkään ollut. Puhutaan hyvin samantasoisista lahjakkuuksista. Verstappen ja Ocon olivat junnuluokissa hyvin tasaisia, itseasiassa Ocon voitti Verstappenin F3-sarjassa. Ja kieltämättä Oconin ja monien kuskien polku ykkösiin, on ollut ymmärrettävästi paljon hankalampi heistä riippumattomista syistä kuin Verstappenilla on ollut.
Klikkaa laajentaaksesi...
Verstappen ajoi ensimmäistä ja viimeistä kautta junnuformuloissa. Hänellä oli käytössään vaatimaton talli joka ei ennen Verstappenia ollut voittanut koskaan, mutta Verstappen raapi yksin 10 voittoa tallille. Oconilla oli kokemusta useampi vuosi junnuformuloista ja käytössään sarjan paras auto Prema jolla voitti mestaruuden ja mm. 9 voittoa. Verstappenin potentiaali huomattiin välittömästi ja hänestä taisteli Red Bull sekä Mersu, loppu onkin historiaa Oconin jäädessä jälkiliukkaille.

Saatat yllättyä kun seuraavat ykkösiin nousijat eivät myöskään ole tod näk mestareita kuten Bearman ja Antonelli. Junnuluokissa mestaruus ei aina ole se mikä määrittää potentiaalin vaan tulokset suhteessa kokemukseen.
 
comm sanoi:
Ainakin Alpinen johto on hyvin tyytyväinen Mickiin ja pitää tätä supernopeana ja virheettömänä. Ja olihan kaveri ihan eri luokkaa, mitä Gunther antoi ymmärtää.

https://www.dailymail.co.uk/sport/f...tml?ns_mchannel=rss&ns_campaign=1490&ito=1490
Klikkaa laajentaaksesi...
Eikä unohdeta miten Mclarenkin kehui maasta taivaisiin miehen taitoja pleikkarihuoneessa. Toton sanoin että omapahan on menetys kun F1-tallit eivät tätä timanttia ymmärrä istuttaa autoonsa, mutta jos ei nyt kumminkaan omaan autoon kuitenkaan.

Voisi se olla kyllä ihan piristävää jos Ocon vaihtaisi maisemaa ja siirtyisi piinaamaan jotain uutta tallikaveria ja Mick tulisi taas vähän yrittämään.
 
SJ sanoi:
Paine kasvaa ja Alpine on nyt tuomassa Flavio Briatorea takaisin remmiin erikoisneuvonantajan roolissa.

Briatorelle langetettiin aikoinaan elinikäinen toimintakielto F1-sarjassa kauden 2008 Singaporen "crashgaten" jälkimainingeissa, mutta myöhemmin ranskalainen tuomioistuin kumosi sen Briatoren tekemän valituksen jälkeen.

https://www.motorsport.com/f1/news/briatore-tipped-alpine-f1-role-renault-frustration/10617254/
Klikkaa laajentaaksesi...
Hieman skeptisesti suhtaudun siihen, että Flavion mukaan tulo edistäisi Alpinen henkilöstön vahvistamista lajin parhailla ammattilaisilla. Varmasti jotain viihdearvoa kuitenkin syntyy, joten tervetuloa takaisin Flavio!
 
Flavio on erikoistunut vilpillisin keinoin saadun menestyksen konsultointiin. Meriitit puhuvat puolestaan alkaen Benettonin laittoman luistoeston ajoista Signaporen kolariin.
 
No nyt on Alpinella otettu sitten viimeinen valttikortti käyttöön ja Flavio remmiin!

Menettelytavat vähintäänkin kyseenalaisia, mutta ei pidä unohtaa, että kuitenkin johdatti "Team Enstonen" neljään kuskien mestaruuteen ja kolmeen valmistajien mestaruuteen.
 
Nimenomaa taitaa olla vika oljenkorsi historiansa vuoksi, mutta jos joku saa ohjattua tallia parempaan suuntaan, niin Flavio. Oikea Italialaisen häikelemättömyyden perikuva. Ei tietenkään yksinään saa tallin kurssia muutettua, mutta voisi saada houkuteltua oikeanlaisia ihmisiä oikeisiin paikkoihin.
 
Flavio on kyllä lajin likaisin toimija. Niin kova omalla sarallaan, että on ihan kunnioitettava saavutuksineen. Legenda vaikkei hänen toimintatavoistaan pitäisikään.

Olen kuitenkin sitä mieltä, että ikuiset rangaistukset ovat ikuisia, eikä anteeksiantoa tulisi antaa. Toisaalta ikuinen toimitsija kielto oli ehkä hieman liioiteltu alunalkaenkin.
 
Eiköhän Flavion aika ole jo oikeasti ohi. Viimeksi tallipäällikkönä 15v sitten ja ikää 74v. Miettikää nyt oikeasti, vahustenkotiin leikkimään tallipäällikkö korkeintaan.
 
Flavio voisi tietää sitä sun tätä safety car taktiikoista. Ensimmäisenä työpäivänä voisi ohjeistaa Oconia tööttäämään tallikaverin sijaan muiden tallien autoihin tai seiniin.
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös