Arvostatko maailmanmestaruutta enää niin paljon?

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Palmu
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Pyydän anteeksi... osaa Kimi valittakin jos on aihetta...

Ferrari-tallia unohdettiin informoida asianmukaisella tavalla tuomariston päätöksestä, että kaikkien kuljettajien on otettava sadekisan starttiin ns. monsuunirenkaat.

Ferrarin MM-arkkuun luultavasti ratkaisevan naulan iskenyt sähköpostisähläys johti lopulta FIA:n anteeksipyyntöön italialaistallilta.


- Minulle vaan kerrottiin, että sillä kierroksella oli pakko tulla vaihtamaan renkaat tai tulee musta lippu. Jäin viimeiseksi sinne kaikkien perään. Siellä ei ensinnäkään näe mitään ja toiseksi kestää ikuisuus ohittaa ihmisiä.

- Se maksoi meille paljon - kenties voiton - mutta ei sille mitään enää voi. Meillä olisi varmaan ollut vauhtia voittoon asti. Auto olisi ollut hyvä. Sen tunsi heti, kun pääsi ajamaan hetken yksin. Suurin ongelma oli se, kun ei nähnyt mitään. Tuntui siltä, että koko ajan on joku siinä edessä, Räikkönen harmitteli.

Julkaistu 30.9.2007 20:58:32

http://www.turunsanomat.fi/f1/?ts=1...35:0:0:0;4:36:0:0:0,104:34:489302,1:0:0:0:0:0
 
Juzo sanoi:
Ihme valitusta. Oikeasti Hamiltonin mestaruus tulee olemaan yksi arvostetuimmista. Hieman eri tasoa esimerkiksi kuin nuo Schumin Ferrari-mestaruudet eli ylivoimaisella autolla voittoon ja tallikaveri apupoikana.

Mutta Shumi/Ferkku teki sen ilman kilpailevan tallin auton piirustuksia. Siinä on se ero. Jos mitään vilppiä ei olisi tapahtunut niin tilanne olisi eri kuin nyt. Mutta mestaruus ostettiin nyt rahalla ja sillä selvä.
 
WebSlave sanoi:
En tiedä oliko Huntin Fuji-kisassa olennaisesti huonommat olosuhteet kuin nyt, mutta ainakin monet kuskit olivat sitä mieltä, että ei olisi pitänyt kisata. Sekä silloin että nyt. Silloin Fuji oli märällä paljon vaarallisempi rata.

Se oli just niin vaaralista kun voi kuvitella silloin ja violä niillä ammeilla millä ajettiin... (1-2 kuskia kuoli/vuosi) Lauda oli oikeastaan ainut kuski joka edes pysty sanomaan että ei aja. Tänäpäivänä niillä autoilla ei kukaan suostus tosissaan ajamaa edes kuivalla... (tosin vauhdit taitais vastata silti vaan kolmosia...)
 
Juzo sanoi:
Ihme valitusta. Oikeasti Hamiltonin mestaruus tulee olemaan yksi arvostetuimmista. Hieman eri tasoa esimerkiksi kuin nuo Schumin Ferrari-mestaruudet eli ylivoimaisella autolla voittoon ja tallikaveri apupoikana. Hamilton on sen sijaan lyömässä hallitsevan tuplamestarin samalla kalustolla, eikä McLaren edes ole ollut kauden nopein auto.

Niin vaan kuinkahan paljon tuolla larenillakin on oikeasti Hamia suosittu, ja sekään ei riitä vaan on sitä hamia suosittu ihan muuallakin. Nopein auto ei laren ole ollut mutta paras ja nopeudessakin hyvin häilyväisesti huonompi. Mutta eipä siinä mestaruus on aina mestaruus, onnea Hamille.
 
Doubtful sanoi:
Niin vaan kuinkahan paljon tuolla larenillakin on oikeasti Hamia suosittu, ja sekään ei riitä vaan on sitä hamia suosittu ihan muuallakin. Nopein auto ei laren ole ollut mutta paras ja nopeudessakin hyvin häilyväisesti huonompi. Mutta eipä siinä mestaruus on aina mestaruus, onnea Hamille.

Alkukaudesta täällä foorumilla oltiin varmoja, että Alonsoa suosittiin ja nyt sitten taas suositaan Hamiltonia.
 
Juzo sanoi:
Alkukaudesta täällä foorumilla oltiin varmoja, että Alonsoa suosittiin ja nyt sitten taas suositaan Hamiltonia.

Se on vaan oikein Alonsolle...
 
Juzo sanoi:
Alkukaudesta täällä foorumilla oltiin varmoja, että Alonsoa suosittiin ja nyt sitten taas suositaan Hamiltonia.

Onko tosiaan niin, että jos pari täällä on varmoja asiasta niin tällöin koko foorumi on sitä mieltä?
 
Juzo sanoi:
Hamilton on sen sijaan lyömässä hallitsevan tuplamestarin samalla kalustolla, eikä McLaren edes ole ollut kauden nopein auto.
Eikö ne mestaruudet nykyään voiteta "tarpeeksi" nopealla autolla - tärkeimpänä ominaisuutena autolla kuitenkin luotettavuus...
Tämä mogwain "tie mestaruuteen" on kulisseissa siloiteltu - toki tulokas on ajanutkin aivan loistavasti. Ei kuitenkaan mielestäni mestaruuden arvoisesti
 
Itseasiassa hyvä kysymys ja vastauskin on helppo. Enpä todellakaan arvosta. Arvostan enemmän yksittäisten kisojen voittoja ja hyviä suorituksia, huomioon ottaen kaluston ja muut kisan tapahtumat!
 
No, arvostan. Ykkösissä on kautta aikojen voitettu aika eriskummallisilla tavoilla. Säännöt venyy ja paukkuu vähän milloin mistäkin syystä... :rolleyes: Noh, se kuuluu lajin luonteeseen. Raha ratkaisee ja moni muu asia. Toisaalta suurimmassa osassa muista urheilulajeista se ratkaisee, kuka osaa taivimmin doupata jäämättä kiinni, että on sitten amkuasia arvostaako niitä voittoja ja mestaruuksia enempi, vaiko näitä Ykkösten mestaruuksia/voittoja.:doubtful:
 
Mestari on aina mestari ja jokaisena vuonna titteli on jaossa. Silloin, kun mestaruuden voittaa ylivoima-autolla jo kauden alussa ykköskuskinasemassa ollut kuljettaja, saatan mestaruuden arvoa pohtia ja katsoa tarkemmin niitä osoituksia kuljettajan ajotaidoista. Tämä vuosi oli mestaruuden arvostuksen kannalta paras pitkään aikaan, sillä 4 kuljettajaa taisteli mestaruudesta reilusti yli puolet kaudesta.
 
Toisiksi uusimmassa Autosportissa oli takasivulla mainos virallisesta F1 season review'sta vuosimallia 2007. Kirja tiettävästi julkaistaan 7. marraskuuta. Kannessa Lewis Hamiltonin kuva ja maininta "foreword by Bernie Ecclestone". :D
 
Ylös