Aston Martin Cognizant F1 Team 2021

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja amiraali
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Hondahan se lopetti 2006, kun eivät olleet voittaneet mestaruutta siihen mennessä, eikä auto oikein ollut edes lähellä voittaa.

Hondahan se myös lopetti 2021, kun eivät olleet päässeet kunnolla voittamisen makuun.
(Verstappenilla oli yksi voitto kaudella 2020 sillä hetkellä, kun Honda julkisti päätöksen lopettamisesta.)
Honda vetäytyi 2008. RB:n kanssa tuli kolme voittoa 2019.
 
  • Like
Reaktiot: SJ
Hondan akustossa.
No ei kai se akusto värise? Tai aiheuta värinää. Mutta ottaa osumaa värinöistä ja kun käytettävien akkujen määrä on 3 eli 2 vaihtoa ensimmäisen jälkeen, niin voi aiheuttaa tärinää myös Astonin ja Hondan johtohenkilöissä.
 
No ei kai se akusto värise? Tai aiheuta värinää. Mutta ottaa osumaa värinöistä ja kun käytettävien akkujen määrä on 3 eli 2 vaihtoa ensimmäisen jälkeen, niin voi aiheuttaa tärinää myös Astonin ja Hondan johtohenkilöissä.
Etkös todennut, että Hondan akun rakenne aiheuttaa moottorin värinää?
 
Etkös todennut, että Hondan akun rakenne aiheuttaa moottorin värinää?
Ei vaan pakkaaminen liian tiiviiksi koko paskan. Tässä vielä Newey:

Without giving away any technical details, what we have achieved for this weekend, it tested on the dyno over the course of the weekend and got to the solution which we will be using here at Melbourne.

"That has successfully significantly reduced the vibration going into the battery but what is important to remember is, effectively the PU, the combination of the ICE and possibly the MGU as well, is the source of the vibration. It's the amplifier. The chassis is – in that scenario – the receiver.

"That vibration into the chassis is causing a few reliability problems, mirrors falling off, tail lights falling off, all that sort of thing, which we are having to address."
Eli ICU ja MGU yhdessä olisi Neweyn mukaan syylliset. Ihan en suoraan usko tätä.
Oma kysymys, miten tuo takasiiven kiinnitys vaihdelootaan? Se siipi värisee ihan helvetisti ja ne johdatetaan nyt lootan kautta runkoon.
 
Onkohan Aston nyt tiennyt mitä ovat tilanneet ja sopineet? 😅
Aikamoisia veikkoja tekemään diilejä. Pitäiskö suutarin pysyä lestissään ja Adrian vihkon ja kynän parissa? Ja Strollin papan vaatepisneksessä?
 
Onkohan Aston nyt tiennyt mitä ovat tilanneet ja sopineet?
Aikamoisia veikkoja tekemään diilejä. Pitäiskö suutarin pysyä lestissään ja Adrian vihkon ja kynän parissa? Ja Strollin papan vaatepisneksessä?
Niinpä, luulisi nimen Tsunoda tulleen ilmi jo heti alkutekijöissä!

Vaikka Newey pysyisi vain vihon ja kynän parissa, olisi Aston silti Hondan kanssa naimissa. Hondadiili käteltiin 2023 ja Newey liittyi talliin vasta 2025. Meneekö taas vuosia ennen kuin Honda saa kamansa ongelmien jälkeen kärkivauhtiin.
 
Onkohan Aston nyt tiennyt mitä ovat tilanneet ja sopineet? 😅
Aikamoisia veikkoja tekemään diilejä. Pitäiskö suutarin pysyä lestissään ja Adrian vihkon ja kynän parissa? Ja Strollin papan vaatepisneksessä?
Tekevät yhtä huonoja diilejä, kuin Trump vihollistensa kanssa.
 
Herra Stroll on kyllä nyt ostanut sian säkissä eikä ole vaivaantunut edes seuraamaan Hondan projektia. Aston Martin kävi Hondan pajalla tsekkaamassa mitä pojat duunaa vasta ensimmäisen kerran marraskuussa ja paljastui että siellähän väsätään jotain ihan muuta mistä sovittu ja tuntemattomia naamoja

https://www.reddit.com/r/formula1/s/PBq7KhHQ2H

In November, Newey, Lawrence Stroll and Andy Cowell went to Tokyo. That was when they discovered that the staff working on the engine was smaller than they thought, with a lot of new faces, and that many of the original staff would not be returning to work
 
  • Like
Reaktiot: SJ
Testeissä voitiin vielä piilotella asioita ja tarjota meriselityksiä, mutta kun kisaviikonloppuna auto ei kierrä rataa ja kierrosajat ovat sekuntitolkulla muita hitaampia, niin kaikki paska tulee esille.
 
Säännöissähän on kirjattuna vaatimus sille, että jos joku talli pyytää moottoreita, niin valmistajan on käytännössä pakko tarjota ne.
 
Kyllä kuulostaa oudolta touhulta.
Värähteleeköhän auto siis jo psikallaan, vai vasta ajaessa.
 
Säännöissähän on kirjattuna vaatimus sille, että jos joku talli pyytää moottoreita, niin valmistajan on käytännössä pakko tarjota ne.
Kukaan muu asiakastalli ei pyytänyt Hondan myllyjä, kun aikapäiviä sitten on tehty pitkät sopparit kilpailijoiden kanssa.
 
Viimeksi muokattu:
Alkujaanhan kaudella 2026 piti olla mukana kuusi moottorivalmistajaa ja 11 tallia. Silloin on niin paljon vaihtoehtoja ettei joka merkillä voikaan olla asiakastallia.

Noh, Renault vetäytyi tästä syystä jo pois, mutta Cadillacin pitäisi tulla mukaan omalla moottorilla jossain vaiheessa.
 
Ylös