Edelleen on mahdollista, että värinät johtuvat autosta, kun jutun lukee. Penkissä värinöitä ei tule.Japaninkielisellä Motorsportilla taas sen sijaan kerrotaan että perjantaina Aston Martin ja Honda kokeilivat "tärinänestolaitteita" jotka näyttivät tehoavan jonkun verran, mutta niitä ei otettu käyttöön luotettavuuden takia.
Toki molemmissa varmaan vikaa, kun ei ole ilmeisesti ollut yhteydenpitoa.Edelleen on mahdollista, että värinät johtuvat autosta, kun jutun lukee. Penkissä värinöitä ei tule.
Varmasti Hondakin on epäonnistunut, mutta niin on Neweykin ja hänen johtama tiiminsä. Eihän Newey sitä autoa yksinään suunnittele, mutta Aston on ryssinyt suunnittelun kanssa myös huolella. Aika monesti käy niin, että täydellisyyteen pyrkivä syyttää epäonnistumisesta kokonaan muita ja näin teki Newey.Toki molemmissa varmaan vikaa, kun ei ole ilmeisesti ollut yhteydenpitoa.
Luulen tämän värinän olevan vasta alkulämmittelyä ongelmien suhteen. Ennen kuin Hondan pataa oli edes istutettu Astoniin niin Honda kertoi että he tulevat rimpuilemaan ongelmien kanssa tänä vuonna. On ollut huhuja että heidän myllynsä on alitehoinen, ylipainoinen sekä vajaavainen energiankeruu. Saa aikamoiset uutisankat olla että kaikki osoittautuvat pelkiksi huhuiksi ja Hondan pata sykkii siinä missä muutkin vaikka ovat aloittaneet takamatkalta budjettikaton alla toisin kuin muut.
Mistä me tiedetään onko Newey ottanut tallipäällikön pestiä edes mielellään vastaan? Hän kun on tallin osaomistaja niin silloin laitetaan työhaalarit päälle vaikka homma ei miellyttäisikään. Newey tallipäällikköyys vaikuttavaa todennäköisesti olevan tilapäinen, koska Cowell piti siirtää Hondalle auttamaan.Varmasti Hondakin on epäonnistunut, mutta niin on Neweykin ja hänen johtama tiiminsä. Eihän Newey sitä autoa yksinään suunnittele, mutta Aston on ryssinyt suunnittelun kanssa myös huolella. Aika monesti käy niin, että täydellisyyteen pyrkivä syyttää epäonnistumisesta kokonaan muita ja näin teki Newey.
Newey teki jo siinä virheen, että otti tallipäällikön pestin vastaan. Mies, joka on tehnyt sopimuksia monta kertaa eri tiimeihin yhtä aikaa ei ole mikään paras tallipäällikköaines ja varsinkin kun olisi pitänyt tietää auton olevan kokonaisuutena hidas, koska väitti tienneensä Hondan ongelmista.
Hölmö omistajaa ei osaa kieltäytyä. Todellakin kieltäydytään, jos hommaa ei osata. Newey on vain niin hölmö, liekö jo McLaren sopimus taskussa.Mistä me tiedetään onko Newey ottanut tallipäällikön pestiä edes mielellään vastaan? Hän kun on tallin osaomistaja niin silloin laitetaan työhaalarit päälle vaikka homma ei miellyttäisikään. Newey tallipäällikköyys vaikuttavaa todennäköisesti olevan tilapäinen, koska Cowell piti siirtää Hondalle auttamaan.
Newey on vasta aloittanut uudessa tallissa ja takamatkalta hänkin verrattuna muihin puutarhalomien takia. Onhan tämä huvittava ajojahti kun ei heti tuoreesta pakasta tule voittaja-autoa niin ei osaa suunnitella autoja. Aina se ottaa aikansa.
Jos Cowellia tarvitaan enemmän Hondalla niin sitten firmassa priorisoidaan. Siellä on tallipomon haku päällä. Newey on ollut tallipomona muutaman kuukauden ja sinä meinaat kaataa organisaation ja Hondan ongelmat vuodesta 2023 asti hänen niskoilleen.Hölmö omistajaa ei osaa kieltäytyä. Todellakin kieltäydytään, jos hommaa ei osata. Newey on vain niin hölmö, liekö jo McLaren sopimus taskussa.