Aston Martin Cognizant F1 Team 2021

[BJohnson]

Nyt rupee Allulla nakertaa.

 

[Bukko]

Eikös Newey ole tallipäällikkö? Ei hoida hommiaan? Ja suunnitteleeko edes päivityspaketteja?

 

[F1-fani82]

Eikös Newey ole tallipäällikkö? Ei hoida hommiaan? Ja suunnitteleeko edes päivityspaketteja?

Newey sai lähteä tallipäällikön tontilta. Kehnon auton kyllä suunnitteli, Hondan piikkiin ei mene kaikki.

 

[BJohnson]

Allu ihmetteli että onko muilla rahanpainokone, kun heiltä on rahat loppu?
Paljonko tuhlattu paskaan autoon ja kalliiseen suunnittelijaan?

 

[markot]

Allu ihmetteli että onko muilla rahanpainokone, kun heiltä on rahat loppu?
Paljonko tuhlattu paskaan autoon ja kalliiseen suunnittelijaan?

Johdon palkkoja ei lasketa budjettikattoon.

Under Formula 1's Financial Regulations, the budget cap is set at $215 million for 2026. While this cap includes most race operations and staff salaries, it explicitly excludes driver salaries and the compensation for a team's three highest-paid non-driver employees (typically the Team Principal and lead technical directors)

 

[Jeep CJ-5]

Lawrence Strollin omaisuudeksi lasketaan noin 3.5-3.8 miljardia dollaria. Strollin pääyhtiö on Capri Holdings, jonka takaa löytyvät luxus -vaatemerkit Michael Kors, Jimmy Choo jne... Strollin Aston Martin omistuksen arvo kasvanut räjähdysmäisesti vaikka suoritukset radalla ovat mitä ovat. Mutta sama F1 -buumi on nostanut muidenkin F1-tallien arvon pilviin. Sen sijaa luxus vaateteollisuudella menee huonosti yleisestikkin ottaen eikä Capri Holdings ole poikkeus 1,18 miljardin dollarin tappiot ja 24% myynnin lasku viime vuonna. Eikä 2024 ollut helpompi.
Stroll osti Force Indian -tallin vuonna 2018 ja maksoi 120 milj. dollaria, vuonna 2020 233 miljoona investoitiin Aston Martinin autotehtaaseen, vuosina 2020-2025 investoitiin 756 milj. dollaria F1 -talliin ja autotehtaaseen. Lisäksi Silverstone uusi tehdas maksoi 275 milj. dollaria ja eräälle herra Neweylle pitää maksaa 30 milj. dollaria vuodessa. Investoinnit on tehty Yew Tree Investmentin kautta. Sijoitusyhtiössä Stroll on suurin omistaja ja puheenjohtaja (käytännössä tekee sijoituspäätökset), muut omistajat ovat Lord Anthony Bamford (JCB:n omistaja), Ernesto Bertarelli (Sveitsin rikkain mies) ja John Idol (CEO Capri Holdings).
Aston Martin F1 -tallin arvoksi on arvioitu noin 3.2 miljardia dollaria.
Lawrence Stroll yhdeksi pääominaisuudeksi sijoittamisessa on sanottu, että hän jaksaa odottaa (waiting). Ja itse uskon, että sijoittamisessa on Aston Martin F1-Teamissä kysymys.

Kuvassa isä ja poika vuosikymmenten takaa....

 

[BJohnson]

Johdon palkkoja ei lasketa budjettikattoon.

Ei lasketa, muttei auta yhtään, jos on rahat finito.

 

[comm]

Nyt Slon mukaan oli ensimmäinen kerta kaudessa, kun vaihteet toimivat, mutta myös akusto toimi tasaisesti ja pystyi ajamaan useamman kierroksen normaalisti. Oli ekaa kertaa pystynyt jopa hieman puristamaan autosta jotain ulos parannusten takia.

Ehkä se sieltä pikkuhiljaa

 

[The Hallikainen™]

Vielä ilman päivityksiä kituutellut Aston Martin tuo ison päivityksen Unkariin. Auto on räjäytetty sen verran uusiksi että törmäystestejäkin on vaadittu. Painokin kuulemma tippuu saman tien lähelle painorajaa.

https://twitter.com/i/web/status/2071946765679341711

 

[BJohnson]

Mitä helvettiä? Newey suunnitellut tuollaisen himmelin joka vielä on ylipainoinen?
Nyt siellä on kyllä tehty jotain ihan päin persettä. Enkä tarkoita vain Neweytä. Isompi kasa ingen gör:ejähän tuolla pyörii hyvillä palkoilla.

 

[F1-fani82]

Mitä helvettiä? Newey suunnitellut tuollaisen himmelin joka vielä on ylipainoinen?
Nyt siellä on kyllä tehty jotain ihan päin persettä. Enkä tarkoita vain Neweytä. Isompi kasa ingen gör:ejähän tuolla pyörii hyvillä palkoilla.

Mutta eihän itse autossa ollut Neweyn mukaan mitään vikaa? Vai onko sittenkin?

 

[BJohnson]

Mutta eihän itse autossa ollut Neweyn mukaan mitään vikaa? Vai onko sittenkin?

On.