Australian Ralli

[oltzu]

No voi hemmetti soikoon taas! Nyt se Marcuksen unelma MM-sarjan voitosta hävisi. Ens kaudella ei enää pösö saa numeroa 1 millään. Oikeastaan voi olla hyvinkin mahdollista, että kyseinen numero tulee koristamaan Citroenin kylkiä tulevana kautena, kun miettii jäljellä olevia kisoja. Ehkä niin on parempi kuin se, että voiton nappaisi kuski, joka ei pysty voittamaan ainuttakaan kisaa koko kaudella!

Heihei vaan maailman mestaruus, toivottavasti tulet sitten takaisin ens kaudella. frown

 

[Balthazar]

Faustus:
Bosse ajoi ulos ek:lla 8.

En ole tietääkseni koskaan nähnyt enneunia, mutta tänä aamuna n. klo 7.30 heräsin unesta, jossa Grönholm keskeytti nimenomaan KAHDEKSANNELLA ERIKOISKOKEELLA. eek!

 

[Ma]

Niinpä. Vielä kouluun lähtiessäni kahdeksalta tilanne näytti hyvältä Bossen 10 s johto asemassa. No, ihan kaikkea toivoa en vieläkään heitä, mutta nyt tämä vaatii ainakin yhtä Burnsin keskeytystä ja Bossen loppukisojen täydellistä onnistumista (sijoille 1-3 asvalteilla ja ehdoton voitto Britanniasta). Loeb on kova luu, mutta Marcus on kuitenkin tasaisin vauhdin suhteen joka alustalla.

 

[Rami]

Hirvonen 3,4 aikayksikköä Duvalia perässä, nousee toiseks nopeimmaks phordiksi vielä tänään, Duval voi etsiä uusia harrastus paikkoja

 

[kristian.s]

Tuossa pikaisesti laskeskelin noita pisteitä - vaikka niin ei ikinä pitäisi tehdä ennen kuin ralli on päättynyt - ja tätä menoa Loeb on siirtymässä MM-kakkoseksi, ja eroa Bosseenkin olisi tuolloin sellaiset yhdeksän pistettä. Eli tilannehan ei suinkaan ole enää se, että Bossen on lyötävä vain ja ainoastaan Burns. Nyt olisi voitettava kaikissa kisoissa, sillä kaikki MM:stä taistelevat tulevat todennäköisesti ohittamaan Bossen MM-pisteissä tämän Australian rallin myötä. Mestaruuteen vaadittaisiin siis todennäköisesti ne neljä voittoa plus sitten keskeytys ainakin Burnsille.

 

[Wilpuri]

kristian.s:
Eli tilannehan ei suinkaan ole enää se, että Bossen on lyötävä vain ja ainoastaan Burns. Nyt olisi voitettava kaikissa kisoissa, sillä kaikki MM:stä taistelevat tulevat todennäköisesti ohittamaan Bossen MM-pisteissä tämän Australian rallin myötä.

Eiköhän tilanne ole se, että Grönholmin mestaruus alkaa olla sen verran epätodennäköinen, että turha enää pohtia, että mitä kaikkea sen toteutumiseksi tarvittaisiin..

 

[Valde]

En ole heittänyt vielä kirvestä kaivoon Bossen mestauuden suhteen. Joskin täytyy tunnustaa, että aika epätodennäköinen se on. Epätodennäköisempi kuin 18%, jonka heitin tuossa näppituntumalta. Kuitenkin oljenkorsi on yhä olemassa. Jos Bosse vaikka voittaa seuraavan asvalttikisan ja tulee kahdessa sitä seuraavassa toiseksi sekä voittaa RAC:n, niin silloin on mestaruus lähellä. Tämä on mielestäni täysin mahdollinen skenaario, joskin se edellyttää sitä, että Peugeot ja Bosse kestävät maaliin saakka joka kerta. Burnsin ohi Bosse edellämainutuilla sijoituksilla menisi hyvin todennäköisesti, mutta esim. Loebin kanssa voisi olla tiukkaa.

Nyt kun näitä laskeskelee, niin ei voi muuta kuin todeta, että turhaan Bosse laskeskeli, että Australiassa pitäisi voittaa. Jos maaliin tullaan nyt tässä järjestyksessä, niin annanpa nyt oman päivitetyn version siitä mitkä ovat todennäköisyydet mestaruuskamppailussa:

Loeb 28%
Burns 25%
Märtin 20%
Grönholm 15%
Solberg 10%
Sainz 2%

 

[Ma]

Nii-i, kun bosse vaan kestäs siellä kärjessä niin ei muista mitään uhkaa tule, no Löb ehkä asfaltilla, mutta mestaruuteen vaaditaan todellakin voitot myös asfaltilla.

 

[Faustus]

FLASH - Märtin's Focus excluded

September 7, 2003

Markko Märtin's Ford Focus was excluded from Rally Australia by the Stewards of the meeting last night for infringing Appendix J Art. 252 2.2.

It appears that a rock weighing five or six kilos was found within the car and that this contributed to the car's weight when weighed. This amounted to an unauthorised modification of the vehicle's weight.

Lähde: www.worldrallynews.com

 

[Rami]

Petterin ja Lööpin kisa meinaa mennä viimesillä kireeks, näkeeköhän molemmat maalin ihan aikataulussa?

 

[Faustus]

Hirvoselta loistava viimeinen pätkä! Duval hävisi 33 sekuntia.

<small>[ 07-09-2003, 09:18: Message edited by: Faustus ]</small>

 

[Valde]

En ollut eilen ihan varma, että noi kaksi kärjessä paahtavaa näkevät maalin, mutta hyvinhän ne tulivat. Olikohan Loebilla jotain ongelmia, kun retkahti, niin pahasti lopussa?

Hirvonen otti ihan mukavan loppuspurtin. Taisi Malcolm sanoa aamulla, että nyt saa mennä.

 

[Faustus]

Valde
Olikohan Loebilla jotain ongelmia, kun retkahti, niin pahasti lopussa?

Huono rengasvalinta.

 

[Observer]

"That's another third place, which is perfect," said Burns

...
Kommentti kertoo kaiken. Täydellistä Böönsille olla kolmas. yuck

 

[Ma]

No MM:mää kahtoen ei tuo nyt huonolta Burnsille näytä.

 

[JTH]

Ei ihme että se Provera on kyllästynyt Burnsiin. Ausseistakin Citikka otti kovemmat tallipisteet, kun Burns vain cruisailee. Jos ilman mitään pistetilannevarmistelua olisi ennen kisaa kysytty, että kumpi on soralla nopeampi, Burns vai Loeb, niin vastaus olisi varmasti ollut Burns. Mutta nyt se vain varmistelee omia asemiaan ja ne tiimille tärkeimmät pisteet jäävät heikoiksi. Tietysti myös tallin muiden kuskien ja autojen pitää päästä maaliin, mutta se Grönholmin "ulosajo" oli niin naurettava, ettei siitä voi oikein sanoa mitään pahaa eikä hyvää.