Auto-thread (vapaan tuuninkitopikki)

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja FO110K
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Mun muistaakseni noin 20 eur/litra maksaa Mobil1:nen tuossa paikallisessa Audi merkkihuollossa.
Markettihinnoista en tiedä.

Saman verran maksoi Castrol Edge Pro sinisellä tiskillä. Samaa tavaraa ei saa suoraan kaupasta, mutta vastaava on 15e/l.
 
Onko sillä olevinaan merkitystä, että minkämerkkistä öljyä sitä pistää sinne konehuoneeseen? Alta 40€ näytti olevan ainakin Motonetissä tuo OoPeen katsoma pönikkä.
 
Onko sillä olevinaan merkitystä, että minkämerkkistä öljyä sitä pistää sinne konehuoneeseen? Alta 40€ näytti olevan ainakin Motonetissä tuo OoPeen katsoma pönikkä.

Ainakin siinä vaiheessa sillä on suuri merkitys, kun kone laukeaa takuuaikana ja sieltä sisältä löytyy öljyä, joka ei ole autonvalmistajan hyväksymää.

On sillä tietysti muutenkin jonkin verran merkitystä, suurin ero löytyy varmaan jonkin halpisöljyn ja tyyriin täyssynteettisen välillä. Lisäksi kovilla talvipakkasilla ei ne kalliimmat kai hyydy ihan yhtä nopeesti.
 
Ainakin siinä vaiheessa sillä on suuri merkitys, kun kone laukeaa takuuaikana ja sieltä sisältä löytyy öljyä, joka ei ole autonvalmistajan hyväksymää.

On sillä tietysti muutenkin jonkin verran merkitystä, suurin ero löytyy varmaan jonkin halpisöljyn ja tyyriin täyssynteettisen välillä. Lisäksi kovilla talvipakkasilla ei ne kalliimmat kai hyydy ihan yhtä nopeesti.


Merkillä ei liene väliä niin kauan kuin speksit täsmää. Halvat mineraaliöljyt harvemmin täyttää esim. ACEA A5 luokitusta.
 
Voi hyvinkin olla, mutta suoraansanottuna en menisi testaamaan tuota takuuaikana.

Mun mielestä se on niin. Ne on noita EU-juttuja. Auton saa huollattaa missä vaan kunhan täyttää samat normit.
 
Mun mielestä se on niin. Ne on noita EU-juttuja. Auton saa huollattaa missä vaan kunhan täyttää samat normit.

Juu saa huollattaa muuallakin, mutta se kai on kuitenkin hieman eri asia kuin se mistä me puhuttiin eli siis se, onko käytettävä juuri sitä valmistajan erikseen hyväksymää öljymerkkiä vai kelpaavatko muutkin. Mutta voit hyvinkin olla oikeassa, pelaan vaan mieluumin varman päälle ja käytän ainakin takuuaikana just sitä öljyä, mitä erikseen huoltokirjassa CX-5:itoseen suosittelevat. Sinänsä tossa nyt ei ole edes valinnanvaraa, kun teetän huollotkin Mazdalla.

Niin siis ei toi Mazdan käyttämä öljy vissiin mitään kovin kaksista litkua edes ole, joku Mazdan ikioma öljy (siis heille erikseen valmistettu, vaikea sanoa mikä se todellinen valmistaja on), olikohan nyt 0W30 vaiko 5W30 (diesel mulla). Siinä mielessä olisi tietysti hassua, jos tulis takuuongelmia lorautettuaan sinne moottoriin jotain tyyriimpää ja laadukkaampaa kamaa.
 
Pesetin auton. Talviharjapesu eikä tullut edes lähelläkään puhtaaksi.

Hieno juttu.

Ostin itsekin talvitehopesun, mutta ei yltäneet harjakset takarekisterikilven vierestä ottamaan. Samoin tankin luukun polttoaineroiskeet sai rätillä hinkata pesun jälkeen itse.

Merkillä ei liene väliä niin kauan kuin speksit täsmää. Halvat mineraaliöljyt harvemmin täyttää esim. ACEA A5 luokitusta.

Komppaan. Öljyn valinnassa ensisijainen kriteeri merkin/mielikuvien sijaan pitäisi olla vain ja ainoastaan viskositteeti ja laatuluokitus. Jos öljykorkki ja ohjekirja ilmoittavat että viskositeetti on 5w30 ja minimilaatu API-SJ niin sitten käytetään sellaista öljyä joka nuo kriteerit täyttää. Automerkeillä ei ole omia jalostamoita joten merkkikohtaiset öljyt usein on vähän sellaista turhaa takuusta luistamista.
 
Viimeksi muokattu:
Pesetin auton. Talviharjapesu eikä tullut edes lähelläkään puhtaaksi.

Hieno juttu.

Sama homma Nesteen kalleimmalla pesulla - onneksi en maksanut siitä vaan tuli kuponki täyteen ja sain pesun ilmaiseksi. Seuraavan kerran käytin käsinpesussa ja oli kyllä hyvin sijoitettu 20€. Se Nesteen huippupesu olis maksanu varmaan 30€.
 
Sama homma Nesteen kalleimmalla pesulla - onneksi en maksanut siitä vaan tuli kuponki täyteen ja sain pesun ilmaiseksi. Seuraavan kerran käytin käsinpesussa ja oli kyllä hyvin sijoitettu 20€. Se Nesteen huippupesu olis maksanu varmaan 30€.

Mulle valkeni männäviikolla sellainen fakta, että Nesteen kallein pesu ei ole heidän valikoiman tehokkain.
Olin vähän että wow, no ei kai siinä ja otin henkilökunnan suosituksesta sen hintalistan kakkossijaa pitävän pesun.
Oikeassa saatana olivat. Auto kiilsi lailla uuden: myös se takalipan alapuolinen kohta, jota kallein pesu ei pese lain.
Kalleimmassa ilmeisesti työvaiheet sekä eurot menevät sen helvetin kuumavahan levittämiseen, josta, noh ei ole mitään iloa muulle kun Nesteen yrittäjälle.
 
Minähän sitä kuumavahaa valmistan selästäni kaavitusta kuolleesta ihosta, joten ottakaa vaan jatkossakin se kallein pesu.
 
Miksei porrasperissä ole takalasinpyyhkijöitä? Kertokaa äkkiä nyt, niin menen heti pian tietävänä kertomaan puoliskolle kysymykseensä vastauksen.
 
Miksei porrasperissä ole takalasinpyyhkijöitä? Kertokaa äkkiä nyt, niin menen heti pian tietävänä kertomaan puoliskolle kysymykseensä vastauksen.

Koska ilmavirtaukset pitää takaklasin puhtaana.

1415333198965

Töppöperän taakse jää tuollainen tyhjiö, johon lumi kinostuu, vesi kertyy.
 
Viimeksi muokattu:
Ostin kotimaisen kokopeitteen vaimon saksantuontiin.

Samasta koslasta jääty eilisissä vajaan 20 asteen pakkasissa keskuslukitus toimimattomaksi. Liekö pohjoismaan tuontimalleissa notkeammat rasvat keskuslukkomekanismeissa.

Ei ole tähtikeulatkaan kuten ennen.
 
Ylös