Autojen väritykset ja sponsorit

mildseven.gif

Savuke valmistaja Mild Seven oli pitkäaikainen näky Formuloissa.

Mild Seven tuli F1 näyttämölle 1992 Ukio Katayaman tukijana (Katayaman haalareissa savukefirman sponssit 1992-1993). Vuodesta 1994 lähtien sponsorit siirtyivät myös Tyrrellin autoon (1994-1996) ja vuodeksi 1997 Katayaman siirryttyä Minardille sponsori seurasi mukanaan. (1998 Mild Seven sponsoroi Takagia)

Mild Seven sponsoroi myös vuosien 1994-2006 välisen ajan Benetton/Renault tallia.
images

Hieman muidenkin tallien sponsori historiaa:

Savuke valmistaja Benson & Hedges sponsoroi Jordan tallia vuosien 1996-2005 välisen ajan.

Benson & Hedges käytti vuosien varrella muitakin nimiä tupakka kiellon takia (Bitten & Hisses, Buzzing Hornets, Bitten Heroes ja Be On Edge)
2003-jordan-no-tobacco.jpg


Italialainen öljy yhtiö Agip sponsoroi Ferrari tallia vuosien 1974-1995 ajan. (Toki moni muukin tiimi kyseisen yhtiön voiteluaineita käytti vuosien varrella)
ferrari-f1-annual-1990-enrico-benzing-automobilia.jpg


Ranskalainen öljy yhtiö Elf sponsoroi Matra, March, Tyrrell, Lotus, Williams, Benetton, Renault ynnä muita tiimejä vuosien 1969-2008 aikavälillä.
2.jpg


Elf oli muutenkin mekittävä osa Formula ykkösiä, sillä heillä oli nuorten kuljettajien koulu nimeltään Volant Elf (muistaakseni vuoteen 2000 asti). Tuon avulla moni ranskalaiskuski pääsi Formula ykkösiin, joitakin kuskeja Elf taisi henkilökohtaisesti sponsoroitakin.

Yhdysvaltalainen savukemerkki Camel sponsoroi Lotus tallia 1987-1990 välisen ajan, Williamsia 1991-1993 ja Benettonia 1992-1993.
minichamps-benetton-ford-b191b-michael-schumacher-1992-in.jpg


Ranskalainen savukemerkki Gitanes sponsoroi Ligier-tallia 1975-1995 ja toinen ranskalainen savukemerkki Gauloises sponsoroi Prost-tallia 1996-2000 välisen ajan.
Ligier_JS33B.JPG

Prost-JS45.jpg


Pankkialan yritys HSBC sponsoroi Stewart tallia 1997-1999 ja jatkoi sen jälkeen Jaguarilla sponsorointia 2000-2004.
1998-stewart.jpeg
 
Viimeksi muokattu:
Nykysin oikeastaan kaikki autojen väritykset on komeita. Ite tykkään enemmänkin siitä että se auto on erilainen kuin muilla, eipä mene arvailuksi että mikäs talli tuolla tuleekaan. Nuo uudet tallit olivat mukavan erinäköisiä, ehkä nyt Hispania olisi voinut jonkun ilmeikkäämmän repästä. Vaikka punakeltasta espanjan malliin. Muutenkin näitä "eksoottisempia" värejä kaipailen, oranssi nyt ensimmäisenä. Mustakin on tekemässä nyt paluuta formuloihin, ainakin rellut näyttää yhtä erilaiselta muihin verrattuna kuin viime kaudellakin.

Parasta väritystä en kyllä osaa sanoa, en sitten millään.
 
Lotusta sponsoroi 1991 Monacon GP:ssä mystinen "Ollocks". Valitettavasti en löytänyt parempaa kuvaa, mutta tuosta "paraatipaikalta" löytyy tarkoittamani teksti.

profile_WEB_1991_Monaco_GP.jpg


Muistan jostain lukeneeni, että tähän liittyy taloudellisesti Lotusta hyödyntäneen diilin sijaan aimo annos huumoria. Ollocksistahan tulee B-kirjain eteen lisäämällä hyvin kyseistä autoa kuvaava lontoonkielinen sana :D

Muistaako joku guru tämän takana olevaa tarinaa tarkemmin?
 
Muistelen, että juttu olisi liittynyt Lotuksen saneeraukseen ja sitä hoitaneeseen tahoon, joka olisi viekkaudella ja vääryydellä saanut tuohon oman tekstinsä. Sellainen muistikuva on, että "Ollocks" olisi ollut jonkun kaverin lempinimi. Jossain tuo tarina on, tarkistan kunhan etsin.
 
Lotusta sponsoroi 1991 Monacon GP:ssä mystinen "Ollocks". Valitettavasti en löytänyt parempaa kuvaa, mutta tuosta "paraatipaikalta" löytyy tarkoittamani teksti.

profile_WEB_1991_Monaco_GP.jpg


Muistan jostain lukeneeni, että tähän liittyy taloudellisesti Lotusta hyödyntäneen diilin sijaan aimo annos huumoria. Ollocksistahan tulee B-kirjain eteen lisäämällä hyvin kyseistä autoa kuvaava lontoonkielinen sana :D

Muistaako joku guru tämän takana olevaa tarinaa tarkemmin?

Never mind the ollocks...
 
Perry McCarthyn elämäkerrasta se tietysti löytyi, kun näin hölmöstä jutusta oli kyse. Landhurst Leasing -niminen yhtiö oli ottanut Lotuksen velat vastatakseen, ja sen johtaja Ted Ball halusi muistaa kuollutta ystäväänsä "Ollocksia". Olen sellaisessa luulossa, ettei tämä ollut ainoa "sponsori" laatuaan Lotuksella tuona vuonna.
 
Ylös